Tras algunas marchas y contramarchas, el Ministro de Defensa Luis Petri confirmó a Zona Militar que ya se realizó el pago inicial por los cuatro aviones de vigilancia marítima P-3 Orion adquiridos a Noruega. Las palabras del titular de la cartera se dieron en el marco de una operación de control de la Zona Económica Exclusiva realizada en la jornada, actividad que involucró medios de la Armada y de la Fuerza Aérea Argentina.
Consultado por Zona Militar sobre las novedades en el corto plazo relacionadas con los P-3 Orion, el Ministro Petri aclaró la situación respecto a los pagos acordados en el contrato con la Agencia de Material de Defensa Noruega, afirmando que “…no se habían efectuado los pagos antes del 10 de diciembre, no había un solo pago…”.
Petri también mencionó algunas omisiones en el acuerdo por la compra de los Orion noruegos, ya que el contrato se rubricó sin una cláusula que garantizara la operatividad de uno de sus principales sistemas de detección: el radar Raytheon AN/APS-137B(V)5. Al no haberse contemplado este detalle, los Orión iban a ser incorporados por la Aviación Naval sin la garantía de contar en servicio (o de que el mismo se extendiera en el tiempo) con una de sus herramientas esenciales para la vigilancia y control de la ZEE argentina.
Vale recordar que el radar de búsqueda AN/APS-137(V)5 forma parte de la suite de sensores que equipan a los P-3 Orion noruegos. Cuando fueron dados de baja, los aviones de vigilancia noruegos contaban también con el sistema EO/IR AN/AAS-36 Infrared Detecting Set (IRDS), el sistema de alerta de aproximación de misiles AN/AAR-47, medidas de apoyo electrónico AN/ALR-66, detector de anomalías magnéticas AN/ASQ-81, sistema de procesamiento y visualización acústica AN/USQ-78, así como la capacidad de lanzar y operar sonoboyas.
Oficialmente no se ha detallado el alcance de los sistemas que vendrán con los Orion noruegos, pero como es usual en estos casos, es posible que algunos de estos sean removidos atento su sensibilidad. Sin embargo, el radar y sistema EO/IR son herramientas esenciales para tareas de vigilancia y control, por lo que su presencia debería estar garantizada.
En sus declaraciones durante la rueda de prensa, el Ministro Petri destacó que “…No solamente realizamos el pago, sino que además los P-3 van a llegar con los radares en servicio…”. Sin embargo, el Ministro no brindó mayores precisiones sobre la fecha de arribo al país de los Orion, mencionando que “…los aviones estarán llegando en los próximos meses…”.
Petri destacó la adquisición de los P-3N/C Orion noruegos, ya que los aviones de vigilancia permitirán mejorar las capacidades de la Aviación Naval, permitiendo que la Argentina pueda ejecutar nuevamente las tareas de control de su extensa ZEE. Actualmente, la Armada solo dispone de algunos B-200 para tareas de patrulla, ya que los P-3B Orion no están operativos desde hace años, mientras que los S-2T Turbo Tracker aguardan la disponibilidad de fondos para su retorno al servicio. En paralelo también marcha la puesta a punto del único Orion, trabajos que debería finalizar FAdeA en el transcurso de este año.
Imagen de portada ilustrativa. Foto: Forsvaret
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En su momento ya habían comentado en una nota de la pagina que:
“…Al respecto, cabe destacar que los sistemas relacionados al lanzamiento de armamento habrían sido retirados previos a su venta a la Argentina…”
Entonces al respecto de los siguientes sistemas:
“… el sistema de alerta de aproximación de misiles AN/AAR-47, medidas de apoyo electrónico AN/ALR-66, detector de anomalías magnéticas AN/ASQ-81, sistema de procesamiento y visualización acústica AN/USQ-78, así como la capacidad de lanzar y operar sonoboyas…”,
¿se los quitan?
¿Entonces vienen más pelados de lo que se creia?¿Se puede solucionar eso?
Puedo entender que tenga sistemas sensibles, ultima versión, que no quieren que caigan en nuestras manos pero es como comprar un avión de alerta temprana BOEING E-3D SENTRY y sacarle su radar rotatorio AN/APY-2.
De que servirían si no pueden detectar y atacar un submarino, la cual es y fue la misión más importante que se tuvo en cuenta en el diseño y compra del avión por todas las Armadas del mundo que lo operaron.
