Prosiguiendo el cronograma de producción del programa, desde Saab confirmaron que se completó la fabricación local en Brasil del primer fuselaje trasero para los cazas Gripen destinados a equipar a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). El hito fue alcanzado por la subsidiaria de la empresa sueca, Saab Aeronáutica Montagens, en sus instalaciones del parque industrial de Gavião Peixoto.
El componente fabricado localmente corresponde al fuselaje trasero del caza Gripen. Compuesto por aleaciones de acero y titanio, es la parte de la aeronave que alberga el motor. Con un peso aproximado de 220 kilogramos, 1,90 metros de ancho por 1,20 metros de altura y 2,50 metros de profundidad, su construcción requiere el ensamblaje de 750 partes. Desde Saab han destacado que, junto con el fuselaje frontal, es una de las partes más complejas que se produce localmente.
Además de los fuselajes delanteros y traseros del Gripen, Saab Aeronáutica Montagens también está fabricando en Brasil los conos de cola y frenos aerodinámicos para las versiones E y F del cazabombardero de origen sueco.
En los próximos días, este primer fuselaje trasero será enviado junto con el segundo fuselaje delantero fabricado localmente del Gripen a la nueva línea de producción y ensamblaje de cazas ubicada en las instalaciones de Embraer en Gavião Peixoto, que fue inaugurada en mayo pasado. En esta línea de producción se unen los componentes de las aeronaves fabricados en Linköping, Suecia, así como los producidos localmente en Brasil.
En un comunicado oficial, Saab ha destacado este nuevo hito de la asociación entre Suecia y Brasil dentro del Programa Gripen de la Fuerza Aérea Brasileña. Alexandre Barbosa, gerente de ingeniería de la fábrica de aeroestructuras, comentó: “Este es el comienzo de un flujo de suministro de aeroestructuras producidas en la fábrica de Saab en São Bernardo do Campo hacia la línea de producción del caza en Gavião Peixoto, fortaleciendo la cadena nacional formada por el Programa Gripen Brasileño“.
Por su parte, Fabrício Saito, director de la fábrica de Saab Brasil en São Bernardo do Campo, agregó: “Este es otro hito para Saab. Nuestra planta está 100% operativa, trabajando en todos los paquetes definidos para Brasil. Ya hemos logrado un excelente grado de madurez industrial en la producción de piezas más pequeñas, como los frenos aerodinámicos y los conos de cola. Ahora estamos avanzando en la producción de las partes más complejas, como los fuselajes delantero y trasero. De esta manera, Brasil ya tiene el conocimiento, las herramientas, los procesos y los profesionales necesarios para fabricar componentes estructurales de una aeronave supersónica“.
Mientras tanto, la Fuerza Aérea Brasileña avanza en la incorporación de más cazas Gripen producidos en esta etapa en Suecia. La última recepción de aeronaves tuvo lugar el pasado 5 de mayo con el arribo de dos aeronaves al puerto de Navegantes. Los aviones con matrículas FAB 4105 y 4106 serán destinados, al igual que los anteriores, al 1° Grupo de Defensa Aérea (1º GDA) con sede en la Base Aérea de Anápolis.
Con la llegada de las unidades mencionadas, la FAB desplegará próximamente un total de seis (6) cazas F-39 Gripen E, a la espera de nuevos envíos durante los próximos meses y años hasta completar el primer lote de 36 aeronaves. Este número se verá incrementado también con la confirmación de que se avanzará con la compra de cuatro unidades adicionales, mientras se negocia la posibilidades para un segundo lote de 30 aeronaves.
Se espera que, de este lote de 36 cazas Gripen, un total de 15 sean producidos y ensamblados localmente en Brasil. Así lo expresaron durante la inauguración de la nueva línea de producción y montaje, indicando que el primer Gripen ensamblado localmente, presumiblemente con piezas fabricadas nacionalmente, será entregado a la Fuerza Aérea Brasileña en el año 2025.
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