Noticias de la Fuerza Aérea de Brasil

Rolando Lero

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FAB envía C-130 para combatir incendios en Ecuador



La Fuerza Aérea Brasileña envió para Ecuador una C-130 Hercules equipado con un sistema de combate a incendios. (Foto: Sgt. Batista / Agencia Fuerza Aérea)

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) envió a Ecuador este jueves (20) una aeronave Hércules C-130 para ayudar a combatir una serie de incendios forestales que afectan varias provincias del país. La solicitud de envío de la aeronave de la FAB fue hecha al Ministerio de las Relaciones Exteriores por el gobierno de Ecuador. Esa es la primera misión del tipo que la FAB realiza fuera del país.


La C-130 Hércules del primer Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) de la FAB cuenta con un sistema de contención de fuego que puede lanzar hasta 12 mil litros de agua en una área de 500 metros de extensión y 50 metros de anchura. La aeronave de la FAB ya realizó un vuelo en la mañana de este viernes (21).

“La intención es evitar que las llamas llegad a la ciudad de Quito. El fuego está esparcido por una región muy montañosa, que cerca el volcán Guagua Pichincha”, cuenta el Teniente-Coronel Marco Antonio Parreiras, comandante del 1º GTT.



El sistema de lanzamiento de agua instalado en la rampa traseira de la C-130 de la FAB. (Foto: Sgt. Batista / Agencia Fuerza Aérea)

El lanzamiento por medio de presión dura pocos segundos y la propia inercia se encarga de esparcir el agua sobre el fuego. Después del lanzamiento la aeronave retorna al suelo para recibir un nuevo carregamento de agua. El proceso de recarga dura cerca de doce minutos.

Los incendios forestales ya quemaron cerca de nueve mil hectáreas de florestas y pastos, según el gobierno ecuatoriano. En Quito, el escenario es más complejo. Desde 1º de junio fueron registrados cerca de 2.400 incendios que arrasaron cerca de 2.300 hectáreas de florestas, según el ayuntamiento de la capital.

Las altas temperaturas y los fuertes vientos contribuyeron para la propagación del fuego. La previsión es que puedan ocurrir lluvias a partir de la próxima semana.

Fuente: Agencia Fuerza Aérea
 
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OPERACIÓN AMAZÔNIA – FAB emplea óculos de visión nocturna para pouso en pista sin iluminación


La Fuerza Aérea Brasileña emplea óculos de visión nocturna en misiones de la Operación Amazônia, entrenamiento conjunto entre las Fuerzas Armadas en el Norte del país.


En un ejercicio con el Ejército, pilotos de la FAB transportaron un pelotão de infantaria y pousaram en una pista sin iluminación en la Amazônia. Una aeronave C-105 del Esquadrão Arara llevó fuzileiros de selva para una infiltração de tropa simulada en la región de Lábrea, a 800 kilómetros de Manaus.

Lo Arara (1º/9º GAv) es el primero Esquadrão de Transporte a operar con óculos de visión nocturna en la Amazônia. El equipamiento, conocido como NVG (Night Vision Goggles), aumenta en hasta 50 mil veces la luminosidad de un punto de luz, como por ejemplo, la reflejada por la luna. Un equipo de la Agencia Fuerza Aérea registró las imágenes exclusivas del entrenamiento con una cámara Full HD adaptando un monóculo de NVG en la lente.

FUENTE: Agencia Fuerza Aérea
 
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Operación Amazonas: Aeronaves de la FAB realizan abastecimiento en vuelo



Cazas A-1 y F-5EM de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) realizaron, este sábado (22/09), misiones de reabastecimento en vuelo en la Amazônia. El procedimiento permite que los cazas hayan mayor autonomía y alcance. La aeronave reabastecedora fue un KC-130 Hércules, del Esquadrão Gordo (1º/1º GT), de Río de Janeiro. “El alta nebulosidade y los cambios bruscos del tiempo, características de la región, son una dificultad de más para los pilotos durante el reabastecimento”, explica el Capitán-Aviador Moisés, piloto del Hércules.

El reabastecimento fue realizado en dos tramos en la región Norte, donde el Ministerio de la Defensa coordina el ejercicio militar conjunto entre Marina, Ejército y Fuerza Aérea, la Operación Amazônia 2012. El primero ocurrió al norte de Puerto Viejo (RO), con cuatro cazas F-5 del Esquadrão Pacau (1º/4º GAV), de Manaus.