Básicamente se incorporarán aviones de vigilancia, que solo vigilarán barcos pesqueros… De sistemas que permitan detectar subs ingleses ni hablar… La alianza economica y política de Europa y EEUU con el Reino Unido es muy fuerte y nunca nos van a vender equipamiento que comprometa sus intereses. El amigo de tu enemigo, termina siendo tu enemigo. Y de Yapa les compramos todo.
En su momento ya habían comentado en una nota de la pagina que:
“…Al respecto, cabe destacar que los sistemas relacionados al lanzamiento de armamento habrían sido retirados previos a su venta a la Argentina…”
Entonces al respecto de los siguientes sistemas:
“… el sistema de alerta de aproximación de misiles AN/AAR-47, medidas de apoyo electrónico AN/ALR-66, detector de anomalías magnéticas AN/ASQ-81, sistema de procesamiento y visualización acústica AN/USQ-78, así como la capacidad de lanzar y operar sonoboyas…”,
¿se los quitan?
¿Entonces vienen más pelados de lo que se creia?¿Se puede solucionar eso?
Puedo entender que tenga sistemas sensibles, ultima versión, que no quieren que caigan en nuestras manos pero es como comprar un avión de alerta temprana BOEING E-3D SENTRY y sacarle su radar rotatorio AN/APY-2.
De que servirían si no pueden detectar y atacar un submarino, la cual es y fue la misión más importante que se tuvo en cuenta en el diseño y compra del avión por todas las Armadas del mundo que lo operaron.
La tercer foto de la nota (en la que se ve al P3C y su bodega inferior abierta) es bien ilustrativa ahi iban las sonoboyas y torpedos, si compran este avión sin esas funciones y no tienen solución o la solución implica poner el doble de plata para lo mismo la compra de 4 los cuatro aviones fue mala, por 10 millones te compras un avión usado más nuevo más economico de operar y hasta con mejores prestaciones y le pones la misma plata en sensores que vas a gastar en colocarselos a los P3C si no vienen con ellos.
La gran duda de todo esto es si, siendo material militar, esté en condiciones de portar armamento o no, de lo contrario el negocio no es conveniente. Seguimos comprando material para la defensa que no sirve?
Uno no termina de sorprenderse de las negociaciones que nuestros gobiernos (en plural) realizan. Si quieren aviones para controlar la pesca ilegal, hay aviones de buena autonomía muchísimos mas baratos de comprar y de operar y de paso, podemos colocarle los sensores que necesitamos, muchos de ellos con intervención de nuestra industria nacional.
Hay ineptitud, quioscos o ideología ?
En este momento es prioritario proteger nuestros recursos naturales, antes que pensar si podemos o no detectar un submarino (tendremos que hacerlo en su oportunidad) y para ello lo óptimo es buscar lo mejor en costo/beneficio.
Cuando hablamos de la posible detección de submarinos sabemos a quién nos referimos?…Están allá, por el sur, y no quieren ser molestados por Argentina otra vez, así podrán controlar el Atlántico alrededor de Malvinas más cómodamente. En este caso pueden vendernos el cañón pero no las balas…
Sería decepcionante que estos patrulleros vengan con tan poca aviónica a bordo. Es lógico que los sistemas compatibles con la OTAN se los retiren, pero que no tengan la capacidad de ataque ASW los lleva a ser meros patrulleros navales con nula capacidad ofensiva. Veremos cómo llegan finalmente, pero no me hago muchas ilusiones.
Petri dice que vienencon poca avionica, la anterior gestión decía que venian con todo salvo los equipos de comunicación OTAN, a quien creerle???? tenemos cinco Oriones P3B que “deberían tener esos equipos, pues pongamoselos…
Me sorprende que haya alguien que se sorprenda que compramos Orion en modo “solo vigilancia”.
También me dá mucha vergüenza que estemos dando vueltas por 60 palos verdes. Para mucho político del cono urbano es un vuelto.
No sé por qué se sorprenden de que vengan pelados, desde 1982 alinearse con EEUU para Argentina significa olvidarse de cualquier hipótesis de conflicto por Malvinas. F16 sin AShM, P3C sin ASW, cualquier cosa que nos vendan es inútil en caso de enfrentar a UK. Lo triste es que nuestras FFAA acepten alegremente esta situación en vez de apoyar alternativas que sirvan a la verdadera defensa del territorio de la Patria.