La Fuerza Aérea de Rusia ha incorporado una nueva aeronave de alerta temprana y control aerotransportado (AEW&C) Beriev A-50U modernizada. A través de un comunicado de la agencia oficial rusa TASS, fue confirmado que la entrega de la nueva aeronave fue realizada el 29 de diciembre.
Con la recepción de un nuevo Beriev A-50U, la Fuerza Aérea de Rusia alcanza la cifra de siete aeronaves de este tipo en servicio. A través de declaraciones oficiales, representantes de Rostec han informado que esperan entregar la octava unidad durante el año 2023.
En lo respectivo al Beriev A-50U entregado ha sido identificado con el numeral rojo 43 característico de estas aeronaves. Entre los detalles divulgados se pudo determinar que la aeronave fue construida originalmente en 1987, con el número de serie número de registro RF-50608, número de fábrica 0093479377 y número de serie 60-05.
Los planes de modernización de los Beriev A-50 se remontan al año 2003, comenzando las primeras pruebas de vuelo en el año 2008. Para el año 2011, Beriev concretó la entrega de la primera unidad A-50U (numeral 47) modernizada a la Fuerza Aérea de Rusia. A partir de entones las entregas continuaron en el año 2014 con dos unidades más (numeral 33 y 37), en 2017 (numeral 41), 2018 (numeral 45), y en 2019 (numeral 42).
Entre los nuevos equipos incorporados a los A-50U se encuentra un nuevo suit de aviónica digital reemplazando a los sistemas analógicos. A su vez, se incorporó un nuevo sistema de seguimiento por radar giratorio y en forma de cúpula denominado “Shmel-M”. El nuevo equipamiento otorga al A-50U una capacidad de detección de blancos aéreos de 650 kilómetros, mientras que los terrestres a un distancia de 300 kilómetros; pudiendo seguir hasta 300 objetivos terrestres y 40 aéreos de forma simultánea.
Además de la Fuerza Aérea de Rusia, la Fuerza Aérea India opera dos unidades de Beriev A-50 de la versión “E”. En lo respectivo a su historial operacional, la Federación Rusa ha probado las capacidades del A-50U en su intervención en la guerra civil de Siria en el año 2015. También ha visto acción en el Pacifico, al monitorear y vigilar ejercicios realizados por Estados Unidos y Corea del Sur en 2017. En dicha oportunidad fue escoltado por cazabombarderos Su-35S, junto a bombarderos Tupolev-95MS.
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Que bien le vendria uno de estos a FAA.