Dos horas después, cuatro más A-1, del Esquadrão Adelphi, emparelharam con el avión “tanque”, cerca de la ciudad de Vilhena (RO). Un equipo de la Agencia Fuerza Aérea registró las imágenes. Para realizar la grabación en full HD, una puerta lateral del Hércules fue abierta durante los dos reabastecimentos. Instalada en uno de los F-5, una microcâmera captó el momento de la conexión de los cazas con la manguera de la aeronave reabastecedora.



Asista al vídeo del REVO

 
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IMAE forma militares en Curso de Respuesta de Salud en Emergencias Nucleares y Radiológicas


El CRSN del IMAE posee instalaciones que proporcionan un entrenamiento de gran nivel. - Foto: IMAE

El Instituto de Medicina Aeroespacial (IMAE) forma militares en el 1º Curso de Respuesta de Salud en Emergencias Nucleares y Radiológicas.La Sección de Defensa Química, Biológica, Nuclear y Radiológica (SDQBNR) formó el primer Equipo de Control Médico (ECM) de la Fuerza Aérea Brasileña, por medio del Curso de Respuesta de Salud en Emergencias Nucleares y Radiológicas (CRSN).

El objetivo del curso es la actuación de equipos de control médico en escenarios de emergencias nucleares y radiológicas, previstas en la ICA 55-67, de 21 de marzo de 2011 (Procedimientos en Accidente Nuclear y Radiológico).

El curso tuvo el apoyo de los instructores del Centro Tecnológico del Ejército (CTEx), de la Compañía de Defensa Química, Biológica y Nuclear del Ejército Brasileño (CiaDQBN), de la Fundación Eletronuclear de Asistencia Médica (FEAM), del Parque de Material Aeronáutico del Galeão(PAMA-GL), de la Medicina Nuclear del Hospital de Fuerza Aérea del Galeão (HFAG), del Laboratorio Químico-Farmacéutico de la Aeronáutica (LAQFA), del 3º/8º GAv y de la Empresa de Descontaminación DQBN Cristanini.

El Brigadeiro Médico Flávio José Morici de Paula Xavier, Subdirector Técnico de la Dirección de Salud de la Aeronáutica, presidió la ceremonia de cierre, diciendo que fue un paso importante para la Fuerza Aérea Brasileña, donde los elos aislados de conocimientos fueron transformados en corrientes de capacidades operacionales, intelectuales y científicas.


Militares preparando-se para o treinamento. - Foto: IMAE
 
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Esquadrilha da Fumaça hace primero vuelo con suyo A-29 Super Tucano




El primer vuelo de una de las unidades de la aeronave A-29 Super Tucano, recibidas por el Esquadrilha del Humo, aconteció el día 3 de octubre, en su sede, en Pirassununga/SP.

El Teniente Coronel Wagner Esteves, líder del equipo, y el Capitán Marcelo Silva, #2, despegaron a las 15h30 y, en el área de entrenamiento específica del Humo, realizaron un vuelo de cuarenta y cinco minutos, con el objetivo principal de adaptación y ganancia de experiencia en el nuevo equipamiento.



“ES un desafío y una satisfacción personal muy grande participar de este momento que es el comienzo de una nueva fase en la historia de la Fuerza Aérea Brasileña” – comentó el Cap Marcelo, después del pouso.



El día 1º de octubre, llegaron a la Esquadrilha las dos primeras aeronaves A-29, marcando el inicio del proceso de sustitución de los T-27 Tucano, actualmente volados en las demostraciones del equipo. Toda esa transición está siendo rigurosamente planeada y estudiada por los militares de todas las especialidades envueltas, como pilotos y mecánicos. El representante técnico, José Roberto Kelly, de la Empresa Brasileña de Aeronáutica – Embraer – fabricante de la aeronave, está en sede para acompañar y apoyar la implantación, dando auxilio técnico de mantenimiento y logística de material.

