080607-N-8848T-127 NAVAL STATION GREAT LAKES, Ill. (June 7, 2008) Landing Craft Mechanized 501 (LCM-501) and the ÒSurfridersÓ from Assault Craft Unit One (ACU-1), perform an on load of a Marine Corps vehicle assigned to Reserve Marine Air Control Group 48. ACU-1 and MCAG-48 demonstrated several beach landings and on and off loads for Reserve Sailors and family members attending a Family Fun Day hosted by the Navy Operational Support Center Great Lakes. U.S. Navy photo by Scott A. Thornbloom (Released)

WASHINGTON – En línea con el llamado giro del Pacífico del Pentágono , el Ejército de Estados Unidos quiere comprar una nueva flota de barcos para sustituir a los de su era de Vietnam , la que seria la primera gran adquisición de embarcaciones en 15 años.

El Ejército planea solicitar propuestas por aproximadamente dos docenas de lanchas de desembarco polivalente , de acuerdo con el coronel Steve George , director de las capacidades de transporte de Entrenamiento del Ejército y el Comando de Doctrina .
Estos sustituirían a las lanchas de desembarque Mecanizadas 8 , conocida como la LCM -8 o Mike Barco .
El estado critico de estas embarcaciones en función de su uso en el Oriente Medio , América del Sur y especialmente el Pacífico , en el que se han
se han utilizado para tareas humanitarios y de asociación siendo su uso sólo superado por el Vehículo táctico del Ejército segun funcionarios.

El MSV ( L ) está destinado a misiones de sostenimiento y como una opción de maniobra para realizar operaciones rivering ,o entrar en una zona negada pudiendo ser utilizados en lagos o ríos para sorprender a un enemigo.
Entre los requisitos la embarcación tendrá que ser mas grande y rápida con un mayor alcance y el doble de capacidad .
El MSV ( L ) sería de aproximadamente 100 pies de largo , con un calado de menos de cuatro pies , una velocidad de 18 nudos y
la capacidad para llevar a bien un tanque Abrams , dos Strykers con armadura de barras o cuatro vehículos ligeros
tácticos .

El Ejército planea emitir una solicitud de propuestas antes de que finalice el año,elejir el ganador dentro del 2016, tener un prototipo en 2017 ,
y pruebas entre 2018 y 2019.
Un contrato a 10 años sin cantidad estipulada cubriría de tres año de ingeniería y fabricación de desarrollo , dos años de
producción inicial de tasa baja y cinco años de plena producción.

Fuente: http://www.defensenews.com/story/de…-choose-new-landing-craft-next-year/32424371/

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