Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
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En negocios no hay nada escrito Argie .
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SnAkE_OnE
Hay mas clientes que solo la FAA, se van a necesitar bastantes mas aparatos que los que ya tenemos con los Grob.[DOUBLEPOST=1381497237,1381497137][/DOUBLEPOST]
Depende de la extension de los negocios, habria que ver en que casos es asi, capaz que Grob cambia las aeronaves en buen estado y las reacondiciona y nos dan algun otro sistema de servicios o asistencia tecnica a cambio. No tiene que ser necesariamente lineal en Aeronaves + Equipo = Dinero.
¿Existe algún antecedente de una operación semejante?.
S
SnAkE_OnE
Estoy tratando de recordar.
Los GROB los compro FADEA y le presta el servicio a FAA....cuantas veces va a ser necesario repetir eso? Quieren el contrato original también?
Y el GROB fue un requerimiento de FAA, no un capricho de FADEA
Demasiado para el ministro...yo le hubiera dado uno en escala 1/144...!!!Afirmativo, en realidad era un Pampa II... como me lo pidieron dos días antes ni había tiempo de repintarlo, tampoco me pasaron el nuevo esquema. Y era en 1/72 para más datos.
Si!!!! lo podes subir?
¡Que va a ser nacional y popular!
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SnAkE_OnE
En simplificacion si, tiene otros beneficios pero para los cuales deberiamos reunir primero muchas condiciones.
Para esa fecha, ese latiguillo, va a ser demodé.
Prefiero el Groob, a pesar de las dificultades que ha tenido en su corta vida en la FAA. Es un material nuevo, y tienen que aprender a usarlo.
Saludos
Para esa fecha, ese latiguillo, va a ser demodé.
Prefiero el Groob, a pesar de las dificultades que ha tenido en su corta vida en la FAA. Es un material nuevo, y tienen que aprender a usarlo.
Saludos
Es la comodidad de comprar siempre y solo ser un pais agroganadero o sentar las bases a largo plazo de un industria de defensa conjunta con los paises latinoamericanos industrializados
Estimado Grulla, al Groob lo prefiero, nó porque sea extranjero, no porque sea mejor. Lo prefiero por el tipo de diseño que tiene y porque es un avión en donde el piloto y el aprendiz estan lado a lado. El proyectado es en Tandem, no me gusta ese tipo de aviones para justamente enseñar las primeras armas a los futuros pilotos. Los vicios, los vicios, se pueden observar y quitar al estar lado a lado. Sobre todo si se tiene un buen instructor.
Si pudieran fabricar acá algo parecido, chocho de la vida. Si los que fabrican el Groob, pudieron hacerlo, porque no Fadea.
Saludos
todos queremos que en cordoba se fabriquen aviones, pero a la hora de los bifes, queremos comprar afuera.
es la mentalidad "de la generacion del 80" que nos vendieron durante mucho tiempo.
"Nuestros hacendados no entienden ni jota de este asunto, y prefieren hacerse un palacio en la Avenida Alvear antes que meterse en negocios que los llenarían de preocupaciones. Quieren que el Gobierno, quieren que nosotros, que no tenemos una sola vaca, contribuyamos a duplicarles o triplicarles su fortuna a los Anchorena, a los Unzué, a los Pereyra, a los Luro, a los Duggan, a los Cano, a los Leloir y a todos los millonarios que pasan su vida mirando cómo paren las vacas. En este estado está la cuestión, y como las cámaras (del Congreso) están también formadas por ganaderos, veremos mañana la canción de siempre, el payar de la guitarra a la sombra del ombú de la Pampa y a la puerta del rancho de paja". Domingo Faustino Sarmiento
Fotos de Marcelo Cimino en Interdefensa
Una presencia de lujo en FADEA, el famoso Anatoly Kvochur (http://en.wikipedia.org/wiki/Anatoly_Kvochur)
Una presencia de lujo en FADEA, el famoso Anatoly Kvochur (http://en.wikipedia.org/wiki/Anatoly_Kvochur)
