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LA CORBETA MEKO 140 ARA “ROSALES” INGRESARÁ AL ARS PARA SU REPARACIÓN




La próxima semana arribará al Astillero Río Santiago, la Corbeta Meko 140 ARA "ROSALES", para su reparación y puesta a punto.

Desde la Gerencia Comercial informaron que las tareas a realizar sobre el buque incluyen el lavado, arenado y pintado de la obra viva y muerta, el cambio de zines, anillado e izado de cadenas y anclas con el respectivo arenado y pintado, recorrida de 64 válvulas de casco, verificación de huelgos de cojinete de pie de gallo y bocina externa y timón. Además se verificarán las aletas estabilizadoras, domo sonar y hélices, sondaje de casco y limpieza de tanques de agua dulce y de mar.

El ARA “Rosales” es la segunda unidad de una serie de seis construidas en el ARS y regresará luego de mas de 26 años de haber partido y mas de 200.000 millas náuticas navegadas en nuestras aguas y extranjeras, operando con Armadas vecinas incluyendo la "Operación Tormenta del Desierto" en 1991, en aguas del Golfo Pérsico

Identificada como construcción N° 60 de nuestro Astillero, se le colocó el primer bloque de la quilla el 3 de marzo de 1982 en la Grada N° 3. Un año después fue botada y finalmente, el 14 de noviembre de 1986 fue entregada al servicio de la Armada.

ARA ROSALES

Dimensiones: 91,2 mts (Eslora) x 11,1 mts (Manga) x 4,5 mts (Calado)
Propulsión: 2 motores Semt-Pielstick 16 PC2-5 V 400 diesel, 20.400 Hp., 2 hélices
Velocidad: 27 Nudos
Autonomía: 4.000 Millas náuticas a 18 Nudos
Tripulación: 100 Hombres

fuente:http://www.astillero.gba.gov.ar/prensa.html
 
Ok, pero tampoco esperar 10 años más para iniciar una construcción.

Desde ya. Máxime después del bochorno PIM, PAM, PUM.

Yo soy de los que consideran que hay que apostar muchísimo más a la industria naval, al punto de diseñar y construir nuestros patrulleros, lanchas rápidas, buques mercantes y porqué no un buque de transporte de tropas y corbetas.

Para destructores y submarinos seguramente debamos recurrir a diseños foráneos, pero solo para eso, todo lo demás, fato in casa.

saludos
 

Nocturno Culto

Colaboracionista
Colaborador
Fraterno XXXI
Arribó otro buque brasileño
15-8-2013 | Se trata del navío de desembarco de carros de combate “García D´Avila”. Se encuentra en la dársena de la Base Naval Puerto Belgrano y participará de la etapa anfibia del ejercicio combinado.


Puerto Belgrano - Sobre las 14.30 de ayer amarró en la dársena de la Base Naval Puerto Belgrano el buque de guerra brasileño G 29 “García D´Avila”, proveniente de Río de Janeiro. El mismo transportó alrededor de 250 infantes de Marina brasileños, vehículos terrestres y anfibios.
Fueron recibidos con guardia de honor encabezada por el agregado naval brasileño en argentina, capitán de navío Amintas Da Silva Viamonte; el comandante de la Fuerza de Infantería de Marina de la Flota de Mar, capitán de navío Jorge Chitarrini; el comandante Naval Anfibio y Logístico, capitán de navío Gabriel Martín González; y el jefe de la Base Naval Puerto Belgrano, capitán de navío Osvaldo Andrés Vernazza, entre otros.
El navío participará a partir del próximo martes de la etapa anfibia del ejercicio combinado Fraterno XXXI, junto a los transportes ARA “Hércules” y ARA “Bahía San Blas”, que operarán en la zona de El Rincón, frente a la Base de Infantería de Marina Baterías. También se desplegarán otras unidades de la Flota de Mar y de la Aviación Naval.
 

Nocturno Culto

Colaboracionista
Colaborador
Baterías
Despidieron al contingente Chipre XVII
15-8-2013 | Son 58 integrantes del Batallón Conjunto Argentino para la Misión de Paz y cuatro observadores militares.
Baterías – A las 8.30 de esta mañana, la Plaza de Armas de la Base de Infantería de Marina Baterías fue el escenario de la ceremonia de despedida del contingente de Cascos Azules de la Armada Argentina que viajará a Chipre para cumplir con la Misión de Paz de Naciones Unidas.

Presidió la ceremonia el comandante de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada,
contralmirante Marcelo Eduardo Hipólito Srur, acompañado por el comandante de la Infantería de Marina, contralmirante VGM Jorge Luis García.

El jefe del Departamento Misiones de Paz, capitán de fragata Pablo Cappa, explicó que: “En este período de adiestramiento el personal respondió como esperábamos. Ellos saben que es muy importante salir a representar al país en una organización internacional como es Naciones Unidas y por eso están muy motivados”.

