Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones

[Rober D]

Cutaway del Junkers Ju 87 o Stuka (del alemán Sturzkampfflugzeug, «bombardero en picado») fue un avión de ataque a tierra biplaza —piloto y artillero de cola— alemán de la Segunda Guerra Mundial. Diseñado por Hermann Pohlmann, el Stuka voló por primera vez en 1935 y se estrenó en combate en 1936 durante la Guerra Civil Española como parte de la Legión Cóndor enviada por la Luftwaffe alemana.El avión era fácilmente reconocible por sus alas de gaviota invertidas, su tren de aterrizaje carenado y fijo, y los bramidos de su infame sirena Jericho-Trompete («trompeta de Jericó»), convirtiéndose en el símbolo de la propaganda del poder aéreo alemán y de las victorias de la Blitzkrieg entre 1939 y 1942. El diseño del Ju 87 incluía varias características innovadoras, como el izado automático de los frenos de picado de las alas para asegurar que la aeronave se recuperaba de un ataque en picado incluso si el piloto se desmayaba debido a la alta aceleración. Aunque resistente, preciso y muy efectivo en sus ataques, el Ju 87 era vulnerable a los entonces modernos aviones de caza, al igual que muchos otros bombarderos en picado de la guerra. Sus defectos se hicieron evidentes durante la Batalla de Inglaterra; su pobre maniobrabilidad, baja velocidad y poco armamento defensivo significaba que el Stuka necesitaba una fuerte escolta de cazas para operar eficientemente.

Autor Cobra6 - Joep Peters de los Países Bajos via dA

 

[Rober D]

Cutaway, o mejor dicho exploded view (perspectiva explotada) del Hughes 269 El Hughes 269 fue un helicóptero ligero. Algunos de los cuales se comercializaron como el Modelo 300. El Modelo 300C fue producido y desarrollado por Schweizer después de 1983. Algunos Hughes 269 fueron designados como TH-55 Osage, producidos por el Ejército de los Estados Unidos, los cuales sirvieron como helicóptero de entrenamiento.

Realizado por el Ilustrador Digital mikeillustration Michael Costa - via dA.

 

[Motocar]

Cutaway Focke Wulf Triebflugel

Cutaway del Focke Wulf Triebflugel, un proyecto de caza alemán de despegue y aterrizaje vertical, inspiro varios modelos tras la finalizacion de la 2da Guerra Mundial, Convair y Lockheed hicieron sendos proyectos para la armada estadounidense al igual que un pequeño proyecto soviético que ahora no recuerdo, lo novedoso del diseño alemán era el uso de estatoreactores en los extremos de alas/rotores lo que cancelaba la necesidad de la contrarotacion, buscaban la mayor simplicidad del concepto ya de por si complejo (Imaginen un VTOL en los años 40s y en plena guerra) solo quedo ahí como proyecto pero cada año se publican mas imágenes, fotos, maquetas de este caza que no fue, de hecho existió otra propuesta de un caza cuyas alas rotaban sobre el eje vertical impulsado por cohetes o estatoreactores mas parecido a un platillo volador desarrollado por la firma Focke Wulf , Autor desconocido via la web imageshack.us

Éxitos a todos

 

[Motocar]

Cutaway Messerscmitt Me-262V1

Cutaway del Messerscmitt Me-262V1, primer prototipo cuando aun no se tenia plena confianza en los reactores Jumo 004 y BMW 003, estaba equipado con un motor a pistones Jumo 211, donde estarían ubicados los cañones, es de notar su planta alar diferente en el encastre alar ver detalle aparte, a la que definitivamente seria utilizada en el Me-262 de serie, autor A.L. Bemtley via Imageshack.us y el modelo de serie autor WEAL via la web http://www.asisbiz.com/il2/Me-262/Me-262A-JG7.9-(Y7+I)/images/0-Me-262A-1a-cut-away-0A.jpg

Éxitos a todos

 

[BUFF]

Cutaway, o mejor dicho exploded view (perspectiva explotada) .

Gracias Rober :hurray: :hurray: :hurray: :hurray: :hurray:

No tenía "Exploded View" para hacer Búsquedas, de allí salió este Link ... Muy Bueno

Bell Model 205A-1 Image Downloads

:cheers2:

 

[Rober D]

de nada che! para eso estamos..:grouphug: Buff, tremendo link pegaste..encima tiene un resolucion del carajos las explotadas...yo ya me estoy bajando todo también!!!:leaving:
Saludos!!

