En el marco de un esfuerzo continuo por modernizar su flota, la Armada de Uruguay incorporó oficialmente la lancha patrullera ROU 10 “Huracán”, una donación de Corea del Sur, que representa un avance significativo en la capacidad operativa de la fuerza naval uruguaya. Esta incorporación es parte de un proceso de actualización de sus unidades navales, que permitirá a la Armada cumplir de manera más eficiente su misión de vigilancia y seguridad en las aguas territoriales, frente a amenazas como la pesca ilegal y el narcotráfico.
La patrullera, que inició su viaje hacia Uruguay a finales de agosto desde el puerto de Masan en Corea del Sur, fue sometida previamente a trabajos de mantenimiento en dique seco y acondicionamiento interno en una base naval surcoreana. Este proceso de reacondicionamiento refuerza su capacidad para operar de forma óptima en las aguas uruguayas.
Características y misión de la ROU 10 “Huracán”
El comandante de la ROU 10, Jorge Ciglutti, detalló que la misión principal de la “Huracán” será la vigilancia y control del espacio marítimo y fluvial uruguayo, con el objetivo de proteger la soberanía del país y sus intereses marítimos. Con 37 metros de eslora y 6,6 metros de manga, la lancha está equipada con tres cañones: uno de 40 mm en la proa y dos de 20 mm en la cubierta, además de un sistema Vulcan asociado a su sistema de tiro, lo que mejora su capacidad de respuesta ante situaciones de emergencia. Su velocidad, impulsada por dos motores MTU 538, le permite alcanzar hasta 35 nudos, una característica clave para operaciones de interdicción contra embarcaciones ilegales.
La tripulación está compuesta por 27 suboficiales y tres oficiales, lo que garantiza una operación eficiente y ágil en las aguas territoriales. Según Cigluti, la combinación de su velocidad y armamento avanzado la convierte en una herramienta crucial para enfrentar amenazas como la pesca ilegal y el narcotráfico en la región.
El desafío de la modernización naval
El contralmirante Mario Vizcay, comandante de la Flota, resaltó que la incorporación de la “Huracán” es un paso importante dentro de una estrategia más amplia de reequipamiento de la Armada Nacional. Vizcay explicó que la misión de la Armada es aumentar su presencia tanto en el frente marítimo como en el fluvial. La patrullera ROU 10 reforzará las tareas de control y vigilancia que ya realiza la ROU “Protector” en el litoral oeste del país.
Si bien la “Huracán” es una embarcación pequeña en comparación con las unidades oceánicas que la Armada planea adquirir en el futuro, su capacidad para cumplir misiones de corta duración la convierte en un activo valioso para operaciones rápidas y específicas. En este contexto, Vizcay destacó la importancia de la futura adquisición de buques patrulleros oceánicos (OPV), que actualmente se encuentran en proceso de licitación.
Perspectiva desde el Ministerio de Defensa
El ministro de Defensa de Uruguay, en declaraciones durante la recepción de la lancha, subrayó que esta incorporación forma parte de un esfuerzo nacional por fortalecer las capacidades de las Fuerzas Armadas, que incluyen no solo a la Armada, sino también al Ejército y la Fuerza Aérea. Uruguay, que no había adquirido buques militares nuevos desde 1981, está recuperando su capacidad operativa con la compra de nuevos patrulleros y aviones de combate Super Tucano.
El ministro también resaltó la importancia de proteger la soberanía uruguaya frente a desafíos como el narcotráfico y la pesca ilegal, recordando que el país tiene una extensión marítima de más de 200.000 kilómetros cuadrados, superando en tamaño a su territorio terrestre. Esta realidad geográfica hace imprescindible que la Armada cuente con los recursos necesarios para defender sus fronteras marítimas.
Tal vez te interese Tras obtener la garantía financiera, el astillero Cardama iniciará la construcción de dos patrulleros oceánicos para la Armada Nacional de Uruguay
*Créditos de las imágenes: Alejo Sanchez Piccat
Apenas 6 A-29 são muito pouco para formar doutrina. Para um esquadrão completo o mínimo será 12 unidades
Esta lancha patrullera tiene más potencia de fuego que nuestras patrulleras francesas. El Vulcan es un sistema Gatling de 20 mm de 6 tubos, con una cadencia de tiro que parte un pesquero con una ráfaga sostenida. Este petiso tiene una pegada tremenda, ni hablar el cañón de 40 mm. Sigo siendo partidario que las francesas deberían ir a la PNA, su pegada deja mucho que desear.
Siendo que el sistema Gatling lo emplea en casi cualquier avión de superioridad aérea, también debería ser un arma estándar en patrulleras oceánicas de respeto. Estamos hablando de un sistema que deriva del aquel utilizado por EEUU en la guerra contra los indígenas, que luego de la segunda guerra le hicieron una actualización con el sistema Vulcan. Rusia y China tienen también lo suyo. Me pregunto, ¿por qué Argentina no ha desarrollado algo parecido?