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Japón envía cazas a las islas Senkaku tras detectar aviones chinos
Foto: EPA
Japón ha enviado cazas en respuesta al vuelo de cuatro aviones militares chinos sobre aguas internacionales entre las islas de Okinawa y Miyakodzimade.
Según el cuartel central de la fuerza de autodefensa de Japón, citado por Ria Novosti, dos bombarderos Xian H-6 y dos aviones de transporte militar Shaanxi Y-8 realizaron los vuelos el viernes y el sábado.
Aunque el espacio aéreo de Japón no fue violado, los cazas japoneses fueron enviados tras declararse la alarma.
"Existe la preocupación de que China está tratando de cambiar el statu quo por la fuerza, y no por el estado de derecho. Pero si China opta por ese camino, entonces no va a ser capaz de salir pacíficamente", dijo el primer ministro de Japón, Shinzo Abe, en una entrevista con The Wall Street Journal.
Por su parte, China advirtió este sábado que si Tokio cumple su advertencia de derribar drones chinos, Pekín lo considerará un acto de guerra.
Durante los primeros seis meses de este año, aviones de combate chinos aparecieron cerca de Japón ochenta veces, lo que Tokio percibe como una demostración de creciente poder militar. China suele realizar patrullaje (sin violar el espacio aéreo chino) sobre las aguas de las zonas en litigio, las islas Senkaku (Diaoyu, en chino). Aunque las islas son controladas de facto, China reclama su soberanía, ya que fueron ocupadas ilegalmente por su histórico rival en la guerra que ambos países libraron en 1894-95 y que se saldó con una victoria nipona. RT
Leer más: http://spanish.ruvr.ru/news/2013_10...en-disputa-tras-detectar-aviones-chinos-5028/
Foto: EPA
Japón ha enviado cazas en respuesta al vuelo de cuatro aviones militares chinos sobre aguas internacionales entre las islas de Okinawa y Miyakodzimade.
Según el cuartel central de la fuerza de autodefensa de Japón, citado por Ria Novosti, dos bombarderos Xian H-6 y dos aviones de transporte militar Shaanxi Y-8 realizaron los vuelos el viernes y el sábado.
Aunque el espacio aéreo de Japón no fue violado, los cazas japoneses fueron enviados tras declararse la alarma.
"Existe la preocupación de que China está tratando de cambiar el statu quo por la fuerza, y no por el estado de derecho. Pero si China opta por ese camino, entonces no va a ser capaz de salir pacíficamente", dijo el primer ministro de Japón, Shinzo Abe, en una entrevista con The Wall Street Journal.
Por su parte, China advirtió este sábado que si Tokio cumple su advertencia de derribar drones chinos, Pekín lo considerará un acto de guerra.
Durante los primeros seis meses de este año, aviones de combate chinos aparecieron cerca de Japón ochenta veces, lo que Tokio percibe como una demostración de creciente poder militar. China suele realizar patrullaje (sin violar el espacio aéreo chino) sobre las aguas de las zonas en litigio, las islas Senkaku (Diaoyu, en chino). Aunque las islas son controladas de facto, China reclama su soberanía, ya que fueron ocupadas ilegalmente por su histórico rival en la guerra que ambos países libraron en 1894-95 y que se saldó con una victoria nipona. RT
Leer más: http://spanish.ruvr.ru/news/2013_10...en-disputa-tras-detectar-aviones-chinos-5028/
Brasil donará tres Tucano a Mozambique
Lunes 28 de Octubre de 2013 08:30
(defensa.com)
Dilma Rousseff ha pedido autorización al Parlamento brasileño para proceder a la cesión de 3 aeronaves AT-27 a esta nación africana, que vive su peor y más tenso momento político desde los acuerdos de paz de 1992, que una de las fuerzas firmantes acaba de denunciar, habiéndose dado las primeras escaramuzas entre la Resistencia Nacional y las fuerzas oficiales.
Según el gobierno brasileño, la decisión ya se había tomado antes de conocerse la actual situación dentro del país, aunque el mensaje al Legislativo fue enviado en el momento de producirse los primeros enfrentamientos. Los convenios de Defensa entre Brasil y Mozambique fueron firmados en el año 2009.
(Javier Bonilla)
Lunes 28 de Octubre de 2013 08:30
(defensa.com)
Dilma Rousseff ha pedido autorización al Parlamento brasileño para proceder a la cesión de 3 aeronaves AT-27 a esta nación africana, que vive su peor y más tenso momento político desde los acuerdos de paz de 1992, que una de las fuerzas firmantes acaba de denunciar, habiéndose dado las primeras escaramuzas entre la Resistencia Nacional y las fuerzas oficiales.
