Cantidad construida: 14 aviones.
Se construyeron 15 unidades del Bombi desde 1935 (1 versión AeMB 1 / 14 versión AeMB 2) en la Fabrica Militar de Aviones, situada en la provincia de Córdoba.
Fue un monoplano destinado a tareas de bombardeo ligero, transporte y observación, construido en aluminio y madera, con un motor que desarrollaba algo mas de 700 caballos de fuerza.
El primer prototipo (AeMB 1) hace su primer vuelo el 9 de Junio de 1935, y a partir de este comienza su producción en serie con ciertas modificaciones (AeMB 2) , una deriva mayor, se modifico el tren de aterrizaje, se le agregaron 2 ametralladoras a sus lados, así como una torreta en su parte superior.
A pesar de que se proyectaron mas unidades, solamente se construyeron 14 unidades hasta el año 1936. Sirvieron hasta el año 1945.
Fotografías
Características del Bombi
- Motor: Wright Cyclone SGR-1820F.3 de nueve cilindros. 700 HP.
- Velocidad: 285 km/h
- Autonomía: 600 km
- Envergadura: 17.20 mts
- Largo: 10.90 mts
- Alto: 2.80 mts
- Superficie alar: 35 mts2
- Peso: 2.12 ton
- Armamento: 2 ametralladoras Madsen, 1 torreta de 11.35 mm, 400 kgs de carga alar.
Cuando éramos capaces de construir bombarderos ligeros. Pura nostalgia.
coincido inocencio , si se diseño y construyo eso en la decada del treinta , en que punto de la historia , perdimos el tren, hoy deberiamos poseer una industria militar con su respectivo complejo , casi como una potencia mundial, algo no se hizo bien…