Sin duda lo se, y también acepto que no me de respuesta. Eso no quita que haya estado mal mi pregunta, he buscado fotos, pero no he encontrado lo que pregunto (seguramente no sabré buscar correctamente).
Aparte de que no siempre tengo acceso a una PC y desde el celu todo es mucho más...
Nos quedan? Jaja
En lo que respecta a A-A tener en cuenta los nuevos escenarios plagados de drones y que para ayudar a las defensas de tubo y misilisticas de tierra, se usan también los aviones para ese cometido.
Lamentablemente creo que si surgiera un conflicto, todo de todo es poco para lo...
@BIGUA82 le consulto, pueden los KC-135 reabastecer por pertiga en la estación central a la vez que que por las alares (así se dice?) lo hace con pods para probe&drogue ??
Y porque nos entregarían Subs desactualizados, si estamos comprando nuevos? Estas diciendo que nos lo darían con equipamiento y tecnologías de hace 10/15 años y nuestros vecinos, actualizarían los suyos a niveles presentes? En serio?? palmface Banhead
Tener en cuenta que las tácticas van mejorando día a día y no va a faltar mucho para que veamos dos drones navales con sistemas anti aéreos para darse cobertura mutua.
Sin duda el presupuesto está cortísimo y debe aumentarse, ahora, supongamos se lo lleve a 1.5/1.8 % del PBI, le alcanzará a la ARA para recuperar operatividad? O tampoco? presiento que nunca llega a operar lo que tiene al 100 por 100, pero sigue aspirando a crecer en unidades.....
Demasiado tiempo le llevo, pese a estar en relativa corta distancia, no ser un dron diminuto, y correr peligro de ser derribado con el misil A-A que portaba (si es que funcionaba), deberían pulir la puntería :D
Es como decís perooo, siempre hay un pero, es como si esta última década o más ni lo poco que han gastado (Helis, Sue, repuestos, etc) les haya servido para lograr operatividad en sus sistemas claves, helicopteros muy pocos, buques ni hablar....
Me parece que la consulta había sido para adquirirlo como EDA, es decir a precio muy conveniente, aunque desconozco si antes deben tener un trabajo de puesta a punta y precios respectivos.
No recuerdo con precisión pero creo que era una especie de vacío legal donde el tribunal de Nueva York dijo no ser competente o algo por el estilo para resolver la cuestión.
Algunos sostienen que el barco llevaba un derrotero a Alaska pasando por el Cabo de Hornos, que llevaba los tanques vacíos y en nada tenía que ver con la TF británica.
Por otro lado tenemos a Brig. Crespo aseverando que por medios de inteligencia se sabía que colaboraba con el esfuerzo bélico...
Habrá que esperar que sale en la DSCA, para ver cantidades y detalles de lo publicado, y luego cada cual podrá inferir si hay material que no se publicó ahí o si las cantidades aprobadas difieren de las que llegarían....
Por el momento festejemos que se concretó la compra de un bien más que...
Pero si poner los SUE/M a volar sólo les restaría la aprobación de la SIGEM, no es plata. Y si faltara serían monedas, eso sí, sería el último caza naval de la Rep. Argentina si fuera por mi.
PD: "ejercito naval" palmface Banhead
Yo opino que no haya matricula visible y problema resuelto, aparte que le va a gustar a @Finback :D
Dejamos el número dentro de la tapa del tren de nariz.
PD: Mi voto va por el C-5XX
Por eso aclaré, no critico la producción, y más si vamos a exportar.
Me gustaría ver en un futuro si "nos dejarán" avanzar en la producción de municiones (o misiles) más sensibles en caso de quererse. Sólo un pensamiento que se me vino.
Aplaudo si logramos producir en cantidades sustanciosas esas municiones y a la vez logramos exportarlas. Imposible quejarse.
Ahora no deja de hacerme un poco de ruido esto, algo así como vos dedicate a producir munición de bajo calibre y sin tecnología que nosotros producimos lo avanzado...
No te van a obligar, te van a presionar, ahí queda en el presi y cancilleria como actúan.
De todas formas los alineamientos también hay que bancarlos....se supone que hay consonancia en el pensamiento colectivo de la organización.
Igual habría que hacer un estudio actualizado para llegar al número "ideal" actual. Porque? Porque no creo sean lo mismo 80 A-4B que 80 F-16...... y viendo como las fuerzas aéreas del primer orden reemplazan sus SDA por un menor número de F-35 (por ejemplo), a las claras nos demuestra que con...