La expedición a la Antártida programada por la Armada de la República de Colombia inicia este 14 de diciembre con un nuevo buque cuyo desempeño se encuentra enfocado en la creación de capacidades específicas, que han llevado un largo y arduo trabajo a cargo de los oficiales e ingenieros de la ARC y del astillero colombiano COTECMAR, brindado a nuestro país por primera vez en su historia la capacidad de llevar al continente una nave especialmente diseñada para cumplir las tareas de investigación y estudio dentro de condiciones específicas, para concluir con la misión asignada en el continente Antártico.
Así en este artículo, presentaremos los hitos principales del buque oceanográfico ARC Simón Bolívar que llevará a cabo tan importante misión:
En el año 2020 se inicia la construcción mediante un acuerdo de sesión de diseño con la compañía DAMEN en las instalaciones del astillero Cotecmar, realizando eso sí, algunas modificaciones sobre los planos originales de acuerdo con las necesidades específicas de la Armada de la República de Colombia.
23 de julio de 2022 fue botado nuevo buque oceanográfico de fabricación nacional el ARC Simón Bolívar, en las instalaciones del Astillero Cotecmar, siendo el buque más grande construido en Colombia, por solicitud de la Dirección General Marítima y Portuaria (Dimar) con un costo aproximado de cincuenta millones de dólares. La ceremonia fue liderada por el Presidente Iván Duque quien manifestó “Hoy se marcan hitos históricos de la tecnología, del desarrollo naval y de la protección estratégica de nuestro territorio, este buque oceanográfico va a marcar historia en nuestro país”.
15 de diciembre del año 2022, se realiza la Izada de Bandera y puesta en operación con la presencia del Presidente de la República Gustavo Petro, recién posesionado, quien manifestó: “el ARC Simón Bolívar prestará servicio en operaciones del Programa Antártico Colombiano, realizando expediciones a ese lugar del mundo y, de la misma manera, contribuirá a sacar el Galeón San José, galeón que ya no existe, sino solo su cargamento, sus cañones, pero en el que puede haber buena parte de la historia nacional”.
31 de octubre de 2023 el ARC Simón Bolívar atraca en el Gran Malecón del Río Magdalena, permitiendo la visita de la ciudadanía, dando la oportunidad de conocer a los colombianos sus capacidades. Es esta ocasión el subdirector de Desarrollo Marítimo de Dimar, Capitán de Navío Germán Augusto Escobar Olaya informo que “La Antártica es un escenario privilegiado para efectuar investigaciones en muchos campos de la ciencia, muchos de ellos actualmente liderados por la Dimar, en áreas como la Oceanografía, la Meteorología y la Hidrografía. De la mano con la evolución de las plataformas científicas empleadas, se generarán nuevas contribuciones en el marco del proyecto ‘Iceman’ (Investigación Científica Marina para la Seguridad Marítima en la Antártida), cuyo enfoque principal ha sido fortalecer el Programa Antártico Colombiano (PAC), con el área temática, Seguridad Integral Marítima”.
3 de diciembre de 2023 el buque oceanográfico cruza por primera vez el canal de Panamá.
9 de diciembre el helicóptero ARC 229 Bell 412 PI proveniente del Grupo Aeronaval del Caribe, se integró al buque y realizo su primer aterrizaje en el mismo, con el objetivo de perfeccionar las capacidades de superficie y así completar la tripulación de la expedición a la Antártida.
El 14 de diciembre desde el puerto de Buenaventura (Valle del Cauca), partirá a la expedición antártica que se efectuará por 120 días, hasta el 22 de marzo del 2024 en el cual participaran investigadores, biólogos e ingenieros colombianos
Características del buque oceanográfico ARC Simón Bolívar:
- Su tripulación está conformada por 90 hombres y mujeres, entre marinos y científicos.
- El ARC SIMÓN BOLÍVAR es un buque construido bajo la clase “Ice Class 1C-FS”.
- Las dimensiones del buque son: eslora: 83 mts., manga: 16 mts., calado: 4.25 mts., desplazamiento: 3.300 t, velocidad máxima: 13 nudos.
- El buque está equipado con equipos para la investigación Geofísica, Investigación Oceanográfica e Hidrográficas, mediante el uso de laboratorios de Geología, Húmedo, Seco, Cuarto de Análisis de Datos.
- Posee grúas para manejo de cargas hasta de 10 toneladas
- Cuenta con casco silencioso, vehículo remotamente tripulado, un perfilador acústico Doppler y radar de detección de hielos flotantes.
- Tiene la capacidad de atravesar hielos de hasta 40 cm de espesor
- Cuenta con hangar de vuelo para utilizar helicópteros livianos y de tamaño medio
Desde Zona Militar les deseamos a nuestros marinos y científicos los mayores éxitos en su larga travesía.
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