 

[Rober D]

Cutaway de Convair B-36 "Peacemaker" fue un bombardero estratégico de los Estados Unidos, y el mayor avión propulsado por motores de pistón producido en serie de la historia. El diseño empezó en 1941, el primer prototipo voló en 1945, y el primer avión de producción fue entregado en 1947. Como el único bombardero en servicio de largo alcance, el B-36 se convirtió en el principal pilar de la disuasión nuclear de los Estados Unidos y del recién creado Mando Aéreo Estratégico (Strategic Air Commmand) de las Fuerzas Aéreas estadounidenses hasta mediados de los años 50, cuando el B-52 Stratofortress estuvo operacional. El último B-36 fue retirado del servicio en 1959.

 

[Motocar]

Cutaway Yakolev Yak-41

Cutaway Yakolev Yak-41 Evolucion natural del Yak-38 Folger, pero con mayores prestaciones, estaba equipado con un poderoso motor que contaba con un sistema de vectorizacion de empuje ya propuesto en los 60s como solución pero las dificultades técnicas eran grandes y el dinero para su desarrollo poco, fueron los soviéticos a través de Buro de diseño Yakolev que se decidieron por esta solución, que cristalizo en el Yak-41 junto a dos reactores de empuje vertical en el fuselaje, fue presentado en occidente en los 90s donde hizo una demostración de vuelo solo horizontal, ya había caído la Unión Soviética y Rusia atravesaba una profunda crisis económica que dieron al traste con este proyecto, siendo mas fácil aun su cancelación tras el accidente y posterior incendio del mismo sobre la cubierta de vuelo de uno de los últimos portaaviones soviéticos de la clase Kiev, luego la tecnología de su motor se especula fue vendida a precio de saldo a los estadounidenses, quienes luego desarrollaron su propio motor PW para el caza F-35 en su versión VTOL, cutaway aparecio en el libro de Yefin Gordon sobre el Yakolev Yak-38 y Yak-41, autor desconocido bajado por Imageshack.us

Éxitos a todos

 

[Motocar]

Cutaway, primera vision de una nave espacial

Cutaway de la visión de una nave espacial, realmente dificil saber el autor y a que año pertenece la misma, imagino que debe su autoria al arte religioso pero lo demás son conjeturas, esta aquí por ser un Cutaway, una visión ingenua de como debía ser y respondiendo a una descripción de un testigo...... En fin solo puedo especular, bajado de la web en Imageshack.us

Cutaway Buran Cliper. Esta si es un poco mas real, la visión de la nave re-utilizable rusa Cliper, diseño que busca ser el nuevo transbordador a la Estacion Espacial Internacional tras la salida de servicio de la flota de transbordadores de USA, autor desconocido, via la web de tecnologia Gizmad.com

Cutaway Cliper y Soyuz en una comparativa, autor desconocido via imageshack.us

Otra imagen al desnudo en fase de construcción no se si de la maqueta o del primer prototipo.....?

Éxitos a todos

 

[Motocar]

Cutaway del Veryeze

Cutaway del Veryeze, Avion diseñado por el Ing Aeroespacial Burt Rutan, estos son los dibujos que acompañaban al juego de planos que se vendian de este avion, segundo diseñado por Rutan, quien a lo largo de su fructifera carrera tiene en su haber multitud de diseños, siendo dos modelos los mas famosos y ya ocupan espacios en los museos de la aviacion estadounidense el bimotor Voyager con el que su hermano dio la vuelta al mundo sin reabastecer y el mas reciente exito el SpaceShip Two, primer avion/cohete civil en llegar al espacio en vuelo sub-orbital y lograr adjudicarse el Premio X, este modesto diseño que hoy nos ocupa dio alas a los sueños de muchos constructores aficionados de un avion con un diseño singular, recurria nuevamente al uso de la configuracion alar Canard ya utilizado en su primera creacion Varyviggen. inspirado en ele avion sueco del mismo nombre, es de notar sus alas duras sin superficies moviles, solo en sus extremos poseia los timones accionados por guaya y retorno mediante un simple resorte, los mandos estaban todos en el ala delantera y eran accionadas por una pequeña palanca lateral, que movia los elevadores y diferencialmente funcionaba como alerones, rasgo llamativo por aquellos dias gracias al uso del mismo tipo de mando en el F-16, su primer prototipo estuvo impulsado por un motor VW y su tren de nariz era retractil mediante una manivela y un largo tonillo que accionaba al mismo, posteriormente evoluciono hacia un avión mayor con mas autonomía el LongEze que ahora si contaba con alerones en los planos, diseño copiado y modificado por muchos constructores dando origen a nuevas versiones, el Berkut, el Cuzzy y otros tantos que ahora escapan de mi memoria. Autor la firma de Burt Rutan via la web pagina de la misma empresa.

