La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) dará próximamente de baja sus helicópteros de ataque Mil Mi-35. Así se desprende de una publicación del día 10 de febrero en el Boletín del Comando de la FAB.

A través de la notificación, emitida el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Brasileña, Teniente Brigadier Marcelo Kanitz Damasceno, se establece la desactivación de las aeronaves Mi-35 (denominadas AH-2). La fecha fijada para la baja del servicio de los helicópteros de ataque de fabricación rusa fue establecida para el próximo 2 de marzo.

Al presente, desde la Fuerza Aérea Brasileña no han confirmado las razones de la baja de los Mi-35, los cuales se encontraban en servicio desde el año 2010. Es preciso recordar, que próximamente, la flota de Mi-35M brasileños debería ser sometida a trabajos de mantenimiento y reparación programados.

Para este fin, en el año 2020 se firmaron contratos para que parte de los trabajos fueran realizados localmente, como parte de las compensaciones especificadas en los acuerdos firmados en 2008. Las tareas serian realizadas por Russian Helicopters, la cual suministraría los kits de reparación a empresas locales.

Con la fecha de baja de los helicópteros de ataque ya plasmada, llega a su fin la historia de los Mil Mi-35 operados por la Fuerza Aérea Brasileña. Sin embargo, aún se desconoce si las aeronaves serán puestas a la venta a terceros países, al tener en cuenta que las células poseen una cantidad de horas remanente de vuelo considerables si son efectuados los respectivos trabajos de manteamiento. Además, no se ha informados que otro helicóptero ocupara su lugar en el futuro.

Los helicópteros Mil Mi-35M fueron adquiridos por Brasil en el marco de negociaciones que se plasmaron con la firma de un contrato para la provisión de 12 unidades. El monto de la operación alcanzó los USD 360 millones.  

Denominados AH-2 Sabre, comenzaron a ser recibidos en el año 2010, con la recepción de las primeras dos unidades en el mes de abril. Con su incorporación, por primera vez en su historia, la Fuerza Aérea Brasileña contaba con un helicóptero de ataque especifico para tal función. Desde entonces los Mi-35M operaron dentro del Escuadrón Poti (2º/8º GAV), con asiento en la Base Aérea de Porto Velho (BAPV).

Tal vez te interese Rusia lanza la producción en serie de un modernizado helicóptero de ataque Mi-35P

Publicidad

21 COMENTARIOS

  1. Esto es para que Argentina ponga ojo pues el post venta de Rusia es muy malo. Si acá pasa eso con 12 helis, pueden imaginar lo que seria la pesadilla logistica y de mantenimiento de MiG-35

    • Ojo que en ningún momento de la nota se habla de fallas en el mantenimiento de las aeronaves. Quizá por cuestiones geopolíticas, Brasil los remplace por material OTAN antes del cambio de mandato. Puede ser una buena compra por nuestro País, siempre y cuando tengamos acuerdos con Rusia en lo que hace a la facilitación del mantenimiento o parte de el en suelo Argentino. Ya algo de eso se está haciendo con los dos que tenemos y que dieron muy buenos resultados en Antártida.

      • Nadie mencionó fallas, estimado. Pero si no tienes repuestos ni podeis hacer el mantenimiento en tu país, uno se queda sin salida. Es conocido el malisimo post venta de los rusos y es acerca de eso que se trata esta baja de dichos helis.

    • Pues Perú opera muy bien sus helicópteros y no se quejan,pasa que Argentina quiere siempre pagar 2 mangos y tener todo el ciclo completo de mantenimiento y así no funciona el mundo

      • Hace pocos años que Perú también tuvo problemas de post venta con los rusos justamente acerca de sus Mi-35. No sé a que acuerdo llegaron con Rosoboronexport al fin.

    • Filipe ¿será que las FFAA brasileras y Bolsonaro prefieren material occidental y no les interesa mantener operativo ese sistema de armas? Otros países usan material ruso y no por eso tienen problemas logísticos, no por eso lo dan de baja.