Según el gobierno brasileño, la decisión ya se había tomado antes de conocerse la actual situación dentro del país, aunque el mensaje al Legislativo fue enviado en el momento de producirse los primeros enfrentamientos. Los convenios de Defensa entre Brasil y Mozambique fueron firmados en el año 2009.
(Javier Bonilla)
Bueno...dos lecturas distintas de la misma noticia pero:... para unos "están de visita" y para otros "se quedan hasta el 2040"
Noticia 1: http://sp.ria.ru/Defensa/20131028/158421907.html
Noticia 2: http://contacto-latino.com/es/notic...ea-de-la-fanb-agencia-venezolana-de-noticias/
¿en que quedamos?
Noticia 1: http://sp.ria.ru/Defensa/20131028/158421907.html
Noticia 2: http://contacto-latino.com/es/notic...ea-de-la-fanb-agencia-venezolana-de-noticias/
¿en que quedamos?
Los puso en duda
Una delegación checa confirma en Madrid la aceptación de cuatro aviones C295
http://www.x.com/wp-content/uploads/131031_airbus-c295_chequia_01_airbus-military.jpg
31/10/2013
(x.com) Ginés Soriano, Madrid
El viceministro de Defensa, Libor Karásek, encabeza la delegación de la República Checa que ha visitado la línea de montaje final del avión de transporte militar C295, entre otras instalaciones de Airbus Military en España. Esta representación, en la que también figura el coronel Jaromir Sebesta, subcomandante de la Fuerza Aérea del país centroeuropeo, ha confirmado la aceptación de los cuatro C295 adquiridos en 2009 y que se llegó a poner en duda un tiempo después.
Este verano el Ministerio de Defensa checo ya emitió un comunicado confirmando el buen resultado de las pruebas de la defensa pasiva del C295M, con lo que se garantiza que pueden operar “de forma segura a través de territorios en los que podrían estar en peligro por un ataque aéreo o terrestre”.
Un año antes la Fuerza Aérea checa había anunciado que los sistemas antimisiles de sus cuatro aviones de transporte militar C295M, desarrollados por España, habían fallado las pruebas a las que se les había sometido, lo que impedía su despliegue en misiones en el extranjero, que es para lo que fueron adquiridos en 2009.
Aquellos fallos se sumaban a otros ya detectados y subsanados unos meses antes, lo que levantó la polémica acerca de esta compra y puso en el punto de mira de la policía checa al ex ministro de Defensa Vlasta Parkanova por posibles irregularidades en su adquisición, valorada en cerca de 140 millones de euros.
Finalmente, una vez subsanados los problemas, el actual ministro de Defensa, Vlastimil Picek, anunció este verano en una rueda de prensa acerca de los C295 que sus Fuerzas Armadas “están equipadas desde ahora con cuatro aeronaves de transporte en pleno funcionamiento capaces de volar en un amplio espectro de tareas, tanto en casa como en el extranjero”, con lo que daba por cerrado el capítulo de problemas y evidenciaba su “satisfacción de poder informar de la conclusión de un largo y complicado capítulo de nuestra Fuerza Aérea”.
Una foto que ilustra el reencuentro
Ahora, con la mencionada visita a España, Airbus Military ilustra el reencuentro entre la empresa y las autoridades checas con una fotografía en la que muestra a la delegación de ese país que ha visitado las instalaciones españolas, posando ante uno de los C295 de la Fuerza Aérea Checa, y junto a Ramón Bau, del departamento de apoyo al cliente de Airbus Military, y Agustín Benassar, del departamento comercial de la compañía.
Los C-295 de la Fuerza Aérea checa fueron adquiridos a finales de 2009 para reemplazar sus obsoletos Antonov An-26. Estos aviones, desarrollados por España, están fabricados por Airbus Military, división de aviación militar del consorcio EADS que el año que viene pasará a formar parte de la nueva Airbus Defence & Space, junto a Astrium y Cassidian.
El C295 es un avión de usos múltiples que se emplea en misiones humanitarias, en operaciones de despliegue de fuerzas de intervención rápida, en vigilancia marítima, y en distintas tareas de seguridad del territorio. Está preparado para transportar a 71 paracaidistas o, entre otras opciones, cinco pallets grandes o diez pequeños. Su velocidad máxima de crucero es de 260 nudos (480 kilómetros por hora) y su peso máximo al despegue es de 23,2 toneladas.