Este contingente, compuesto por 58 integrantes (7 oficiales y 49 suboficiales) formará parte del Batallón Conjunto Argentino para la Misión de Paz Chipre XVII. Además se desplegarán 4 observadores militares durante el período de un año.

Desde aquí partirán hacia el Centro Argentino de Entrenamiento Conjunto para Operaciones de Paz (CAECOPAZ) en la ciudad de Buenos Aires donde realizarán el alistamiento previo para trasladarse a la República de Chipre.

 
POr que no seguimos en el peor de los casos fabricando Mekos?, por que si seguimso asi, nos conformaremos con las capturas de los pesqueros Coreanos etc:::, o las POM realmente se adelanto algo en papeles, convenios, u otra cosa?
 

Merchant Marine one

Miembro del Staff
Moderador
Fraterno XXXI
Arribó otro buque brasileño
15-8-2013 | Se trata del navío de desembarco de carros de combate “García D´Avila”. Se encuentra en la dársena de la Base Naval Puerto Belgrano y participará de la etapa anfibia del ejercicio combinado.


Puerto Belgrano - Sobre las 14.30 de ayer amarró en la dársena de la Base Naval Puerto Belgrano el buque de guerra brasileño G 29 “García D´Avila”, proveniente de Río de Janeiro. El mismo transportó alrededor de 250 infantes de Marina brasileños, vehículos terrestres y anfibios.
Fueron recibidos con guardia de honor encabezada por el agregado naval brasileño en argentina, capitán de navío Amintas Da Silva Viamonte; el comandante de la Fuerza de Infantería de Marina de la Flota de Mar, capitán de navío Jorge Chitarrini; el comandante Naval Anfibio y Logístico, capitán de navío Gabriel Martín González; y el jefe de la Base Naval Puerto Belgrano, capitán de navío Osvaldo Andrés Vernazza, entre otros.
El navío participará a partir del próximo martes de la etapa anfibia del ejercicio combinado Fraterno XXXI, junto a los transportes ARA “Hércules” y ARA “Bahía San Blas”, que operarán en la zona de El Rincón, frente a la Base de Infantería de Marina Baterías. También se desplegarán otras unidades de la Flota de Mar y de la Aviación Naval.


Este buque fue el ex RFA SIR GALAHAD, comisionado en 1988 y reemplazo del anterior Galahad, machacado por nuestras bombas en San carlos.......
Casi podemos decir que gracias a nosotros los hermanos brasileños tienen un BDT modelo 88, sino tendrían el original de 1966......!!
Felicitaciones a la Armada de Brasil, tienen dos NDCC muy bien puestos!!
 

Nocturno Culto

Colaboracionista
Colaborador
POr que no seguimos en el peor de los casos fabricando Mekos?, por que si seguimso asi, nos conformaremos con las capturas de los pesqueros Coreanos etc:::, o las POM realmente se adelanto algo en papeles, convenios, u otra cosa?
Porque no creo que se necesiten más buques de superficie diseñados en los 70/80.

El reemplazo de la familia MEKO (que se modernizarían) debe ser por algo nuevo.

Las POM, si se materializan las intenciones de ARS y la Armada están muertas (nunca nacieron en realidad)
 

DSV

Colaborador
Las POM se pueden hacer, para Prefectura. Yo las quiero en la ARA, pero al menos que las hagan ya que son muy necesarias.
 

Nocturno Culto

Colaboracionista
Colaborador
Las POM se pueden hacer, para Prefectura. Yo las quiero en la ARA, pero al menos que las hagan ya que son muy necesarias.
Yo también, son un diseño probado y en servicio.

Pero si tema de los avisos nacionales que estarían planeando en ARS se cumple, las Fassmer no van a ningún lado.
 

DSV

Colaborador
Yo siempre creí que las POM no reemplazan avisos, les encuentro funciones distintas, por eso quiero que se hagan igual.
 

DSV

Colaborador
Para mí cumplirían las mismas funciones en la ARA que las A-69, o en PNA que los clase Halcón, capturar pesqueros ilegales y cosas así. No se cuánto tienen que ver con los avisos en sí.
 
S

SnAkE_OnE

es que la A-69 es aviso para el concepto frances por el hecho del patrullado de ZEE, no necesariamente es el aviso que tenemos nosotros que es otro concepto..en ingles es mas simple, Corvette vs Tugboat.
 

DSV

Colaborador
Bien, entonces, las POM vienen a reemplazar en la ARA a los avisos franceses, pero no a los avisos ingleses (que son los que efectivamente acá conocemos como "avisos", y que serían más urgentemente reemplazados por estos nuevos modelos que ofrece ARS).
 

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