      • Bolsonaro poco o nada entiende de la doctrina de la FAB en el uso de helicópteros así que no creo que sea una ingerencia de él. Puede ser que la FAB tenga de hecho preferencias por material occidental pero eso solamente no explica la baja. Hace dos años que se viene en negociaciones con Rusia para la modernización de dichas unidades pero al fin y al cabo, parece que no hay avances. La cosa es que 12 unidades son muy pocas para que los rusos nos pongan así una buena atencción, no dan muy bueno soporte a la FAB y eso no pasó solamente con los helis pero también con los Igla en el pasado. Ellos alla creen que deberiamos comprar nuevos en lugar de modernizar y eso no es compartido por la FAB.

    • En el caso de Argentina recordar que hay helicópteros Mi 17 en el suelo por falta de mantenimiento, debían ser llevados a Rusia. Se habla de llevarlos al Perú , pero desde hace tiempo

  2. No sería una buena oportunidad? El EA siempre quiso una plataforma de ataque y está combina ataque y transporte … Por el precio conveniente sería una buena oportunidad de sumar un sistema del cual argentina carece

  3. Seria interesante que Argentina los compre y contrate el mantenimiento de éstos y de los MI- 171 propios para destinarlos a la futura X Brigada Aérea. Junto a los Twin Otter le darían a la Argentina una presencia invalorable en la Patagónia, a la vez que posibilitarían darle apoyo a las unidades del EA que se encuentren en ella con medios específicos para ello. En fin, todo depende del presupuesto, pero como dice el dicho: soñar no cuesta nada. Saludos.

  4. El Comando del Ejército Brasileño tuvo contactos con PZL Mielec de Polonia sobre el Black Hawk ABH con armamento que incluía misiles Hellfire, cohetes de 70mm Hydra y ametralladoras de 12,70 Gau-19, también Turquía les ofrece su helicóptero de ataque de Turquish Aerospace Industries T-129 Atack, Argentina debe seguir por un camino similar, y en Perú han tenido problemas de mantenimiento con los Mig-29.

  5. es cierto ya cuentan con la logistica del BlackHawk .. por disponer de casi 30 helis en diferentes versiones — por lo que la integracion de la plataforma ABH no implicaria mayores gastos.. ademas de ser mucho mas capaz que el Mi-35 y con un arsenal mas variado y letal.

  6. Hay dos cosas en esta noticia. Por un lado, la FAB no da a conocer los motivos de la baja de los MI-35. Empresas brasileras iban a mantener los aparatos con insumos rusos. Tan mal no lo hacían los rusos en Brasil. Por otro lado, las empresas rusas no tienen fama de un buen servicio postventa de sus productos. Recuerdo ver un par de enormes MI-26 venezolanos aparcados en una base militar, sin sus enormes hélices y en estado lamentable. Esperemos saber cuál es el fundamento de este retiro anticipado, ya que parecen tener estos aparatos un tiempo remanente de uso bastante importante. Tal vez Bolsonaro quiera dar un mensaje a Biden de que no quiere saber nada con lo ruso.

  7. Yo apoyaría venta para la fuerza aérea Argentina ,tener acuerdo de poner la fábrica y el mantinimiento de los 12 aparatos desarrollo piezas bajo licencia eso sería mi idea veremos si se cumple no perder esa oportunidad ..

  8. Los helicópteros tienen que pasar por un mantenimiento profundo donde sería necesario enviarlos a Rusia y el costo sería muy alto y como es un año electoral después de mayo no se puede licitar hasta que finalice la licitación y se envíen a Rusia y de regreso a Brasil probablemente solo reanudarían operaciones en 2024~2025.
    Estos helicópteros fueron utilizados como interceptores de aeronaves de baja velocidad, algo que el Super Tucano puede hacer fácilmente por un costo de operación y mantenimiento mucho menor.
    Si la Fuerza Aérea va a adquirir otro helicóptero de ataque, probablemente será el Armed Black Hawk, ya que tiene varias unidades Black Hawk en su inventario además de empresas capaces de hacer cualquier tipo de mantenimiento en Brasil.

  9. Li alguns comentários anteriores e notei que os argentus falam que o presidente Bolsonaro intervém nessas negociações! Aqui ´é diferente pois as FFAA verificam as necessidades de material, reunem toda a cupula da FORÇA e o orçamento. Só depois vai ao Congresso e com aval dos dirigente maximo do pais.Bem, diferente de alguns paises de 2ª categoria. Brasil acima de tudo DEUS no comando.

Dejá una respuesta

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.