Que ironia el Me109 con La Estrella de David...y el me gusta, es por el post y por la niña hebrea...
Es un Avia S-199 es un Bf-109 fabricado por los checos en 1947 con motor Junkers Jumo 211F y el armazón del Bf-109G.
Saludos.
Club de los cazas de posguerra sin Club
- Tema iniciado Grulla
- Fecha de inicio
Es un Avia S-199 es un Bf-109 fabricado por los checos en 1947 con motor Junkers Jumo 211F y el armazón del Bf-109G.
Saludos.
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
Pablo es Avia, no Asia jajajaja!!! LE chingaste a la letra 
http://es.wikipedia.org/wiki/Avia_S-199
Saludos!!
Mas info en el link
http://es.wikipedia.org/wiki/Avia_S-199
Saludos!!
Yo hice esa traducciónPablo es Avia, no Asia jajajaja!!! LE chingaste a la letra
Mas info en el link
http://es.wikipedia.org/wiki/Avia_S-199
Saludos!!
Landa
Als Ich Kan
Yo hice esa traducción
Todos en algún momento de nuestras vidas hicimos algo en wikipedia
Pablo es Avia, no Asia jajajaja!!! LE chingaste a la letra
Mas info en el link
http://es.wikipedia.org/wiki/Avia_S-199
Saludos!!
Bueno che le pifie una letra……….maldita cerveza…….
Saludos.
Seguimos con las cosas Checas Avia S-92 y SC-92 digamos que es un Me-262 fabricado por los checos.
Saludos.
Saludos.
Montaña de F-84.
Saludos.
Saludos.
FJ Furies y F-8 no tengo datos de la foto pero por la apariencia del F-8 debe ser un prototipo.
F-8 tirando con cañones la foto es de 1969
Esta es de 1965 justo cuando se eyecta el piloto sobre el golfo de Tonkin
Esta es de portaaviones USS Ticonderoga 1969.
Y ya que esta dejo un F-8 francés con un Magic
Saludos.
F-8 tirando con cañones la foto es de 1969
Esta es de 1965 justo cuando se eyecta el piloto sobre el golfo de Tonkin
Esta es de portaaviones USS Ticonderoga 1969.
Y ya que esta dejo un F-8 francés con un Magic
Saludos.
RAAF Vampire A79-604 5OTU - MB326H A7-063 2OCU - Sabre A94-971 5OTU - Mirage A3-22 2OCU - Williamtown 07 Dec 1970.
Saludos.
Saludos.
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
MIG-23UB de la Fuerza Aérea de Sril Lanka.
Se lo ven en muy saludables!!! Me gusta el esquema low-viz!!
Linka a la imagen:
http://top81.jschina.com.cn/top81bbs/uploads/2011/09/23/1316707870_53878.jpg
Saludos!!
Se lo ven en muy saludables!!! Me gusta el esquema low-viz!!
Linka a la imagen:
http://top81.jschina.com.cn/top81bbs/uploads/2011/09/23/1316707870_53878.jpg
Saludos!!
Hola :
no se ve Damian
no se ve Damian
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
Ahi puse el link directo a la foto. FUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUCK!!! Odio tener que bajar la foto y subirla a photobucket!!Hola :
no se ve Damian
Del Hangar de TJ
Base aérea de Wheelus, Libia, años 60. Imágenes históricas de los que probablemente sean los primeros cazas de origen soviético entregados a Argelia, recién independizada de Francia tras una sangrienta guerra. Eran siete cazas. Uno de ellos sufrió una avería técnica que motivó que todos aterrizaran en Wheelus de camino a Argelia. En la foto Mig-15UTI argelino con la inicial y antigua escarapela argelina, diferente a la actual.
Mig-15UTI y Mig-17 argelinos en Wheelus, Libia.
Base aérea de Wheelus, Libia, años 60. Imágenes históricas de los que probablemente sean los primeros cazas de origen soviético entregados a Argelia, recién independizada de Francia tras una sangrienta guerra. Eran siete cazas. Uno de ellos sufrió una avería técnica que motivó que todos aterrizaran en Wheelus de camino a Argelia. En la foto Mig-15UTI argelino con la inicial y antigua escarapela argelina, diferente a la actual.
Mig-15UTI y Mig-17 argelinos en Wheelus, Libia.
Motocar
Colaborador
Convair F-102A Delta Dagger, infografia en ruso del caza delta estadounidense, con bodega de armas y ala delta.
Una comparativa entre un modelo de preserie (con la deriva mas baja) y la version operacional
Protuberancias aerodinamicas para respetar la "Regla del Area"
El mucho menos agraciado Convair F-102B de entrenamiento, con sus prestaciones degradadas por su cabina lado a lado que aumentaba su area frontal de manera importante.
Éxitos a todos
Una comparativa entre un modelo de preserie (con la deriva mas baja) y la version operacional
Protuberancias aerodinamicas para respetar la "Regla del Area"
El mucho menos agraciado Convair F-102B de entrenamiento, con sus prestaciones degradadas por su cabina lado a lado que aumentaba su area frontal de manera importante.
Éxitos a todos
Temas similares
