Se celebra en homenaje al nacimiento del Vicealmirante Segundo R. Storni, pionero en impulsar políticas vinculadas a la soberanía argentina en el mar.

Vicealmirante Segundo R. Storni

La política naval es, ante todo, una acción de gobierno; pero es indispensable, para que tenga nervio y continuidad, que sus objetivos se arraiguen en la Nación entera, que sean una idea clara, un convencimiento de las clases dirigentes, y una inspiración constante de todo el pueblo argentino”. De esta manera se expresaba el Vicealmirante Segundo R. Storni en cuanto a su notable visión de la realidad nacional.

Fue Storni quien acercó la discusión a nuestra sociedad sobre la necesidad de considerar las cuestiones del mar y analizar la actividad naviera en su conjunto como políticas de Estado. También fue quien escribió sobre el “Mar Territorial”, concepto que se vio concretado 70 años más tarde.

Desde la primera expedición al Río de la Plata, la influencia del mar estuvo siempre presente en la consolidación de la República Argentina. El mar y el devenir histórico nacional son cuestiones inseparables.

Desde antes del nacimiento del Vicealmirante Storni, las aguas de nuestro país han sido de vital importancia como recurso fundamental para las campañas navales libradas en el pasado y la supervivencia de los pueblos originarios.

En diciembre de 2003 mediante la Ley N° 25.860 fue instituido por el Congreso Nacional el Día de los Intereses Argentinos en el Mar, y se eligió el 16 de julio para homenajear y conmemorar el nacimiento de Segundo Storni, en reconocimiento a los valiosos aportes en la materia que realizó el Vicealmirante.

Storni nació en 1876 en Tucumán y egresó de la Escuela Naval Militar en 1894. Ya en los comienzos de su carrera concebía a los espacios marítimos como fuente de riquezas y vía de comunicación. Así, siendo Capitán de Fragata, abrió el debate sobre la necesidad de considerar estas cuestiones de forma conjunta como políticas de Estado.

A lo largo de su vida, el Vicealmirante se abocó a fomentar espacios de pensamiento para destacar los desafíos de la Nación en relación con el mar.

Recursos y defensa de nuestros espacios

El vínculo histórico de nuestro país con el mar lleva a concientizar acerca de la importancia que tiene para la Argentina dada la ubicación geográfica, caracterizada por una gran diversidad biológica y recursos naturales necesarios para el desarrollo nacional.

De esta forma se refleja que el concepto de Intereses Marítimos supera al espacio marítimo propiamente dicho e incorpora en su esencia al ámbito fluvial, dimensión fundamental que ha sido recurrente en los últimos años en la agenda nacional.

Sin embargo, Storni fue el pionero en impulsar políticas vinculadas a la soberanía argentina desde el mar acercando la discusión a nuestra sociedad, sobre todo en sus obras de mayor trascendencia llevadas a cabo en 1916 bajo el nombre “Razón de ser de los intereses argentinos: factores que facilitan u obstaculizan el desarrollo del poder naval de la Nación” y “Política Naval Argentina: problemas de la Defensa Nacional por el lado del mar”.

El Director de Intereses Marítimos de la Armada, Comodoro de Marina Hernán Jorge Montero explica el gran valor de esta fecha en relación al Vicealmirante y a la defensa de nuestro espacio: “Storni fue el primero en llamar la atención sobre la importancia que tiene el mar para nuestro país. La Argentina por su posición en el extremo sur del continente americano, por su forma proyectada hacia el sur y por su condición de país bioceánico, es un país marítimo”.

Dependemos del mar para nuestra vida cotidiana, aunque no seamos conscientes de ello. Más del 80% de los productos que importamos por necesidad y más del 80% de los productos que exportamos, llegan y se van por vía marítima. El mar nos vincula con nuestros proveedores y con nuestros mercados, también sirve de nexo con las bases de nuestro país en el continente antártico. Decía el Almirante Storni que por el mar `entran todos los beneficios y por ella asoman todos los peligros para nuestro país´, frase que mantiene total vigencia en la actualidad”, destacó el Director de Intereses Marítimos de la Armada.