Fotos: Airbus Military y Ministerio de Defensa Checo
Una delegación checa confirma en Madrid la aceptación de cuatro aviones C295
http://www.x.com/wp-content/uploads/131031_airbus-c295_chequia_01_airbus-military.jpg
31/10/2013
(x.com) Ginés Soriano, Madrid
El viceministro de Defensa, Libor Karásek, encabeza la delegación de la República Checa que ha visitado la línea de montaje final del avión de transporte militar C295, entre otras instalaciones de Airbus Military en España. Esta representación, en la que también figura el coronel Jaromir Sebesta, subcomandante de la Fuerza Aérea del país centroeuropeo, ha confirmado la aceptación de los cuatro C295 adquiridos en 2009 y que se llegó a poner en duda un tiempo después.
Este verano el Ministerio de Defensa checo ya emitió un comunicado confirmando el buen resultado de las pruebas de la defensa pasiva del C295M, con lo que se garantiza que pueden operar “de forma segura a través de territorios en los que podrían estar en peligro por un ataque aéreo o terrestre”.
Un año antes la Fuerza Aérea checa había anunciado que los sistemas antimisiles de sus cuatro aviones de transporte militar C295M, desarrollados por España, habían fallado las pruebas a las que se les había sometido, lo que impedía su despliegue en misiones en el extranjero, que es para lo que fueron adquiridos en 2009.
Aquellos fallos se sumaban a otros ya detectados y subsanados unos meses antes, lo que levantó la polémica acerca de esta compra y puso en el punto de mira de la policía checa al ex ministro de Defensa Vlasta Parkanova por posibles irregularidades en su adquisición, valorada en cerca de 140 millones de euros.
Finalmente, una vez subsanados los problemas, el actual ministro de Defensa, Vlastimil Picek, anunció este verano en una rueda de prensa acerca de los C295 que sus Fuerzas Armadas “están equipadas desde ahora con cuatro aeronaves de transporte en pleno funcionamiento capaces de volar en un amplio espectro de tareas, tanto en casa como en el extranjero”, con lo que daba por cerrado el capítulo de problemas y evidenciaba su “satisfacción de poder informar de la conclusión de un largo y complicado capítulo de nuestra Fuerza Aérea”.
Una foto que ilustra el reencuentro
Ahora, con la mencionada visita a España, Airbus Military ilustra el reencuentro entre la empresa y las autoridades checas con una fotografía en la que muestra a la delegación de ese país que ha visitado las instalaciones españolas, posando ante uno de los C295 de la Fuerza Aérea Checa, y junto a Ramón Bau, del departamento de apoyo al cliente de Airbus Military, y Agustín Benassar, del departamento comercial de la compañía.
Los C-295 de la Fuerza Aérea checa fueron adquiridos a finales de 2009 para reemplazar sus obsoletos Antonov An-26. Estos aviones, desarrollados por España, están fabricados por Airbus Military, división de aviación militar del consorcio EADS que el año que viene pasará a formar parte de la nueva Airbus Defence & Space, junto a Astrium y Cassidian.
El C295 es un avión de usos múltiples que se emplea en misiones humanitarias, en operaciones de despliegue de fuerzas de intervención rápida, en vigilancia marítima, y en distintas tareas de seguridad del territorio. Está preparado para transportar a 71 paracaidistas o, entre otras opciones, cinco pallets grandes o diez pequeños. Su velocidad máxima de crucero es de 260 nudos (480 kilómetros por hora) y su peso máximo al despegue es de 23,2 toneladas.
Fotos: Airbus Military y Ministerio de Defensa Checo
Sobre esta nota arriba...
http://www.zona-militar.com/foros/threads/brasil-estrategia-defensiva.19678/page-16
http://www.zona-militar.com/foros/threads/brasil-estrategia-defensiva.19678/page-16
Bueno...dos lecturas distintas de la misma noticia pero:... para unos "están de visita" y para otros "se quedan hasta el 2040"
Noticia 1: http://sp.ria.ru/Defensa/20131028/158421907.html
Noticia 2: http://contacto-latino.com/es/notic...ea-de-la-fanb-agencia-venezolana-de-noticias/
¿en que quedamos?
MMM... la otra nota habla de que fueron comprados por Venezuela.