 
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Armamentos
Data: 05/10/2012
Ação: 3123 - IMPLANTAÇÃO DE NOVOS SISTEMAS BÉLICOS

Citação:
Favorecido: EXE0SM046 - ROSOBORONEXPORT
Valor original: USD 500,504.04 Valor convertido: R$ 854,660.70*
* Conversão realizada com o valor da moeda DOLAR NORTE AMERICANO no dia da emissão do documento: USD 1,00 = R$ 1.7076

FINALIDADE/OBS. CONFORME RELACAO DE MATERIAL PERMANENTE CONSTANTE DO PROCESSO NR. 12E001794 - REQ. PB, CONVITE NR. 121703, DE 19SET12

PN: MOWGLI-2M ACQUISITION OF ASSEMBLY TRAINING AND EQUIPMENT TARGET (THERMAL IMAGER FOR MISSILE IGLA)PN: MOWGLI-2MCFF SM046THE SUPPLIER MUST PROVIDE OPERATING MANUAL FOR THE EQUIPMENT.THE SUPPLIER MUST PROVIDE MAINTENANCE MANUAL FOR THE EQUIPMENT.SPECIFICATIONS1-PERFORMANCE PARAMETERS:1-TYPE DETECTOR UNCOOLED. 2-FORMAT DETECTOR MICROBOLOMETER 320X240. 3-SPECTRAL RESPONSE 8...12 MICRONS4-FIELD OF VIEW 20X15. 5-DETECTION RANGE FOR A TYPICAL AIRCRAFT > 6.000M 6-DIMENSIONS (LXWXH) 278MMX148MMX107MM. 7-WEIGHT (WITHOUT BATTERY) 1.75KG8-POWER SOURCE RECHARGEABLE BATTERY (12V).9-OPERATION TIME PER CHARGE AT 20C 6 HOURS.2-INTERFACES:1-VIDEO OUTPUT CCIR.2-INPUT LOCK-ON SIGNAL IFF SIGNAL.3-OPERATING TEMPERATURE -40C TO +50C4-STORAGE TEMPERATURE -40 TO +60C5-WATER RESISTANCE IMMERSION PROOF (1METER UNDER WATER).6-LOW PRESSURE, SOLAR RADIATION, RAIN, HUMIDITY, SALT FOG, SAND AND DUST, VIBRATION, ACOUSTIC NOISE AND SHOCK COMPLIES WITH MIL-STD 810. Requisition: PBF223060IG


http://www.portaltransparencia.gov.br/d ... 12NE001794
 
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Comenzó la Operación Ágata 6, con 26 aeronaves de la FAB, incluyendo dos VANT



FAB emplea 26 aeronaves y VANT para defender frontera oeste con Bolivia y el Peru, con 4.216 kilómetros de extensión – realizo de las tres Fuerzas Armadas en la operación llega a 7.500 militares
-
Comenzaron hoy (9/10) las acciones de la Ágata 6, Operación lanzada por el Gobierno Federal con el objetivo de combatir actividades ilícitas en la región de frontera de Brasil con Bolivia y el Peru, en el Mato Grueso del Sur, Mato Grueso, Rondônia y Acre. La Fuerza Aérea Brasileña participa con 26 aeronaves, incluyendo aviones de caza y dos Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT).

En total, 4.216 Km de fronteras estarán bajo la vigilancia de los sistemas de reconocimiento de los aviones R-35, RA-1 y R-99 de la FAB, capaces de monitorear puntos de interés en la tierra o en los ríos de la región. ES posible, por ejemplo, identificar indicios de crímenes u ocurrencias ambientales, como quemadas y desmatamentos.



Ya los VANT van a volar a partir de la ciudad de Cáceres (MT), a 70 km de la frontera de Bolivia, de donde podrán filmar en vivo las áreas de interés indicadas por las Fuerzas Armadas, Policías Militares, Policía Federal y demasiado órganos envueltos en la Ágata 6, como Ibama, Receta Federal, Instituto Chico Mendes y Funai.

En consonancia con el Brigadeiro-del-Aire Maximo Ballatore, Comandante de la Fuerza Aérea Componente de la Operación, además de misiones propiamente milites esa es una oportunidad de la FAB estrechar lazos con organizaciones civiles. “Podemos atender a cualquier demanda que sea necesaria en el sentido de prestar una información y atendamos, de la mejor forma, a cualquier Agencia o Ministerio que necesitar”, explicó.

