En las últimas horas, se han viralizado nuevas imágenes del buque de asalto anfibio LHD Tipo 076 de la Armada del Ejército Popular de Liberación China (PLA) a través de Fuentes de Información Abierta (OSINT) dan cuenta del importante grado de avance en la construcción de la primera unidad de este tipo en el Astillero de Changxing. Gracias a lo difundido se logró observar la instalación de las dos “islas” que permitirán el trabajo sobre la infraestructura de las cubiertas y demás secciones.
El Tipo 076 representa una nueva clase de nuevo buque de asalto anfibio LHD destinado a incrementar las capacidades de proyección marítima y aeronaval de la Armada del Ejército Popular de Liberación. Aunque se basa en el diseño de los Tipo 075, de los cuales la fuerza dispone de cuatro unidades, sus dimensiones y características lo convierten en una clase propia y con capacidades especificas.
Debe señalarse que si bien no existe una fecha exacta de cuando comenzó la construcción de esta primera unidad, las primeras filtraciones de información lo ubican después del año 2020, cuando una año previo las redes sociales publicaron una propuesta de construcción bajo el título de «Proyecto XX6». Solamente durante el corriente año surgieron las primeras fotografías de su desarrollo, lo que confirmó el estado y grado de avance de la construcción de este nuevo buque.
Hasta la fecha, algunas de las características observadas en imágenes previas destacan la instalación de lo que parece ser una futura catapulta electromagnética en su cubierta de vuelo, similar a la que equipa al nuevo portaaviones Fujian. Más precisamente, se puede observar en el lado de babor de la cubierta de vuelo el área que alojaría el futuro sistema para el lanzamiento de aeronaves de ala fija.
Esto último sugiere que la Armada de China podría estar planeando dotar al Tipo 076 con un Grupo Aéreo Embarcado de corte mixto, es decir, conformado por aeronaves de alas rotatorias y vehículos aéreos no tripulados de diferentes clases y funcionalidades. A falta de más datos, solo se pueden presumir las capacidades del futuro Tipo 076, que ostenta un desplazamiento estimado de 40 mil toneladas, con una eslora de entre 250 y 260 metros, y una manga de 50 metros.
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