En vista de iniciar el desarrollo de un nuevo sistema de misiles de última generación, el gobierno de Noruega celebró junto a la compañía Kongsberg un acuerdo para la producción de futuro sistema antibuque (3SM) Tyrfing, que estará disponible a partir de 2035
Con un monto que asciende a aproximadamente 132 millones de euros en su primera fase, la compañía noruega fue adjudicada como principal empresa asociada, junto a subcontratistas alemanes y noruegos, entre ellos Diehl Defence y MBDA Deutschland, empresas que contribuirán al proyecto.
De acuerdo a declaraciones del Presidente de Kongsberg Defence & Aerospace, Eirik Lie, “El proyecto de misiles 3SM demuestra cómo la colaboración transfronteriza e industrial contribuye a reforzar las capacidades de defensa de Noruega, Alemania y los países aliados. La estrecha cooperación entre la industria, las autoridades y las instituciones de investigación constituye la base de la innovación y de nuevos puestos de trabajo, al tiempo que mantenemos nuestra posición como fabricante de misiles líder en el mundo”
Por otra parte, en representación de la Agencia Noruega de Material de Defensa, su director, Gro Jære , expresó “Noruega tiene una larga historia en el desarrollo de sistemas avanzados de misiles, y es importante que mantengamos y desarrollemos la experiencia y la posición que Noruega ocupa en la tecnología de misiles. El establecimiento de Kongsberg Defence & Aerospace como nuevo socio contractual y líder de la industria es un paso crucial en el desarrollo de un nuevo y potente sistema de armas para atacar objetivos marítimos. “
Si bien no se han brindado mayores detalles sobre el futuro misil Tyrfing, el medio especializado Hartpunk afirma que el diseño aspiraría a logar velocidades entre Mach 2 y Mach 3, teniendo un alcance de entre 800 y 1000 kilómetros. El sistema de propulsión del sistema sería proporcionado por Nammo, pero existe también la posibilidad de integrar un motor estatorreactor, similar ya está instalado en el misil guiado Meteor y que produce MBDA Alemania. En suma, las empresas asociadas deberán buscar alternativas para integrar sensores infrarrojos, radares avanzados y una ojiva escalable.
Tal vez te interese: Noruega donará repuestos para los helicópteros Sea King transferidos por Alemania y Reino Unido a las Fuerzas Armadas de Ucrania