Vuelos de aeronaves sospechosas también podrán ser interceptados por cazas A-29 Super Tucano de la FAB basados en Puerto Viejo (RO) y en Campo Grande (MS). Toda la región está cubierta por la red de radares del Primero y del Cuarto Centros Integrados de Defensa Aérea y Control de Tráfico Aéreo (CINDACTA I e IV), de Brasilia (DF) y de Manaus (AM), que mantienen permanente vigilancia sobre las aeronaves que sobrevuelan el área.

Sepa más sobre la Operación Ágata 6:

Un efectivo de 7,5 mil militares – equipados con aviones de caza, helicópteros de combate, navíos-patrulla y vehículos blindados – fue enviado para patrullar 4.216 kilómetros de fronteras en la divisa con Bolivia y el Peru. La “Operación Ágata 6″ es coordinada por el Estado-Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas (EMCFA) y debe durar dos semanas.

Según el EMCFA, tropas militares estarán presentes en cuatro Estados: Mato Grueso del Sur, Mato Grueso, Rondônia y Acre. El tramo se extiende del municipio de Corumbá (MS) a Mâncio Lima (AC). Antes de deflagrar la acción, el gobierno brasileño, por medio de los Ministerios de la Defensa y de las Relaciones Exteriores, informó a los gobiernos boliviano y peruano acerca de la movilización en la región. “Invitamos los países vecinos, inclusive, a enviar observadores”, destacó el ministro de la Defensa, Celso Amorim, que defiende mayor cooperación suramericana en el área de defensa.



Amorim afirmó que la sexta edición de la Ágata concluye las macro acciones de seguridad de las fronteras para 2012. “Debemos ejecutar, en 2013, otras tres nuevas movilizaciones, cuyo objetivo es llevar la presencia del Estado brasileño a la región fronteriza”, explicó el ministro de la Defensa.

Para dar cuenta de la extensa área cubierta, la Ágata 6 moviliza significativo aparato militar. En total, están siendo empleados cerca de cuatro cazas F-5 y seis A-29 de la Fuerza Aérea Brasileña, diez helicópteros, dos vehículos aéreos no tripulados (vants), 14 lanchas de la Marina, 40 embarcaciones del Ejército, siete navíos-patrulla, dos navíos-hospitales, además de tanques y coches brindados.

Aproximadamente 7,5 mil hombres de los mandos militares del Oeste, en Campo Grande, y de la Amazônia, en Manaus, integran la línea de frente de la operación. El aparato logístico, que da apoyo a ese efectivo, emplea otros 10 mil hombres en actividades como transporte, salud y alimentación. Parte de los militares se dedica también a la realización de actividades cívico-sociales, en apoyo la comunidades carentes.

La Ágata 6 tendrá aún el refuerzo de diez ministerios y 20 agencias gubernamentales – entre las cuales la Policía Federal, la Receta Federal, la ANAC (Agencia Nacional de Aviación Civil), el Ibama, el ICMBio (Instituto Chico Mendes), la Funai, la DNPM (Departamento Nacional de Producción Mineral) y la ANP (Agencia Nacional del Petróleo) – que elevarán el efectivo total para cerca de ocho mil profesionales. Sectores de seguridad pública estaduais y municipales, como policías militares y civiles y guardias municipales, también fueron movilizados para tutear en la operación.



Plan de fronteras

Instituido por decreto nº 7.496/2011, de la presidenta Dilma Rousseff, el Plan Estratégico de Fronteras (PEF) prevé la realización intercalada de dos operaciones: Ágata, bajo mando del Ministerio de la Defensa, y Centinela, del Ministerio de la Justicia. Para eso, cada edición los mandos militares desarrollan planificación en el periodo que antecede el inicio del empleo de las tropas.

En 2011, fueron realizadas tres ediciones de la Ágata, con el patrulhamento de 11.632 kilómetros, en la extensión comprendida entre Chuí, en el Río Grande del Sur, y Cabeza del Cachorro, en el Amazonas. En mayo, con la Ágata 4, cuando fueron recorridos 5.240 kilómetros más hasta Oiapoque, en el Amapá, las Fuerzas Armadas concluyeron toda la frontera brasileña con los diez países suramericanos.

El último mes de agosto, las Fuerzas Armadas retomaron la acción del plan estratégico con la Ágata 5, desencadenada en un tramo que cubrió del Chuí la Corumbá. Para el jefe del EMCFA, general José Carlos De Nardi, el aparato militar amplía la sensación de seguridad de la población y coíbe ilícitos que van además del tráfico de drogas, armas y contrabando.