Una de las actividades más significativas que se llevan a cabo en nuestros mares es la pesca. Este sector posibilita el desarrollo de miles de puestos de trabajo para el país, aparte de ser una fuente de alimentos a nivel nacional y mundial. Al tratarse de un recurso esencial, es importante tener un sistema de defensa especializado en defender nuestros espacios marítimos.

La Armada Argentina, adiestra y alista los medios navales y aeronavales que el Comando Conjunto Marítimo, dependiente del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, tiene a disposición para el cumplimiento de su misión de vigilancia y control de los espacios marítimos jurisdiccionales y de interés nacional, contribuyendo con la autoridad de aplicación –que en nuestro país es la Subsecretaría de Pesca y Acuicultura de la Nación– en el control de la actividad pesquera a través de patrullas navales, sobrevuelos y monitoreo. En virtud de esto, se destacan los resultados que ha tenido la incorporación de los patrulleros oceánicos ARA “Bouchard”, ARA “Piedrabuena”, ARA “Storni” y ARA “Contraalmirante Cordero”.

Podemos afirmar que en los últimos años se ha producido, a nivel mundial, una revalorización de los océanos. Cada vez hay mayor conciencia que son indispensables para la vida humana y que es necesario cuidar los mares y hacer una explotación sostenible de sus recursos”, manifestó el titular de la DIIM y añadió: “Es natural que este incremento de los intereses de los países por los espacios marítimos y sus riquezas, se traduzca en un mayor nivel de conflictos. Nuestro país tiene una parte de su territorio ilegalmente ocupado por una potencia extranjera, en un conflicto que es esencialmente marítimo. Además, vemos una puja de los países más importantes en relación con sus actividades en los mares”, explica el Comodoro de Marina Montero.

En un mundo globalizado, las flotas comerciales resultan ser esenciales para el funcionamiento de las cadenas globales de producción. Argentina exporta e importa por vía marítima y por eso es de vital importancia trabajar en el mantenimiento de las vías de navegación marítimas y fluviales, como así también en los materiales y la formación del personal humano, sin dejar de lado el cuidado y la preservación del medio ambiente marino y sus elementos.

Respecto a una correcta formación y apoyo institucional, se genera en nuestro país en las Escuelas y en los Centros de Formación y Capacitación del Personal Embarcado de la Marina Mercante, entre los que se destacan la Escuela Nacional de Náutica “Manuel Belgrano”, la Escuela Nacional Fluvial “Comodoro Antonio Somellera” y la Escuela Nacional de Pesca “Comandante Luis Piedra Buena”, dependientes de la Dirección General de Educación de la Armada.

La explotación de hidrocarburos costa afuera también forma parte de las grandes oportunidades que se presentan hoy en día. Dentro de la plataforma continental contamos con distintas cuencas que están siendo explotadas y exploradas que pueden garantizar reservas para la provisión energética por un largo tiempo, además de generar un desarrollo industrial y un aumento significativo en las exportaciones, logrando un crecimiento económico a nivel nacional.

Es imperativo conocer, proteger y cuidar nuestro mar, fuente de recursos y oportunidades para los habitantes de la Nación. Estos valores constituyen lo que ahora llamamos Intereses Marítimos, siendo protagonista la Armada Argentina, respetando su principal lema, el de “defender los intereses argentinos en y desde el mar”.

*Texto e imágenes: Armada Argentina.

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2 COMENTARIOS

  1. Muy bueno, faltaría agregar que nuestro país tiene el derecho pero también la obligación como integrante de las Naciones Unidas, de controlar y evitar la depredación que se está haciendo en el Atlántico Sur más allá de la milla 200, por parte de empresas pesqueras cuyo único interés es el beneficio personal, sin considerar el enorme perjuicio ecológico que hacen a la comunidad internacional.

  2. Nuestro territorio soberano está proyectado directamente hacia el mar, la mitad de nuestro país tiene costa abierta al Atlántico, más de 5500 km, por éso es de relevancia una fuerza naval modernizada que, técnicamente, posea presencia Naval, aérea y terrestre.

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