Leonardo anunció hoy, desde sus instalaciones con sede en Vergiate, la reciente entrega del primer helicóptero bimotor HH-139B a la Fuerza Aérea Italiana, una variante personalizada del modelo más vendido, el AW139. Es el primero de los 17 HH-139B, cuyas entregas se realizarán en 2021, con el fin de fortalecer aún más las capacidades polivalentes de la Fuerza Aérea Italiana para responder a las emergencias y requisitos de seguridad en todo el país.
El helicóptero será operado por el Ala 15 de la Fuerza Aérea Italiana, que está a cargo de las tareas de búsqueda y rescate y apoya a la comunidad nacional en operaciones de socorro para casos de desastre.
Los HH-139B realizarán una variedad de misiones que incluyen búsqueda y rescate, extinción de incendios, intercepción de movimiento lento (SMI), uniéndose a una flota existente de 13 HH-139A polivalentes y 4 VH-139A, este último utilizado para misiones de transporte del gobierno.
Comparado con el HH-139A, la variante HH-139B de 7 toneladas presenta una nueva electro óptica, un nuevo radar, un nuevo polipasto de rescate y una consola de misión en la cabina, entre otras. La aviónica central contará con una versión del software Fase 8, que permite capacidades más avanzadas y seguras de misión y navegación para todo tipo de clima.
Con el fin de garantizar el mayor nivel de respuesta y eficacia, el área de cobertura se ampliará mediante la distribución de los helicópteros en varias bases. Cada aeronave puede reconfigurarse rápidamente de SAR a MEDEVAC o extinción de incendios.
El crecimiento de la flota HH-139 por parte de la Fuerza Aérea Italiana, beneficia las sinergias y las similitudes logísticas, operativas y técnicas, de certificación y capacitación únicas entre las diferentes flotas de AW139 de otros operadores gubernamentales y de servicios públicos en Italia.
Esto refuerza la posibilidad de realizar operaciones conjuntas efectivas y seguras con otros usuarios de esta versión moderna y representa un salto cualitativo en la seguridad nacional, la capacidad de socorro en casos de desastre y el costo/eficiencia general del ciclo de vida para el futuro.
Durante la pandemia de Covid-19, los AW139 se han utilizado ampliamente en Italia para ofrecer servicios de transporte de instalaciones de biocontención únicos en su clase.
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Cuanta falta nos hace tener estas unidas en las FFAA de Argentina o sus equivalentes de otros orígenes.El valor agregado de su utilización es exponencial!!