“En cada tramo hay determinado tipo de delito. Mientras en el Sur se verifica, por ejemplo, robo de animales y contrabando, en el Centro-Oeste deparamos con el narcotráfico y en el Norte del país la acción del garimpo, contrabando de madera y tráfico de armas. El importante es que la Ágata permite a las Fuerzas Armadas producir el mapeamento de todos los crímenes transfronteiriços”, afirmó el general.
--- merged: 10 Oct 2012 a las 11:00 ---
Acheron dijo:
F-5E Iranies o Jordanos?
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Jordanos
 
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Postado por Junker en un foro brasileño


Eu acho interessante colocar aqui quanto custa hoje manter o KC-137:

Data: 08/10/2012
Ação: 2048 - MANUTENÇÃO E SUPRIMENTO DE MATERIAL AERONÁUTICO

Citação:
Favorecido: 10.891.530/0001-20 - AIRCRAFT SUPORTE E MANUTENCAO LTDA.
Valor: R$ 6,747,383.14

APL:pROJ.KC-137-REF:pAM/S Nº 08/TCTR/2010 - CONCORRÊNCIA Nº 01/PAMAGL/2010 CONTRATO DE DESPESAS Nº 024/PAMAGL/2010 - PARTE Nº 076/TCOE/2012 67112.001036/2010-2.

SERVIÇOS CONTÍNUO DE REFORMA, RECUPERAÇÃO E/OU REVISÃO DE COMPONENTES REPARÁVEIS


http://www.portaltransparencia.gov.br/d ... 12NE000419

Citação:
Favorecido: 10.891.530/0001-20 - AIRCRAFT SUPORTE E MANUTENCAO LTDA.
Valor: R$ 5,895,942.99

APL:pROJ.KC-137-REF:pAM/S Nº 08/TCTR/2010 - CONCORRÊNCIA Nº 01/PAMAGL/2010 CONTRATO DE DESPESAS Nº 024/PAMAGL/2010 - PARTE Nº 076/TCOE/2012 67112.001036/2010-2.

SERVICO ENGENHARIA 000022225 Serviços técnicos e de engenharia de apoio às tarefas de manutenção programada e não-programada, com fornecimento de material, constantes dos manuais de manutenção, incorporação de Diretivas Técnicas e serviços de atendimentos especiais, para as aeronaves KC-137, prefixos FAB 2401, 2402 e 2404, e para os seus componentes, pertencentes ao acervo do COMAER, em conformidade com as publicações técnicas emitidas e de acordo com o discriminado no Projeto Básico.


http://www.portaltransparencia.gov.br/d ... 12NE000418

Citação:
Favorecido: 10.891.530/0001-20 - AIRCRAFT SUPORTE E MANUTENCAO LTDA.
Valor: R$ 5,895,942.99

APL:pROJ.KC-137-REF:pAM/S Nº 08/TCTR/2010 - CONCORRÊNCIA Nº 01/PAMAGL/2010 CONTRATO DE DESPESAS Nº 024/PAMAGL/2010 - PARTE Nº 076/TCOE/2012 67112.001036/2010-2.

SERVICO ENGENHARIA 000022225 Serviços técnicos e de engenharia de apoio às tarefas de manutenção programada e não-programada, com fornecimento de material, constantes dos manuais de manutenção, incorporação de Diretivas Técnicas e serviços de atendimentos especiais, para as aeronaves KC-137, prefixos FAB 2401, 2402 e 2404, e para os seus componentes, pertencentes ao acervo do COMAER, em conformidade com as publicações técnicas emitidas e de acordo com o discriminado no Projeto Básico.


http://www.portaltransparencia.gov.br/d ... 12NE000417

Citação:
Favorecido: 73.698.565/0001-68 - AVIATION CENTER COMERCIO E SERVICOS LTDA
Valor: R$ 2,060,080.43

APL.: PROJ. KC-137 - REF.: PAM Nº 034/TCTR/2009 - CONCORRENCIA Nº 004/PAMAGL/200PARTE Nº 029/TCOE/2012 - CONTRATO DE DESPESAS Nº 006/PAMAGL/2010. 67112.003566/2009-43

