Aviación del Ejército Argentino.

[michelun]

En el Pucara.
En Fadea hay,si mal no recuerdo, tres células sin completar.
Creo,que es el momento justo para aprovecharlas.

Saludos
Walter

 

[pabloeldido]

Si no me equivoco los APS-94F fueron integrados a los OV-1D en 1984, los modelos B y C que fueron usados en Vietnam no tenían los APS/94F, y si no mal recuerdo estos radares fueron modernizados por CITEFA.

 

[stalder]

En el Pucara.
En Fadea hay,si mal no recuerdo, tres células sin completar.
Creo,que es el momento justo para aprovecharlas.

Saludos
Walter

Seria mejor un pod diseñado especificamente para los IA58E , se puede hacer algo mucho mas ligero y que lo use el puca

ESe famoso pod del PUca se sabe quien lo diseña?

 

[michelun]

Si no me equivoco los APS-94F fueron integrados a los OV-1D en 1984, los modelos B y C que fueron usados en Vietnam no tenían los APS/94F, y si no mal recuerdo estos radares fueron modernizados por CITEFA.

Palo.
El radar fue incorporado a mediados de los 60", y si fue empleado en Vietnam.

Abrazos
Walter
--- merged: 26 Dic 2012 a las 21:38 ---

Seria mejor un pod diseñado especificamente para los IA58E , se puede hacer algo mucho mas ligero y que lo use el puca

ESe famoso pod del PUca se sabe quien lo diseña?

Si,muy probablemente.
Pero eso como de costumbre,acá puede llevar unos cuantos años.
Mientras tanto se aprovechan los equipos disponibles.

Saludos
Walter

 

[stalder]

lo que pasa es que no creo que el Pucara se banque el SLAR y los equipos, no deja de ser interesante pero no se si se puede hacer

 

[michelun]

lo que pasa es que no creo que el Pucara se banque el SLAR y los equipos, no deja de ser interesante pero no se si se puede hacer

Lo decís por el peso?
O por un tema de energía eléctrica?

 

[pabloeldido]

Walter.

Por lo que leí la versión F fue construida en la década de los 80.

Loa APS-94 de los 60 no eran iguales a los de los 80.

 

[michelun]

Walter.

Por lo que leí la versión F fue construida en la década de los 80.

Loa APS-94 de los 60 no eran iguales a los de los 80.

Palo;
Puede ser los que vos decís con respecto a esa versión del radar.
Pero la primera variante del OV-1 que llevó el SLAR fue el "C",y este voló a mediados de los 60.
Después apareció el "D",que podía llevar todos los equipos de las anteriores versiones.

Por esas casualidades,tendrás el peso de dicho radar(APS-94F)??

Abrazos
Walter

 

[pabloeldido]

Ni idea pero el OV-1D vacio pesa 5.330 Kg y con el APS-94 8.150 Kg.

Te dejo el manual del APS/94 está en ingles pero se entiende:

http://books.google.com.ar/books?id...ce=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false

 

[michelun]

Ni idea pero el OV-1D vacio pesa 5.330 Kg y con el APS-94 8.150 Kg.

Te dejo el manual del APS/94 está en ingles pero se entiende:

http://books.google.com.ar/books?id...ce=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false

Ese debe ser el peso con el combustible.
No creo que el coso mas de 3000 kg.
Me voy a fijar en mis viejas y queridas revistas,a ver si encuentro algo.

Abrazos
Walter

 

[Jorge II]

En el Pucara.
En Fadea hay,si mal no recuerdo, tres células sin completar.
Creo,que es el momento justo para aprovecharlas.

Saludos
Walter

Buena Idea, nunca lo habia pensado.

 

[pabloeldido]

Ese debe ser el peso con el combustible.
No creo que el coso mas de 3000 kg.
Me voy a fijar en mis viejas y queridas revistas,a ver si encuentro algo.

Abrazos
Walter

Si la antena sola no pesa eso, pero el restante equipo si fíjate el manual que deje.

 

[fanatikorn]

 

[ñacurutu]

Muy linda foto, en Octubre pase por Toay, y la laguna estaba un poco baja me dio la impresión.

 

[Jorge II]

Estan en camino los cuatro UH que estan designado para el Dakar, muchos exitos en su caluroso viaje al norte.

 

[michelun]

haber en que aeronave?.

En el Pucara.
En Fadea hay,si mal no recuerdo, tres células sin completar.
Creo,que es el momento justo para aprovecharlas.

Saludos
Walter

Algo así Jorge,te gusta?

Créditos del Perfil,al Señor Rober Digiorge.
Chas gracias Rober

Saludos
Walter

 

[Jorge II]

EXCELENTE!!!!!

 

[el9loco]

Si asi es los 4 UH ya estan bajo cielo caluroso Salteño , mañana haran practicas en el Centro de Convenciones que es el VIVAC del DAKAR.

 

[mancinelli edgardo]

señores foristas ,alguno sabe porque la fuerza aerea a quedado tan desactualizada en calidad de material ,me refiero, ya que no dudo de la capacidad operativa de sus hombres

 

[Juanma]

tema incorrecto, pregunta muy vaga pero igual te la respondo
Falta de inversion.
Asi de simple