Con el objetivo de incrementar su flota de transporte, la Fuerza Aérea del Perú (FAP) se encuentra negociando con la compañía Leonardo la incorporación de más aviones Leonardo C-27 J Spartan, modelo que ya se encuentra operativo en la fuerza desde el año 2015.

En este sentido, el General Carlos Chávez Cateriano, Comandante General de la FAP declaró ante medios peruanos que “Ya tenemos dos de estos aviones. De esta misma forma Estamos negociando con la compañía Italiana Leonardo la ampliación de nuestro flota de cargueros de esta naturaleza Spartan C-27J”.

A nueve años de su incorporación al servicio, la FAP cuenta con cuatro (4) Leonardo C-27J Spartan. Asignados al escuadrón Escuadrón Aéreo No. 844 del Grupo Aéreo No. 8. Con más de 12.300 horas de vuelo y el transporte de más de 190 mil pasajeros, estos aviones son ampliamente valorados en las filas de la FAP por su confiabilidad y disponibilidad a la hora de efectuar operaciones de diversa naturaleza.

Durante su vida operativa, los C-27J han sido extensamente empleados en vuelos en terrenos complejos como ser la selva amazónica, o bien entre los aeropuertos situados a lo largo de la cordillera de Los Andes. También, son ponderados por su versatilidad para ejecutar misiones de lucha contraincendios forestales, situación de desastre que debido al cambio climático y a la mano del hombre está afectando extensas zonas de América del Sur.

Habiendo sido adquiridos como reemplazo de los Antonov AN-32B, los C-27J Spartan se vieron complementados en un segmento superior por dos Hércules KC-130H adquiridos al Ejército del Aire Español en 2021, los cuales fueron destinados al Escuadrón de Transporte N° 841 del Grupo Aéreo N° 8, con asiento en la Base Aérea Callao.

El proyecto de incorporación de más unidades de Spartan, junto a la compra de aviones de transporte de carga y pasajeros Boeing 737, y el proceso de adquisición de un nuevo avión cazabombardero (cuya elección será definida entre el Lockheed Martin F-16V Block 70, el Saab JAS 39 Grippen y el Dassault Rafale F4), son los principales ejes  que actualmente encara la FAP para continuar con su modernización.

*Imágenes empleadas en carácter ilustrativo.-

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