Con el objetivo de recuperar las capacidades de sus vehículos anfibios, el Ejército Argentino lleva adelante una licitación publica para efectuar servicios de reparación integral de los ACL-5, de dotación del Batallón de Ingenieros Anfibios 121, con asiento en la ciudad de Santo Tome (Pcia. de Santa Fé)

Créditos: J.C. Cicalesi

De acuerdo a la Licitación Pública 0785/2024, los ACL-5 serán recorridos en su sistema eléctrico, sistema hidráulico, sistema de freno, sistema de refrigeración, sistema de alimentación, motor de combustión interna, sistema de lubricación, actualización y conversión / reemplazo de iluminaria halógena a LED, además de incluirse un curso de mantenimiento correctivo y preventivo.

Dentro de los aspectos mas destacados, se encuentra la conversión del sistema eléctrico y de control a 24 vcc, manteniendo una línea de 12 vcc para el equipo de comunicaciones, además de conversión del instrumental analógico por uno digital, con pantalla display, que reúna la información requerida por el conductor del anfibio, previa recorrida de la totalidad de los sensores de relevamiento y parámetros de funcionamiento.

ACL-5 del Ejército Argentino en operaciones de apoyo a la comunidad en la localidad de Melincué (Pcia. de Santa Fé). Créditos: Ejército Argentino

Los trabajos se realizarán en instalaciones del Batallón de Arsenales 601 (sito en Avenida Rolón 1445, Boulogne, Provincia de Buenos Aires) con personal mecánico de diferentes especialidades de apoyo al adjudicatario para la ejecución de las actividades, tal como viene ocurriendo con otros sistemas de vehículos blindados del Ejército Argentino.

*Imágenes empleadas en carácter ilustrativo.

Tal vez te interese: El Ejército Argentino refuerza su capacidad logística con la incorporación de nuevos camiones Shacman donados por China

Publicidad

1 COMENTARIO

  1. Estuve destinado en el batallon 34 años y la desidia de la gran mayoría de los jefes que se ahogan en un vaso de agua , por que no llamar a los mec de ing que recibieron el curso de mantenimiento de la empresa dicto en la unidad en los 80 y preguntar a los especialistas que estuvieron en la unidad para proseguir su mantenimiento y actualización de dicho material , esto es resultado del abandono del material por falta de personal suficiente para mantener los equipos y ni hablar de las otras embarcaciones de dicho batallón , una verdadera lastima el estado del material por efecto de las distintas políticas ya conocidas en contra de las FFAASS

Dejá una respuesta

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.