En el día de hoy se hizo presente en la Escuela de Aviación Militar, con asiento en la ciudad de Córdoba, el Textron T-6C Texan II N3000B. Proveniente de la ya finalizada Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE) 2016, la empresa norteamericana con sede en Wichita, Kansas, aprovechó la ocasión para demostrar a personal de la Fuerza Aérea Argentina las cualidades de su entrenador turbohélice.
Habiendo arribado desde Santiago de Chile en el día de la fecha, el Texan II primero realizó una parada en el aeropuerto internacional “Ingeniero Ambrosio Taravella” para luego dirigirse a la Escuela de Aviación Militar, donde pudo ser inspeccionado de cerca por personal del Grupo Aéreo Escuela. Posteriormente, pilotos locales y de Beechcraft pudieron intercambiar posiciones, realizándose algunos vuelos con tripulación mixta. Los circuitos sobre la EAM pudieron seguirse vía Flightradar24.
Luego de su participación en la exhibición, el entrenador norteamericano junto a su tripulación retornaron al aeropuerto internacional de la ciudad mediterránea para luego emprender su vuelo de retorno.
Datos técnicos.
Largo: 10,16 metros.
Alto: 3,25 metros.
Envergadura: 10,2 metros.
Planta Motriz.
Turbohélice Pratt & Withney Canada PT6A-68
Potencia: 1100shp
Pesos.
Básico: 2345kg
Máx. despegue: 3765kg
Máx. aterrizaje: 3765kg
Performance.
Velocidad max: .67 mach.
Límite G: +7/-3,5
Alcance max. ferry: 2559km.
Imágenes y video cortesía del Felino.
Este es el que le ganó al Pampa 2000 en la JPATS, y ahora lo pasean por aquí.
En realidad gano el pampa, pero no se pudieron fabricar las unidades requeridas y mandaron otro
Díganme que un avión como este no podría haberse fabricado aquí, hasta podríamos haber comprado Tucano con alguna variante.