Ante la falta de unidades aéreas en sus instalaciones, la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) informo que a partir del 24 de julio del corriente año, la Base Aérea de Recife (BARF) será incorporada al Tercer Centro Integrado de Defensa Aérea y Control de Tráfico Aéreo (CINDACTA 3), preservando toda la infraestructura existente luego de 83 años de servicios.

De acuerdo a lo informado oficial de la FAB, se llevará a cabo la transferencia del actual Comando de Preparación (COMPREP) al Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA), más específicamente a CINDACTA 3, sin trasladar personal a otras localidades, e incluso manteniendo el nombre histórico de Base Aérea de Recife.

Créditos: forcaaerea.com.br

Sumado a la preservación de la totalidad de instalaciones y su personal, también está prevista la vinculación de las actividades de control del espacio aéreo con la operación de los controles de aproximación para Maceió y Aracaju, que comenzarán a operar desde la base, lo que supondrá un aumento del personal de la renombrada Guarnición Aérea de Recife para el año 2025.

Créditos: forcaaerea.com.br

Por último, la FAB en su comunicado aclara que el cambio previsto se basa en los importantes pilares de la modernización de la gestión pública, ya que añadirá eficiencia administrativa, generando ahorro de recursos públicos, implementando importantes ajustes operativos en el control del espacio aéreo, sin ninguna pérdida representativa para la ciudad que alberga dicha Base Aérea, donde permanecerá el Segundo Comando Aéreo Regional, responsable de las actividades de la Fuerza Aérea en el Nordeste brasileño, comandado por un Oficial General de 3 estrellas.

Tal vez te interese: El Arsenal de Río de Janeiro concretó la entrega de nuevos morteros de 81mm al Ejército Brasileño

Publicidad

1 COMENTARIO

  1. Esto sucederá mucho de ahora en adelante. De 2012 a 2030, Brasil retirará un promedio de 106 aviones de combate.
    Mirage 2000 (12) (Retirado) AMX A-1 (51) (A punto de retirarse), F-5EM (43) comenzará a retirarse gradualmente después de 2026.
    Hasta la fecha, sólo 40 unidades del Gripen han tenido cerrado su contrato, reduciéndose el segundo lote que no fue firmado de 33 a 14.
    Es decir, 54 unidades Gripens con posibilidad de llenar ese hueco de 52 unidades con cazas usados ​​que posiblemente serán F-16 C/D.

Dejá una respuesta

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.