El vuelo incluyó dos misiles Meteor y el avión Gripen E (designado 39-8) que fue
operado desde el aeródromo de Saab en Linköping, Suecia.
«El avión continúa funcionando tan bien como lo hemos visto durante toda la
fase de pruebas de vuelo, volando con tiendas externas. Espero con ansias los
próximos pasos en el programa, que nos acercan cada vez más a completar la
integración de armas. Meteor en combinación con el misil aire-aire IRIS-T
hacen que Gripen E sea extremadamente capaz en el dominio del espacio
aéreo», dice Robin Nordlander, piloto experimental de pruebas de Saab.
Esta prueba con Meteor es parte del progreso de integración de armas en el
programa de prueba Gripen E y marca un hito importante en el acuerdo con el cliente
sueco. El siguiente paso es continuar volando con diferentes configuraciones y
expandir gradualmente la envolvente de vuelo.
Meteor es un BVRAAM guiado por radar activo, superior a otros misiles de su tipo y
capaz de atacar objetivos aéreos de forma autónoma, de día o de noche, en todos los
climas y en entornos hostiles de guerra electrónica. El sistema de propulsión del misil
le da al Meteor su rendimiento de alta velocidad y la energía para derrotar objetivos
rápidos y en movimiento a muy largo alcance. El Gripen C/D con la Fuerza Aérea
Sueca fue el primer avión de combate del mundo en operar con el misil Meteor.
El programa Meteor es un consorcio del Reino Unido, Francia, Alemania, Italia,
España y Suecia, para proporcionar acceso a la tecnología y la experiencia en toda
Europa. MBDA UK es el contratista principal.
