Con el objetivo de contribuir a la vigilancia y control de los espacios marítimos, la Armada Argentina desplegó al Patrullero Oceánico ARA “Piedrabuena”, asignado a la División Patrullado Marítimo, dependiente del Área Naval Atlántica y a una aeronave Beechcraft B-200M Super King Air perteneciente a la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima.

De acuerdo a lo informado por el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas (EMCOFFAA) las operaciones de monitoreo e identificación de aquellos buques que navegan dentro de la Zona Económica Exclusiva se realizan bajo la conducción del Comando Conjunto Marítimo. El “Piedrabuena” zarpó el pasado martes 17 desde la Base Naval Mar del Plata.

Créditos: EMCOFFAA

Los aviones Beechcraft B-200M Super King Air son a la fecha los únicos aviones del Comando de Aviación Naval en servicio con capacidad de efectuar vuelos de vigilancia y patrullado marítimo. Dada la importancia que tiene la realización de operaciones conjuntas de vigilancia incluyendo medios navales y aéreos, los cuatro P3-C Orión recientemente adquiridos por la Armada Argentina al Reino de Noruega incrementaran considerablemente la cantidad de medios disponibles para este tipo de misiones.

Frente a los bimotores B-200, los P3 Orión poseen un radio de acción de 1.500 millas náuticas (2780 km) y una autonomía de 12 horas de vuelo, siendo estas dos capacidades fundamentales a la hora de cubrir sin inconvenientes el litoral y la plataforma marítima argentina.

Por su parte, el ARA Piedrabuena es uno de los cuatro patrullero oceánicos clase Gowind que la Armada Argentina incorporó en los últimos años. Junto al ARA Almirante Storni y ARA Contraalmirante Cordero, son las unidades que fueron construidas bajo requerimientos argentinos por el astillero francés Naval Group. El cuarto buque es el ARA Bouchard, patrullero adquirido de segunda mano y el primero en entrar en servicio.

Tal vez te interese: La Armada Argentina inició nuevas pruebas con el buque logístico ARA Patagonia

Publicidad

1 COMENTARIO

  1. Urgente la incorporación de los P 3 Orión, eso permitirá ampliar el radio de control y vigilancia del mar territorial. Espero que cualquier cambio político no entorpezca la operación y la puesta en marcha de estas máquinas.

Dejá una respuesta

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.