Éxitos a todos

 

[AleDucat]

Una pequeña contribución al thread, cutaways de alas variables :)

Sukhoi Su-22

Sukhoi Su-24 Fencer

MiG-23 Flogger

Panavia Tornado Gr1

Panavia Tornado F2

Panavia Tornado F3

Varios del F-14 Tomcat

y ya se que quiero para Navidad

F-111 Aardvark

VF-1J

Y cierro con un casi off topic:

Saludos

 

[Motocar]

Cutaway Douglas F4D-2 Skyray, tambien llamado "Ford" por sus tripulaciones, caza naval basado en los estudios llevados a cabo por los alemanes sobre alas delta, durante la Segunda Guerra Mundial por Lippits, Ed Heinneman jefe de diseño de la Douglas realizo esta propuesta en 1947 de un caza muy avanzado al momento de volar su prototipo, equipado con un motor el Westinghouse J40 que no dio los resultados esperados siendo sustituido por el Pratt and Whitney J53, obtuvo el récord de velocidad para la firma y la armada estadounidense con 752,943 mph y el récord ascensional a 15000 mts en 2 minutos y 36 segundos, tuvieron una breve vida operativa de primera linea, algo que se repitió a lo largo de la década de los 50s muy tarde para ver acción en la Guerra de Corea y demasiado temprano para Vietnam, en esos años vieron luz aviones como el Vought Crusader, El McDonnell F4F-1 Phanton, ambos muy superiores al Skyray y su sucesor el Douglas F5F Skylancer y al otro magnifico avión el Grumman F11F-2 SuperTiger equipado con el novísimo motor GE J-79, autor desconocido tomado de la web Airwar.ru

Cutaway Douglas F5D-1 Skylancer, avion que tenia cambios de diseño que lo hacian un avion prometedor, fuselaje mas largo, motor mas potente, con mejores y muy superiores prestaciones que el Skyray, perdio su concurso frente al Vought F-8 Crusader, fue desestimado a pesar de tener características que lo hacían perfecto candidato a interceptor por su rápida trepada. Dos de los prototipos construidos pasaron a la NASA quien lo utilizo para investigación aerodinámica de su ala delta "Ojival" de cara al transporte supersonico, fue volado por Neil Armstrong durante el programa DynaSoar, siendo retirado de vuelo en 1970 y pasando al museo del Aire y el Espacio Neil Armstrong. Autor desconocido via la web Imageshack.us

Éxitos a todos

 

[Motocar]

Cutaway del de Havilland DH-113, este es un repost de la sección de Caza de Posguerra sin Club caza, interceptor nocturno británico, que también fue vendido para equipar a la aviación egipcia, observese su enorme antena del plato de radar, la cabina con múltiples marcos metalicos y la carencia de asiento de eyeccion, presentes a posteriori en el Sea Venon y Vampire entrenador lado a lado, autor J. H. Clark para la revista Airplane, vía el foro motosport.com bajado de Imageshack.us

Éxitos a todos

 

[Motocar]

Cutaway Polikarpov I-16

Cutaway Polikarpov I-16, este caza tuvo el dudoso papel de ser el mas numeroso durante la operación Barba-roja o la invasión alemana a la Unión Soviética, los pocos que levantaron vuelo no fueron rivales para los mas avanzados Me-109, sin embargo antes de eso participo tanto en la Guerra Civil Española del lado Republicano conocido como Rata presto excelentes servicios a manos de pilotos españoles, combatió en numero inferior al de sus oponentes en el se apreciaba su rápida trepada que le permitía interceptar a los bombarderos nacionalistas, es de recordar que mucho de su equipo venia de Alemania con lo que se llamo la Legión Cóndor y donde los Nazis ensayaron y perfeccionaron las técnicas de lo que después se conoció como Guerra Relámpago. También vio acción en el lejano oriente en los que enfrento a la aviación japonesa, que se saldo con una supuesta amplia victoria japonesa, luego corregida y diríamos hoy técnicamente empate en un incidente entre la frontera China y Soviética en un incidente del que ahora no estoy seguro de su nombre, cutaway en colores y de gran calidad que acompaña a otro ya posteado en este thread, autor desconocido via la web.

