Teniendo como marco la Feria Nacional de Defensa y Seguridad en Brasilia “Mostra BID”, la Fuerza Aérea de Brasil (FAB) llevó a cabo la firma de un acuerdo con la compañía Embraer para impulsar el desarrollo de nuevas capacidades operativas para el avión de transporte táctico C-390 Millennium. En particular, el nuevo convenio se centra en la adaptación de la aeronave para efectuar misiones de patrullado marítimo.

Gracias a su versatilidad, el C-390 será sometido a estudios para ser desarrollado como plataforma especializada en misiones de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR), con especial atención a operaciones de control y vigilancia marítima. En este sentido, el Comandante de la Fuerza Aérea Brasileña, Teniente-Brigadier Marcelo Kanitz Damasceno señaló que “Los estudios para adaptar el C-390 Millennium a misiones ISR han avanzado significativamente, evaluando su capacidad para satisfacer las necesidades actuales y futuras de la Fuerza Aérea de Brasil, especialmente en tareas de patrulla marítima”

Por otra parte, el Presidente y CEO de Embraer Defensa & Seguridad, Bosco da Costa Junior, afirmo que “Nos sentimos honrados de avanzar con la FAB en los estudios para ampliar las capacidades operativas del C-390 Millennium. Esto refuerza nuestro compromiso de ofrecer siempre a nuestros clientes una aeronave capaz de llevar a cabo sus misiones más desafiantes con una eficiencia sin precedentes”.

Con este proyecto, el C-390 Millennium que ya fue elegido por las Fuerzas Aéreas de Brasil, Hungría, Austria, Corea del Sur, Países Bajos, República Checa, Portugal y Suecia, amplía su horizonte de potenciales clientes con una nueva versión, apuntando al reemplazo de aviones de patrullado marítimo que en los próximos años necesitaran ser reemplazados.

De avanzar la iniciativa, el C-390 en su variante de patrullado marítimo podría eventualmente reemplazar a los P-3AM Orión de la FAB, los cuales prestan servicios desde el año 2011, y fueron sometidos a un extenso programa de modernización estructural a cargo de la empresa Akaer.

Si bien no se han brindado mayores detalles sobre las capacidades de esta versión, las ilustraciones compartidas, al igual que la maqueta del avión, presenta la incorporación de misiles antibuque bajo las alas del C-390, lo que demuestra claramente el perfil que tendría la futura versión ISR.

*Créditos de las imágenes: Embraer.-

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