Traducido y adaptado por Negro2000
Para www.zona-militar.com
Diciendo adiós: Los aviones “Netz” F-16A / B están completando su servicio en la IAF después de 36 años de actividad operacional. En una ceremonia que tuvo lugar en la base de la fuerza aérea Ouvda, los motores de los primeros aviones F-16 de la IAF fueron apagados, dejando atrás los logros operativos, gran conocimiento e incontables recuerdos. “Hace unos momentos, un ‘Netz’ aterrizó en su último vuelo después de 36 años”, dijo el coronel Itamar, comandante de la Ouvda AFB. “Hoy nos despedimos de un avión increíble que parece haber sido creado por un artista, un avión que se ajusta a sus misiones como un guante”.
“Hoy firmamos el último capítulo del ‘Netz’ en la IAF”, agregó el teniente coronel Udi, el comandante del escuadrón Flying Dragon que ha estado volando el avión en sus últimos años. “Sólo aquellos que han tocado el avión, sólo aquellos que han sido tocados por el avión, saben que el ‘Netz’ no es sólo un objeto – que tiene un alma”.
El avión que cambió el Medio Oriente
Los primeros cuatro aviones “Netz” aterrizaron en la Ramat David AFB el 2 de julio de 1980. A los pocos meses de su llegada, ya tenía un logro significativo a su nombre: la primera aeronave derribada. El derribo histórico tuvo lugar en abril de 1981, cuando el Brig. General (Res.) Rafi Berkovitch derribó un helicóptero sirio Mil-Mi 8.
Desde ese derribo y hasta el día de hoy, el “Netz” ha realizado innumerables misiones y participado en muchas operaciones; en 2006 la Segunda Guerra del Líbano, operación “Grapes of Wrath”, operación “Cast Lead” en 2008, operación “Pillar of Defense” y la operación “Protective Edge” en 2014, siendo parte de las operaciones en las que participó el “Netz”. De hecho, durante sus años de actividad, la aeronave ha realizado 474.000 salidas y 335.000 horas de vuelo. “En los libros de historia, el ‘Netz’ será recordado como el avión que cambió la faz del Medio Oriente”, declaró el General de Brigada. Amir Eshel, Comandante de la IAF, en la ceremonia.
Entrenador de generaciones
Junto con el exitoso trabajo operativo que se atribuye al “Netz”, no se puede olvidar su actividad en los campos de entrenamiento: Los pilotos de la IAF consideran que es sencillo y cómodo volar. El avión “Netz” tiene un curriculum vitae que también incluye entrenamiento de pilotos de combate y WSO en el Curso de Entrenamiento de Combate y el Curso de Entrenamiento Avanzado de Combate, que las tripulaciones completan al final de su curso de pilotos.
Hoy, el “Lavi” (M-346) que aterrizó en Israel hace dos años y ha entrado en servicio en la academia de vuelo.
El ‘Netz’ dio un paso atrás en su actividad operacional, pero encontró una manera de seguir dando – entrenó a la próxima generación de pilotos”.
Hora de partida
El “Halcon Volador” puede estar completando su servicio, sin embargo parece que tendrá una influencia duradera por muchos años más, ya que los que aprendieron y volaron el avión continuarán su servicio en la IAF.
Dice el Mayor Itzik: “Somos unas pocas personas, con pocos medios, pero con muchos logros y mucho trabajo”
