Gracias a una serie de imágenes divulgadas por SIMA en el día de ayer, 3 de enero, se brindaron mayores detalles de los importantes avances en la construcción del buque LPD B.A.P. Paita de la Marina de Guerra del Perú (MGP). Días atrás, con motivo de la puesta a flote del submarino modernizado B.A.P. Chipana, se había apreciado el estado de los trabajos en la obra muerta del nuevo buque.
Más en detalle, las imágenes divulgadas por el astillero Servicios Industriales de la Marina S.A (SIMA) dan muestra del proceso de instalación del modulo correspondiente al futuro puente de mando del B.A.P. Paita. Posteriormente se aprecia la colocación de uno de los mástiles del buque sobre el mencionado modulo de construcción.
Desde SIMA, haciendo mención a estas cuestiones, mencionaron en sus redes sociales que: “Nuestro Proyecto B.A.P Multipropósito “Paita” sigue adelante. Colocamos el mástil y los últimos módulos”. De esta manera, es de suponer que los trabajos de unión de los últimos módulos que conforman la obra muerta del buque LPD están próximo a finalizar, para dar paso a la instalación de equipos y sensores, como trabajos enfocados en el interior del B.A.P. Paita.
El BAP “Paita”, que fuera botado en diciembre de 2022, se trata del segundo buque multipropósito LPD clase Makassar construido localmente por el astillero SIMA para la Marina de Guerra del Perú (MGP). Su construcción comenzó en el año 2017, con el apoyo del astillero Daesun Shipbuilding & Engineering de la República de Corea. Su gemelo y cabeza de serie, el BAP “Pisco” (AMP-156), fue incorporado a la MGP en el año 2018.
*Fotografías: SIMA.
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