Este tipo de armas no si vienden......
Si dudo de que sea así.
La Fuerza Aérea de Lituania encarga 3 helicópteros “Dauphin”
Jueves 31 de Octubre de 2013 07:41
(defensa.com)
Eurocopter suministrará 3 AS365 N3 Dauphin –un biturbina de 4,5 ton.- a la Fuerza Aérea de Lituania para su servicio de búsqueda y salvamento con disponibilidad permanente. El contrato fue firmado entre Eurocopter y el Ministerio de Defensa Nacional en Vilnius y cuenta con cierta financiación de la Unión Europea, estando previstas las entregas para 2015.
También se utilizarán para observar los efectos de las sequías e inundaciones, las condiciones de los cultivos, seguimiento y enfermedades de las plantas, así como la vigilancia de la contaminación marina y otros peligros ambientales. Los Dauphin han estado en servicio con más de 300 usuarios en 69 países, de los cuales 200 en misiones de búsqueda y salvamento, acumulando más de 5 millones de horas de vuelo. Se sumarán a los Eurocopter EC120, EC135 y EC145 con la Guardia de Fronteras lituana.
Fotografía: Firma del contrato entre el Ministerio de Defensa lituano y Eurocopter (foto Alfredas Pliadis).
Jueves 31 de Octubre de 2013 07:41
(defensa.com)
Eurocopter suministrará 3 AS365 N3 Dauphin –un biturbina de 4,5 ton.- a la Fuerza Aérea de Lituania para su servicio de búsqueda y salvamento con disponibilidad permanente. El contrato fue firmado entre Eurocopter y el Ministerio de Defensa Nacional en Vilnius y cuenta con cierta financiación de la Unión Europea, estando previstas las entregas para 2015.
También se utilizarán para observar los efectos de las sequías e inundaciones, las condiciones de los cultivos, seguimiento y enfermedades de las plantas, así como la vigilancia de la contaminación marina y otros peligros ambientales. Los Dauphin han estado en servicio con más de 300 usuarios en 69 países, de los cuales 200 en misiones de búsqueda y salvamento, acumulando más de 5 millones de horas de vuelo. Se sumarán a los Eurocopter EC120, EC135 y EC145 con la Guardia de Fronteras lituana.
Fotografía: Firma del contrato entre el Ministerio de Defensa lituano y Eurocopter (foto Alfredas Pliadis).
jeje en este caso no creo que haya muchas dudasBueno...dos lecturas distintas de la misma noticia pero:... para unos "están de visita" y para otros "se quedan hasta el 2040"
Noticia 1: http://sp.ria.ru/Defensa/20131028/158421907.html
Noticia 2: http://contacto-latino.com/es/notic...ea-de-la-fanb-agencia-venezolana-de-noticias/
¿en que quedamos?
Bueno...dos lecturas distintas de la misma noticia pero:... para unos "están de visita" y para otros "se quedan hasta el 2040"
Noticia 1: http://sp.ria.ru/Defensa/20131028/158421907.html
Noticia 2: http://contacto-latino.com/es/notic...ea-de-la-fanb-agencia-venezolana-de-noticias/
¿en que quedamos?
En usar el criterio:
¿Rusia vendería dos ejemplares de su mas moderno bombardero, del que inicialmente pensaba construir 400 en época de la URSS, luego bajados a 100, finalmente construidos en un poco mas de 30 y de los que actualmente tienen en servicio 15/16?
Nunca vendió ni exporto el Tu-22M3 de alcance medio...¿Porque vendería su Bombardero Estratégico más moderno? ¿Entonces EEUU le tendria que vender dos B-2A a Colombia para equilibrar?
En todos lados hay periodistas que no tienen idea de temas militares. Esta noticia nacio de un comunicado de cancilleria venezolana del mismo tenor, que fue eliminado a las pocas horas de la pagina web de la misma, luego de que se dieron cuenta de tamaño error.....pasa que el Tu-160 dejo una mancha de aceite con la cara de Chavez
Ademas ya partieron a Nicaragua:
Dos bombarderos estratégicos rusos Tu-160 aterrizan en Nicaragua
http://sp.ria.ru/Defensa/20131031/158442516.html
http://www.zona-militar.com/foros/threads/fuerza-aérea-rusa-vvs.26934/page-73
Última edición:
Japón envía dos cazas a interceptar un avión ruso
Foto: EPA
Japón ha enviado hoy dos cazas F-2 a interceptar un avión de la Fuerza Aérea de Rusia el cual volaba sobre las aguas del mar del Este (mar de Japón). En este caso, no se registró violación alguna del espacio aéreo japonés, informaron en el Ministerio de Defensa de Rusia.