Cutaway Norht American B-25H, este bombardero medio estadounidense de la segunda guerra mundial, contaba con excelentes prestaciones pero se hizo mas famoso y entro así en los anales de la historia al participar en el ataque en represalia a Japón partiendo desde el portaaviones Hornet, la misión casi fracasa al cruzarse con un barco de pesca japones que fue hundido rápidamente, pero ante el temor de que hubiera radiado el avista-miento se dio la orden de despegar a una distancia mayor a la prevista de tierras japonesas, debiendo seguir hacia la costa China, se buscaba dar una lección al Japón al mostrar con este ataque sorpresa su vulnerabilidad, lo cual se logro y obligo a Japón a desplegar cazas para la defensa del territorio y su capital Tokio, este modelo en particular estaba equipado con un cañón de gran calibre que loa hacia mortal en misiones anti-buque por su enorme poder de fuego. en Venezuela tuvimos la versión J morro solido y pesadamente artillado y E con morro acristalado para el bombardero/navegante, mi padre me contó que obtuvo sus alas de Bombardero para operar desde el mismo, aunque le toco también volar como artillero de cola, cosa que nunca le agrado por lo pequeño e incomodo de esta plaza, existía un túnel encima del deposito de bombas que comunicaba a la tripulación de vuelo con los artilleros traseros, tuve la oportunidad de niño de arrastrarme por dicho túnel del avión que se encuentra en Museo Aeronáutico de Maracay, bastante claustrofobica la experiencia.Autor desconocido via internet Imageshack.us

Cutaway Piu Pul do Cel o Pulga del Cielo, disculpen mi francés, avión de construcción casera alas en tanden, concepto novedoso que supuestamente brindaba mucha seguridad a su tripulante y haría popular los vuelos a l cualquiera, por un pequeño defecto de diseño algunos modelos se perdieron en fatales accidentes lo que llevo a la prohibición de construirlos, tiempo después se reviso el diseño y se corrigieron sus vicios y defectos haciendo de el un avión seguro y económico de operar, todavía hoy se construyen variaciones mayores del mismo. Autor desconocido vía Internet Imageshack.us

Éxitos a todos

 

[Motocar]

Cutaway Enterprise

Cutaway Enterprise, la nave espacial que representa un icono de las series de ciencia ficción de la Tv norteamericana, con millones de seguidores en aquel país y el mundo, muchos de nosotros cuando niños siempre pensábamos como seria esta poderosa nave por dentro...... Esta serie de Tv de los 60s tuvo una larga saga que todavía hoy continua, llegando a ser bautizado por la NASA el primer Transbordador Espacial Shuttler (Para pruebas de vuelo en la atmósfera) con el mismo nombre, autor desconocido via internet por Imageshack.us

Cutaway JupiterII Esta es la nave espacial de las aventuras de la familia Robinson y su odisea por el espacio, donde quedan Perdidos en el EspacioLost in the Space, serie de Tv original de Irwin Allen en los 60s, mas recientemente se realizo una pelicula Remake de la misma serie, protagnizada por Williams Hurt y un extenso elenco, lo importante de este dibujo es que durante anos los fanaticos de la serie y los viajes espciales nos preguntabamos como era su interior, gracias a un fanatico que recreo como seria un cutaway del Jupiter II, autor desconocido via imageshack.us

Cutaway de un extraño avion Ruso de la firma Aviatka, es un jet de investigacion desarrollado por una pequeña compañia que tambien produjo un avion acrobatico muy interesante de fuselaje muy delgado, cabina burbuja de un sola pieza, con motor radial M-14 muy prominente y helice con un gran buje central, luego evoluciono hacia un fuselaje mas tradicional. este avion en particular cuenta con un ala de cuerda constante, dos pequeños reactores y un asiento de ejeccion K-36, lamentablemente la leyenda esta en ruso y su alfabeto cirilico, autor desconocido via la web Airwar.ru

