Desde Zona Militar despedimos al mes de julio con las novedades más importantes de la semana relacionadas con las Fuerzas Armadas Argentinas. Al respecto hubo noticias relacionadas con el Proyecto VCBR del Ejército Argentino; como también de cuestiones concernientes a la propuesta por cazas F-16 para la Fuerza Aérea Argentina. Por último, en el plano marítimo, la Armada Argentina continua sosteniendo a sus Super Etendard a la esperar de un decisión para el cambio de sistemas de eyección del caza de origen francés.
Ejército Argentino:
De acuerdo a lo trascendido por medios locales brasileños desde los últimos días, el gobierno de Brasil habría desistido en otorgar el financiamiento a la Argentina destinado a la compra de los vehículos de combate blindados rueda (VCBR) 6×6 Guarani para el Ejército Argentino, en vista de las dificultades económicas y financieras el país.
La propuesta china por los VCBR 8×8 Norinco VN-1D podría ser reconsiderada por el Ejército Argentino
En horas de la mañana del sabado, personal y helicópteros de la Aviación de Ejército iniciaron el despliegue para participar del ejercicio combinado Arandú. La actividad inició con las primeras luces de la jornada en Campo de Mayo, efectuándose los últimos chequeos previos al desplazamiento hasta Monte Caseros y Mercedes, provincia de Corrientes.
Galería – La Aviación de Ejército inició su despliegue para el ejercicio combinado Arandú
Fuerza Aérea Argentina:
Como parte de las negociaciones que la Fuerza Aérea Argentina mantiene para la adquisición de un caza multi-rol, el F-16 Fighting Falcon ha pasado de ser un un mero ofrecimiento a uno de los candidatos con más chances de lucir la escarapela celeste y blanca. Pese a que aún quedan por sortear algunas cuestiones burocráticas, la FAA confía que la propuesta por el sistema de armas norteamericano será superadora, incluido el paquete de armamento.
La Fuerza Aérea Argentina aguarda una propuesta superadora por el armamento de los F-16
Armada Argentina:
De acuerdo a fuentes consultadas por Zona Militar, el buque logístico ARA Patagonia (B-1) de la Armada Argentina se encuentra próximo a abandonar el dique de carena Nº 2 del Arsenal Naval Puerto Belgrano.
En el ya dilatado y laberintico proceso de recuperación de los Super Etendard Modernise de la Armada Argentina, el Comando de Aviación Naval (COAN) continua con los trabajos de sostenimiento y mantenimiento de las aeronaves a la espera de una decisión oficial que permita que los cazabombarderos de origen francés vuelvan a recuperar su condición de vuelo. No obstante, la decisión se extiende en el tiempo corriendo riesgos cada vez más latentes que dichas decisiones no se concreten en los próximos meses, teniendo como telón de fondo las elecciones presidenciales, donde las cuestiones relacionadas con la Defensa Nacional solo son citadas para medidas cortoplacistas y de tinte demagógico.
Tal vez te interese S-2T Turbotracker, LUH, ALH: Resumen de la semana 23/07
