En el marco de los planes de modernización y ampliación de capacidades de alas rotatorias, el Ejército Argentino ha iniciado una licitación para la compra de helicópteros medianos Sikorsky S-70/UH-60 Black Hawk usados y en condiciones aeronavegables. Esta iniciativa busca cubrir una necesidad esencial en materia transporte y despliegue de tropas, como en misiones de apoyo aéreo que vienen siendo postergadas desde hace decadas.
Con un numero de proceso 84/7-0942-LPU24, la Dirección de Aviación de Ejército, dependiente del Ejército Argentino, avanzó en el día de la fecha en un proceso de compra que busca incorporar 3 helicópteros del tipo Black Hawk. Según lo estado por la licitación, que fue autorizada en septiembre de este año, la Dirección de Aviación del Ejército apunta a incorporar una tanda de 3 aeronaves. Esta licitación tendrá apertura próxima, siendo el 13 de enero del año entrante.
La licitación menciona que el oferente deberá estar registrado como empresa proveedora de servicios comerciales a través del programa FMS (Foreign Military Sales) de los Estados Unidos, con el objeto de adquirir tres helicópteros Black Hawk usados, con sus respectivos lotes de repuestos par asegurar un uso continuado por 960 horas de vuelo, como cursos de vuelo inicial para pilotos, copilotos y tripulación. Sin embargo, no se especifico que versiones de la aeronave de origen estadounidense se tendrán en consideración, pero dejando constancia que la empresa oferente y que termine siendo adjudicada deberá brindar servicios de soporte por los próximos 36 meses.
A través de los pliegos de basase y condiciones, el Ejército hace constar también el empleo que tendrá las aeronaves a ser incorporadas, a saber: asalto aéreo, transporte de cargas externas, evacuación aeromédica, búsqueda y rescate, lucha contra incendio, y protección civil; traduciéndose en el equipo con el cual buscan ser incorporados. También se listan que los S-70 u UH-60 estén dotados con equipos de rappel y fast rope, gancho de carga, afustes de ametralladoras, y provisión de tanques auxiliares internos y externos.
Entre otros detalles adicionales, los cuales pueden estar sujetos a cambios, también destacan las futuras matriculas que las aeronaves posarían en caso de avanzar satisfactoriamente con el proceso de licitación, a saber: AE-531, AE-532 y AE-533. También se menciona la provisión de cursos para las tripulaciones de apoyo englobados dentro del “Curso de Familiarización General de la Aeronave y Mantenimiento”, “Curso de Mecánicos Abordo o Crew Chief”, por citar algunos items adicionales presente en la actual licitación.
*Información en desarrollo.
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