Cutaway Tupolev Tu-144 Charger, vista lateral de lo que parecen ser los dibujos originales del cutaway lateral de la firma (Buro de diseño) rusa Tupolev, este magnifico avion criticado por muchos al ser considerado la copia del Concord, olvidando la larga experiencia rusa en diseños de aviones de avanzada, en los años noventas los estadounidenses se asociaron con Tupolev aportaron varios millones de dolares y restauraron a condicion de vuelo a uno de los Tu-144 que estaban en Zukowski, para tranformarlo en laboratorio volante supersonico de cara a una tentativa se asociacion futura para construir el nuevo SST, lo equiparon co cuatro nuevos motores del bombardero Tu-160 de mayor potencia que los originales, el Tu-144 presto servicio de pasaje por solo unos meses y luego se transformo en avión de transporte rápido de correo, actividad en la que tuvo su segundo accidente con incendio que decidió el fin de todas las pruebas de vuelo. Hoy descansan el aquella base a la espera del soplete aunque uno fue entregado a un museo aeronáutico europeo y esta acompañado de un Concord en la misma exhibición, ambos en sendos pedestales con escaleras que permiten visitar el interior de ambas maquinas de prestaciones fantasticas y de las primeras en usar el posterior concepto de velocidad de "Supercrucero", fantásticas por demás, hoy ya no existe el vuelo supersonico con pasaje. los dibujos los atribuyo al Buro Tupolev, via la web Suchoj.com

Éxitos a todos

 

[Motocar]

Cutaway Edgley EA7 Óptica, Este extraño avión de observación fue la respuesta a la necesidad del vuelo de lento y seguro sobre las grandes ciudades, también se pensó para vigilancia de zonas forestales y de litorales costeros, guardacostas, patrulla fronteriza prensa y TV para enviar los reportes del transito, sin incurrir en los altísimos costos de operar un helicóptero,fue desarrollado a fines de los setenta y realizo su primer vuelo el 14 de diciembre de 1979, contaba con tres asientos y tenia buenas características STOL, con gran estabilidad a bajas velocidades. Se intento una producción a pequeña escala sin mayor sofisticacion técnica, aparte de su eficiente y bien diseñado FAN entubado, que lo hacia un avión silencioso, su cabina literalmente una esfera le confería inmejorable visibilidad en todas direcciones, autor ilegible para la revista Flight International, tomado de la web de la misma revista.

Cutaway Jet Provost, en sus primeras versiones, es de notar un tren de aterrizaje mas alto, la ausencia de los asientos de eyeccion y su pequeña turbina Viper, es clara su evolución a sus origenes desde el provost a pistón, como avión de entrenamiento que luego llego a ser, en Venezuela se adquirieron en 1962 un lote de ellos equipados con asientos de eyeccion y tanques fijos de punta alar, que prestaron servicios hasta 1979, año en la que graduaron a su ultima promoción de pilotos que pasaban al bimotor Rockwell T2D. Este jet evoluciono en el mas avanzado Strikemaster, autor ilegiblepara la revista Flight International, tomado de la web de la misma revista

Éxitos a todos.

 

[ÑANCU]

Hola, muy buen material, hace rato que ando buscando uno de un PA-11 o J-3 para imprimir, alguien vio por casualidad alguno?
desde ya muchas gracias

 

[Motocar]

Si me das mas datos, país donde lo construyeron, fabricante, año, cosas así ayudan y lo busco, tengo paciencia y mañas......

Éxitos a todos

 

[Motocar]

Cutaway Harrier Mk5

Cutaway Harrier Mk5, este dibujo-arte es novedoso pues nos muestra un despiece del harrier de ataque a suelo, en colores y caracterizado por su morro estrecho, donde tenia el señalizador laser de objetivos en tierra, autor desconocido via la web Home

Éxitos a todos

 

[Motocar]

Cutaway Supercar

Cutaway del Supercar, Auto volador y submarino "Nuclear" que permitia al personaje combatir a los malos, serie de Tv fines de los 50¨s, este cutaway es una moderna interpretacion de lo que supestamente debia tener esta nave. Autor desconocido via la web www.sodaheat.com

Éxitos a todos