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Futuro Helicóptero para la FAA
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Y dale con los Bell, si la FAA quisiera Bell ya los tendría, quieren otra cosa.
De lo que sabemos hasta el momento, la FAA miró y consultó:
- CH-47, no estarían disponibles
- CH-46 disponibles
- S-61T disponibles
- CH-47, no estarían disponibles
- CH-46 disponibles
- S-61T disponibles
La FAA quiere mas Bell. Ya lo ha dicho Bigua, que la FAA busca complementar con más Bell 412 o algún UH-1H ex-USAF.
El problema es que, como en la vida, no siempre se tiene lo que se quiere.
Los segundos. n o estaban en condiciones dijo Isaac
La tercera es la unica opcion
Saludos
Recordemos, que no siempre nos enteramos de todo lo que se está mirando y buscando.
Los CH-46 no es que no estén en condiciones. Sino que el precio de volverlos a poner en servicio puede ser elevado y no rentable.
El tritón se le pueden añadir algún tanque interno para extender su alcance?
Creo haber leído cuando los Sea Kings replegaron de Malvinas hiban con un tanque de combustible interno extra para la ocasión medio improvisado.
Además podemos traerlo con las facilidades que da FMS
Creo haber leído cuando los Sea Kings replegaron de Malvinas hiban con un tanque de combustible interno extra para la ocasión medio improvisado.
Además podemos traerlo con las facilidades que da FMS
Si la intención es que pueda cruzar a la Antártida por sus propios medios, entonces el S-61R no es el indicado como ya quedó demostrado en el pasado.
Issac no buscó CH-47.
Fue un bluff del anterior JEMCO.
Hoy, los CH-46 están más lejos que cerca. Ya fueron a inspeccionar algunos al desierto, y no estaban en las condiciones pretendidas.
El BH, está descartado de plano por la FAA.
Y por las RAM no se podría.en la guerra es la guerra ......... pero podrian ir en barcos, digo al principio de la Campaña de Verano
Saludos
Ya se probó, y se tuvo mala experiencia?
Igualmente, repito, si se concreta el BT-67, el cruce creo que pasa a segundo plano.
-Si, son los mismos con finalidades diferentes, el H-225 es la vercion civil del Super Puma
mientras el H-725 es la versión Militar del Super Puma y como tal cuenta con todos
los "chiches" para autodefensa además de blindaje
Airbus H-225
Airbus H-725
Saludosdssss
Recordar que muchas veces las decisiones son políticas.
Si es así, las opciones son escasas.
El Triton tiene el mismo alcance que el Mi-171sh de fábrica, para cruzar usan tanques suplementarios, y con tanques suplementarios los Triton también pueden cruzar. La ARA no los usa así porque pueden hacerlo embarcado, innecesario un cruce directo.
Y??, estamos hablando de otro nivel con el BH. Es como la discusion entre el FA-50 nuevo y el F-16 usado, y mas cantidad encima. Ojo, me encanta el Bell 412.
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