En el marco del fortalecimiento relaciones bilaterales entre la Argentina e Israel, se espera que próximamente el Ministro de Defensa, Luis Petri, realice una visita oficial a fin de estrechar vínculos de cooperación en el área. El arribo del titular de la cartera de defensa a Israel se venía posponiendo por el recrudecimiento del conflicto en la Franja de Gaza y el Líbano. Sin embargo, con la confirmación de que la visita tendrá lugar, se espera que esté centrada en intensas jornadas de trabajo donde uno de los ejes de la agenda será las múltiples propuestas de empresas israelíes para reequipar a las Fuerzas Armadas Argentinas, con un foco puesto en el Ejército Argentino. Como fuera reportado, firmas israelíes viene participando de diversos programas de adquisición de equipamiento militar, como es el caso del Proyecto VCBR 8×8 y la incorporación de nuevos fusiles, por solo citar unos ejemplos.
Pandur II: la propuesta israelí para el Programa VCBR 8×8 del Ejército Argentino
No es una novedad que en el marco del Programa VBCR 8×8 del Ejército Argentino diversas propuestas vienen siendo evaluadas sin definiciones concretas. Una de ellas, que ha ganado tracción en los últimos meses, se basa en el Vehículo de Combate Blindado a Rueda Pandur II de la empresa Tatra Defense Vehicles de la República Checa.
La clave de esta propuesta es la provisión de diversos componentes y sensores provistos por empresas israelíes como Elbit Systems, la cual también viene apoyando al Ejército Argentino en varios de sus programas de modernización más importantes, como es el caso de la modernización TAM 2C-A2. La provisión de las torres de la familia UT-30 equipadas a ser equipadas en el Pandur formarían parte de la propuesta para dotar a la Institución de un modelo nuevo de VCBR 8×8 a través de una completa familia de vehículos en sintonía con los requerimientos de la fuerza.
En busca del reemplazo del FAL:
Siguiendo en el plano terrestre, como fuera informado por Zona Militar, la gestiones entre el Ministerio de Defensa y las empresas israelíes también se posan en el equipamiento y armamento individual. No es una novedad que se viene evaluando diversas propuestas para iniciar un reemplazo del Fusil Automático Liviano (FAL), el cual, a pesar de los intentos de modernización, posee décadas de servicio en las Fuerzas Armadas Argentinas.
La propuesta israelí, a través de Israel Weapon Industries (IWI), se basa en la provisión del fusil ARAD 7, la cual viene siendo evaluado por la Fuerzas Armadas Argentinas junto a otras propuestas. Si bien no se han brindado mayores novedades, fuentes consultadas por Zona Militar han indicado que existe buena predisposición, mientras se registran importantes avances en las negociones, donde la visita de Petri a Israel es el marco ideal para realizar anuncios de peso de cara a la renovación del armamento individual del Ejército.
Nuevos UAV: municiones merodeadoras, drones MALE y helicópteros no tripulados
También es conocido el requerimiento argentino de dotarse con nuevos sistemas de vehículos aéreos no tripulados. Desde la cartera de defensa, en base a requerimientos de las FF.AA., se busca incorporar nuevas partidas de municiones merodeadoras de la familia Uvision HERO.
Otro segmento en el cual se buscaría avanzar es en la incorporación de vehículos aéreos no tripulados del tipo MALE (Media altitud, gran autonomía), como helicópteros no tripulados para la Armada Argentina a fin de operar desde sus buques, ya sea a través de compra o de la modalidad leasing. Tal y como fuera reportado por Zona Militar, las empresas israelíes, como IAI y Steadicopter, buscan pisar fuerte en la consideración de las autoridades ministeriales y militares para dotar a las Fuerzas Armadas de capacidades que en el presente no poseen.
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Arad 7 o Bersa:que dilema…
Sin poner en dudas la calidad del material israelí, el tema es cómo se pagará todo esto que se quiere comprar.
Es mejor el streaker porque se puede sumergir en el agua como el tam c2 no?
El Stryker a no ser que sea especificamente una versión naval… NO tiene capacidad de sumergirse, solamente tiene capacidad de badeo, para que el Stryker se sumerga tiene que ser una versión que derechamente no tiene ni la misma forma ni el mismo chasis que un Stryker “normal”, algo como los LAV II que opera hace ya años la marina de guerra del Perú, esos tienen capacidad de sumergirse hasta practicamente la torreta pero es porque su diseño está hecho de serie para eso empezando porque la altura del propio chasis es mas “alta” (que hace parecer al Stryker normal como un “petiso”) y otras características de diseño que implican que entonces no sea el Stryker que la enorme mayoría conoce sino otro vehículo… digo ésto porque al Stryker normal para que tenga capacidad de badeo se le acopla una simple plancha curva de material blindado en el frontal del chasis, de manera que cuando ya no se necesita en el terreno que tenga capacidad de badeo pues simplemente se desacopla a voluntad y te queda el Stryker “limpio” para combatir sin nada que lo ralentize ni lo entorpezca, en cambio a un vehículo tipo LAV II de la marina peruana no se le puede hacer nada, ES LO QUE ES y punto… por lo que aunque ni se vaya a usar su capacidad de sumergirse a la forma de su chasis te la comes igual te guste o no te guste… y (según yo) para quedarse con un blindado así mejor me quedo con el AAMTRAC que ya tiene el ejército argentino, total, ¿para qué voy a gastar en un vehículo con capacidad de sumergirse que después no se puede convertir en nada mas si ya tengo uno que hace lo mismo y que tampoco se convierte en nada?