Por: James Drew – Washington DC
Fuente: www.flightglobal.com
Traducción: Negro2000
En la Base Aérea de la Guardia Nacional Pease en New Hampshire han comenzado la actualización de los hangares de la década de 1950, alguna vez ocupada por Boeing B-47 Stratojets y KC-97 Stratofreighters, del Comando Aéreo Estratégico, para dar cabida a la más nueva creación del fabricante, el Boeing KC-46.
Como parte de la ampliación del hangar y la modernización, los edificios 253 y 254 serán remodelados antes de la llegada de 12 aviones de reabastecimiento en vuelo en febrero de 2018.
La Fuerza Aérea de Estados Unidos comenzó el proyecto con los movimientos de suelo la semana pasada, y dijo en un comunicado el 24 de septiembre que la construcción se completará en 2017.
La base Pease de la Guardia Nacional es la tercera de la lista para recibir al nuevo avión cisterna, después de McConnell AFB en Kansas y de la unidad de entrenamiento formal para el KC-46A que están estableciendo en Altus AFB, Oklahoma.
McConnell AFB alojara 36 aviones cisternas y debe empezar a recibir al avión en 2016.
La Fuerza Aérea espera introducir 179 KC-46A hasta 2028 para reemplazar el Boeing KC-135, el fabricante está bajo presión para entregar el primer lote de 18 aviones operativos en agosto de 2017.
El programa de desarrollo esta por encima del presupuesto y tiene alrededor de un año de retraso. El primer avión cisterna completamente configurado tiene previsto hacer su primer vuelo el 25 de septiembre.
El primer avión de prueba KC-46A, en la configuración 767-2C, ha estado llevando a cabo vuelos de certificación de aeronavegabilidad desde diciembre de 2014.
https://www.flightglobal.com/news/a…ins-preparations-to-house-boeing-kc-4-417143/
