Avanza la modernización de los L-100-20 peruanos

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24 agosto, 2021

De acuerdo a lo informado por Astronautics Corporation en su cuenta de twitter, la empresa norteamericana está en proceso de completar la modernización de la segunda unidad de Lockheed L-100-20 del Grupo Aéreo N°8 perteneciente a la Fuerza Aérea del Perú. La mencionada aeronave (FAP-397) está recibiendo una completa actualización de su cabina, la cual la dejará con una configuración del tipo full-glass-cockpit gracias a la instalación del sistema integrado de pantallas de vuelo Badger.

Astronautics fue seleccionada por la FAP en 2015 como contratista principal para el Programa de Actualización de la Aviónica (AUP) del primer L-100-20 (FAP-382), el cual incluía una cabina de cristal integrada diseñada para maximizar la conciencia situacional de la tripulación gracias a la provisión de interfaces y pantallas digitales, hardware que permitiría incrementar y mejorar la funcionalidad así como las características de seguridad adicionales que proporcionan información, tales como tráfico aéreo, el terreno y el meteorología.

Una vez finalizada la modernización de la cabina, la misma cuenta con el sistema integrado de vuelo “Badger” compuesto por seis pantallas Astronautics de 6×8 pulgadas en las cuales se visualizan los instrumentos electrónicos de vuelo/sistema de avisos de instrumentos de motor y unidades concentradoras de datos de motor. Esto se complementa con una actualización de lo sistemas de comunicación, navegación, vigilancia y gestión del tráfico aéreo (CNS/ATM). Astronautics también quedó designada como la responsable de la integración de los sistemas de gestión de vuelo, el sistema de posicionamiento global y el piloto automático/director de vuelo de otros proveedores, junto con un conjunto completo de equipos de radiocomunicaciones, navegación y vigilancia.

Los L-100-20 acarrean una prolongada trayectoria con la Fuerza Aérea del Perú, habiendo sido incorporadas las primeras unidades en 1970, flota que se iría incrementando con el paso de los años gracias a la excelente respuesta y demostrada versatilidad del cuatrimotor de Lockheed. Hasta hace alguno años constituyeron parte del núcleo de la aviación de transporte de la FAP, la cual se concentra en el el Grupo Aéreo N° 8, siendo notablemente reforzada a inicios de 2021 con la incorporación de dos KC-130H Hércules provenientes del Ejército del Aire de España.