SERVIÇOS CONTÍNUO DE REFORMA, RECUPERAÇÃO E/OU REVISÃO DE COMPONENTES REPARÁVEIS


http://www.portaltransparencia.gov.br/d ... 12NE000415
 
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Modernización de los AMX

Data: 10/10/2012
Ação: 20IH - MODERNIZAÇÃO E REVITALIZAÇÃO DE AERONAVES

Citação:
Favorecido: EXE0FB459 - EMBRAER
Valor original: USD 3,674,588.91 Valor convertido: R$ 6,274,728.02*
* Conversão realizada com o valor da moeda DOLAR NORTE AMERICANO no dia da emissão do documento: USD 1,00 = R$ 1.7076

FINALIDADE/OBS. CONFORME RELACAO DE MATERIAL DE CONSUMO CONSTANTE DO PROCESSO NR. 12E001764 - REQ. CA, PAG NR. 102738, DE 20DEZ10

PN: W/O CT 007/DCTA-COPAC/2010 - REVITALIZACAO DE BENS E PRESTACAO DE SERVICOS NO EXTERIOR DA AERONAVE A-1 Requisition: CAF277801CO


http://www.portaltransparencia.gov.br/d ... 12NE001764
 
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Ágata 6 - Cáceres (MT) recibe Base Aérea de desdobramento


Los militares montaron una estructura completa para atender cualquier necesidad operacional vuelta a la Ágata 6. - Foto: Cb Silva Lopes/FAB

De la pista de pouso de la ciudad de Cáceres (MT) hasta la frontera con Bolivia son 70 Km, una distancia que un avión puede cubrir en pocos minutos. ES por cuenta de esa localización estratégica que el pequeño aeropuerto se transformó en una Base Aérea de Desdobramento de Medios de la Fuerza Aérea Brasileña, una estructura temporal montada específicamente para la Operación Ágata 6.

La pista de pouso que normalmente ha poco movimiento recibe ahora aviones, helicópteros y hasta Vehículos Aéreos No-Tripulados (VANT) de la FAB. "Esa Base de Desdobramento aquí viabiliza que la gente consiga cumplir todas nuestras operaciones aéreas y terrestres en prol de nuestra campaña conjunta", afirma el Brigadeiro Maximo Ballatore, Comandante de la Fuerza Aérea Componente de la Operación Ágata 6.

Pero además de antenas y equipamientos de apoyo para las aeronaves, la Base Aérea de Desdobramento de Medios de Cáceres es hogar temporal de más de cien hombres y mujeres. Los militares duermen, comen, trabajan y descansan en el campamento montado prójimo a la pista de pouso. La rutina es rígida, con actividades 24 horas, pero la estructura tiene algunos confortos, como aire-condicionado e internet sin hilo.

"Nodos tenemos aquí eletricistas, personal de hidráulica, de alimentación, de seguridad, de apoyo como uno todo. El objetivo es hacer con que el militar esté pronto para cumplir su trabajo", explica el Major Daniel Cavalcante, que forma parte del equipo de apoyo. Cada conjunto de barracas tiene una función pre-definida: alojamiento, puesto médico, refeitório, depósito y hasta sala de estar.

Integración y seguridad

Mientras los equipos de apoyo trabajan para mantener los servicios de la Base Aérea de Desdobramento de Medios, hombres del Ejército, de la Marina y de la Fuerza Aérea tutéan juntos en la seguridad del aeropuerto de Cáceres. Para el Teniente Maurício Schiavon, del Ejército, esa acaba siendo una buena oportunidad para intercambiar conocimientos. "Yo veo de una forma provechosa, principalmente para nuestro soldado, que va intercambiando experiencia", dijo.

La presencia militar también es elogiada por la población de Cáceres. João Ferreira Gomes, habitante de la ciudad, fue hasta el aeropuerto conocer el movimiento de las tropas por allí y dijo haber quedado satisfecho. "Nodos dependemos aquí de seguridad. Y eso inibe los mal hechos", afirmó. La ciudad también irá a recibir una Acción Cívico-Social (ACISO) conjunta de las tres Fuerzas Armadas.

 
DSV

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Colaborador
Rolando Lero dijo:
Gustaria de aclarar, que BINFA, es Batalhão de INFantaria de la Aeronáutica; creo que, no es una unidad organica en la FAA.
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Creo que sí es orgánica. No fue la desplegada a Haití el año pasado, siendo la primera vez que la FAB envía tropas de infantería al exterior?
 

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