Las Fuerzas Armadas Españolas demostraron sus capacidades de movilización y despliegue durante la fase inicial del Ejercicio Steadfast Dart 25, centrado en entrenar a la Fuerza de Reacción Aliada (ARF). Este ejercicio, que se llevará a cabo entre el 10 y el 21 de febrero en Bulgaria, Grecia y Rumanía, tiene como objetivo mejorar la vigilancia en el sudeste de Euroa en tiempos de paz y probar la interoperabilidad y la capacidad de despliegue rápido de la ARF. Creada en julio de 2024, la ARF reemplaza a la antigua Fuerza de Respuesta de la OTAN y es clave para la defensa de la Alianza Atlántica.
El esfuerzo logístico para un despliegue de tal envergadura, tanto en términos de personal como de unidades, materiales y vehículos, ha demostrado la capacidad del Instrumento Militar de España de realizarlo en el menor tiempo posible. Para garantizar el éxito de la fase de despliegue de vehículos y tropas, diversas entidades de las fuerzas aliadas han desempeñado un papel vital, como el Grupo Conjunto de Apoyo Logístico de la NATO Rapid Deployable Corps Italy (NRDC-ITA) (JLSG), que ha facilitado la recepción, reagrupamiento y traslado de tropas italianas, además de coordinar con las autoridades rumanas.
Por otro lado, las tropas británicas y españolas convergieron entre el 20 y el 30 de enero en el puerto de Ajenadropolis, en Grecia, donde también se llevó a cabo el RSOM (Recepción, Reagrupamiento y Traslado) de múltiples unidades, con un total aproximado de 2,000 efectivos entre ambas naciones y casi 800 vehículos, efectuado tanto por puerto marítimo como aéreo.
En lo que respecta específicamente a las Fuerzas Armadas españolas, estas han empleado diversas alternativas de transporte multimodal para efectuar el despliegue de la primera fase del ejercicio. El destino final son las bases de Bulgaria y Rumanía. Sin embargo, como se mencionó, las unidades de las Fuerzas salieron de puertos en Almería y Cartagena, llegando al puerto de Alejandrópolis, y se prevé que el desplazamiento continúe por vía terrestre. Además, se han programado cinco misiones con aviones de transporte del Ejército del Aire y dos vuelos civiles.
Esta sincronización exitosa ha sido en gran parte posible gracias al trabajo del personal experto en despliegues multimodales del Centro de Apoyo Logístico a las Operaciones (CALOG-OP), quienes, mediante el uso del Sistema de Planeamiento y Seguimiento de los Movimientos de la OTAN (LOGFAS), han logrado coordinar todas las misiones de transporte multinacionales.
Cabe destacar que en esta ocasión el empleo del ferrocarril ha sido de gran importancia, permitiendo el traslado de una gran cantidad de carga y vehículos, siendo minucioso el traslado del 90% de los vehículos tácticos del batallón español. Además, para garantizar su seguridad, estas composiciones fueron escoltadas por militares de la Legión y de la Compañía de Ferrocarriles del RPEI12 (Mando de Ingenieros).
Finalmente, de acuerdo con el comunicado emitido por el Ministerio de Defensa de España el 29 de enero, la sincronización de todas las misiones de transporte ha involucrado un total de 261 vehículos tácticos de todo tipo, 31 remolques y 58 contenedores.
Una vez concluida la fase de RSOM, el Ejercicio Steadfast Dart continuará con el Adiestramiento de Mejora del Combate y el Adiestramiento de Integración de Fuerzas, que se llevarán a cabo en Rumanía, Bulgaria y Grecia, con el apoyo de los países anfitriones. El objetivo será demostrar la capacidad de respuesta de la OTAN para lograr importantes efectos disuasorios. Se realizarán demostraciones de capacidades en vivo, incluyendo operaciones anfibias, fuego real aéreo y maniobras combinadas en todos los dominios.
*Fotografías: Estado Mayor de la Defensa
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