Club del Bf-109.

[pabloeldido]

E-7 en Japón.

G-2

G-6 R-2 con morteros WfrGr 21 para atacar las formaciones de bombarderos.

K-6 capturado y enviado a EE.UU para pruebas estaba armado con Mk-103 adicionales debajo de las alas y los MG-151 fueron sustituidos por MG-131.

 

[pabloeldido]

--- merged: Feb 2, 2012 2:55 AM ---

 

[pabloeldido]

Cambio de motor en un G-2.

 

[pabloeldido]

Bf-109 D.

Bf-109 E.

Bf-109 G-6.

 

[pabloeldido]

Bf-109G-6/N

Estaba equipado con el FuG 350 Naxo Z que guiaba hacia las emisiones del radar H2S de los bombarderos de la RAF.

Bf-109G equipado con el FuG 217 J2 'Neptun'

 

[Damian"Grünherz" K.]

Bf-190 D.
Bf-190 E.
Bf-190 G-6.

Jajajajaj Pablo corregí la numeración porque Willy y Kurt se van a levantar y te van a dar una paliza jajajajaj!!!

 

[pabloeldido]

Uuuuuuuuuuu no me di cuenta!!!!!!!!!!!!!!! Gracias Damián.

 

[pabloeldido]

Prototipo V-6.

B-2.

 

[pabloeldido]

E-4.

E-7.

E-7 cargando municiones en las MG-17.

G-2 R6 con cañones MG-151.

G-6.

 

[pabloeldido]

Adolf Galland máximo piloto de caza de la historia después de Manfred von Richthofen.

Cambio de motor en un E.

E-3.

E-4

 

[Fierro]

Que bello avion. Recuerdo que mi padre me regalo una maqueta para navidad cuando tendria 11 años.

 

[pabloeldido]

G-6 Trop en esta foto podemos apreciar el filtro para arena.

G-10.

G-12.

El G-12 era una versión de entrenamiento, se modificaron aviones G-1,G-5 y G-6.

K-4.

 

[TotoJuan]

Adolf Galland máximo piloto de caza de la historia después de Manfred von Richthofen.

epa....que afirmación. No es por polemizar, me parece que no le dan los números a Galland....

Que lindos los F, G y K, realmente bellos.

 

[Nocturno Culto]

Erich "Bubi" Hartmann

 

[pabloeldido]

No van en los números va en las tácticas y en el liderazgo.
--- merged: Feb 18, 2012 12:28 AM ---
Bf-109 G.

Los Bf-109 G denomino Gustav, fue introducido a partir de 1942, la mayor diferencia con los F era su motor el DB-605 las variantes con número impar tenia cabina presurizada para el vuelo a gran altitud, los G tenia excelente prestaciones a gran altitud y buena velocidad pero perdió maniobrabilidad que tenia los F cosa que a los pilotos no le agrado.

G-1.

 

[pabloeldido]

Acá les dejo para que vean que la diferencia de los G-10/14 o G tardíos son muy pocas en comparación a las versiones K.

 

[lucamax]

Hello, this is my first post

I 'm planning to do a painting from this photo:

The informations I have are: Bf109 E 1939 .

Does someone know something else about this 109 ?

 

[pabloeldido]

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The informations I have are: Bf109 E 1939 .

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Hola bienvenido te recomiendo que primero pases por este link y te presentes.

Link: http://www.zona-militar.com/foros/threads/foristas-nuevos-presentarse-aquÍ.11407/page-213

No alcanzo a ver las insignias del escuadrón solo el número, si es el “16 rojo” perteneció al piloto Oberleutnant Fritz Losigkeit del 2./JG 26 pero tengo fotos con un camuflaje claro si podes conseguir otra foto donde pueda ver las insignias del escuadron puedo averiguarte más.

 

[pabloeldido]

Foto: San Diego Air and Space Museum Archive.

Bf.109 E-3.

 

[Nocturno Culto]

Finnish Messerschmitt Bf 109 G-2s during the Continuation War