Según los datos del Ministerio, el avión ruso de exploración electrónica Il-20 volaba cerca de las islas disputadas entre Tokio y Seúl.
La información de este incidente se hizo pública mientras el ministro de Exteriores ruso, Serguéi Lavrov, está de visita en Japón.
Leer más: http://spanish.ruvr.ru/news/2013_11...os-cazas-para-interceptar-un-avion-ruso-7770/
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Japón defiende el carácter defensivo de su sistema de defensa antimisiles
Foto: EPA
El nuevo sistema de defensa antiaérea que Japón desarrolla conjuntamente con EEUU, tene un carácter exclusivamente defensivo, declaró el ministro de Exteriores Fumio Kishida en vísperas del encuentro de los ministros de Defensa y Exteriores de Rusia y Japón en el formato “dos más dos”.
“El sistema japonés de defensa antimisiles es exclusivamente defensivo y está dirigido solo contra aquellos que tengan la intención de realizar contra nuestro país un ataque de misiles. Este sistema no representa ningún peligro para aquellos países que no tengan esta intención”, dijo.
http://spanish.ruvr.ru/news/2013_10...vo-de-su-sistema-de-defensa-antimisiles-1874/
Foto: EPA
Japón ha enviado hoy dos cazas F-2 a interceptar un avión de la Fuerza Aérea de Rusia el cual volaba sobre las aguas del mar del Este (mar de Japón). En este caso, no se registró violación alguna del espacio aéreo japonés, informaron en el Ministerio de Defensa de Rusia.
Según los datos del Ministerio, el avión ruso de exploración electrónica Il-20 volaba cerca de las islas disputadas entre Tokio y Seúl.
La información de este incidente se hizo pública mientras el ministro de Exteriores ruso, Serguéi Lavrov, está de visita en Japón.
Leer más: http://spanish.ruvr.ru/news/2013_11...os-cazas-para-interceptar-un-avion-ruso-7770/
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Japón defiende el carácter defensivo de su sistema de defensa antimisiles
Foto: EPA
El nuevo sistema de defensa antiaérea que Japón desarrolla conjuntamente con EEUU, tene un carácter exclusivamente defensivo, declaró el ministro de Exteriores Fumio Kishida en vísperas del encuentro de los ministros de Defensa y Exteriores de Rusia y Japón en el formato “dos más dos”.
“El sistema japonés de defensa antimisiles es exclusivamente defensivo y está dirigido solo contra aquellos que tengan la intención de realizar contra nuestro país un ataque de misiles. Este sistema no representa ningún peligro para aquellos países que no tengan esta intención”, dijo.
http://spanish.ruvr.ru/news/2013_10...vo-de-su-sistema-de-defensa-antimisiles-1874/
emilioteles
Colaborador
Como le sentará el esquemita desértico... 
La Fuerza Aérea de Lituania adquiere tres helicópteros Eurocopter AS365 N3 Dauphin
Eurocopter y la Fuerza Aérea de Lituania han firmado un contrato para la entrega de tres helicópteros bi-motores AS365 N3 Dauphin. El contrato fue firmado este 25 de octubre en las instalaciones del Ministerio de Defensa de Lituania, en la ciudad de Vilnius.
Los tres helicópteros serán entregados en el año 2015. Los nuevos helicópteros serán asignados a misiones de búsqueda y rescate, monitoreo y control ambiental, de gran valor para Lituania.
Los helicópteros de la categoría de 4.5 toneladas retienen el distinitivo perfil de la familia de helicópteros Dauphin e incorpora un rotor de cola Fenestron. Los helicópteros Dauphin están en servicio con unos 300 clientes en 69 países, entre los que se incluyen 200 helicópteros Dauphin operando en misiones SAR (búsqueda y rescate). La flota total de aeronaves Dauphin ha acumulado a la fecha más de cinco millones de horas de vuelo.
Cuando los AS365 N3 sean entregadas a Lituania, se unirán a helicópteros EC120, EC135 y EC145 actualmente utilizados por la Guardia Fronteriza Lituana y agencias policiales del país.
The Lithuanian Air Force orders three Eurocopter AS365 N3 Dauphin helicopters - Eurocopter, an EADS company
fuente: maquina-de-combate
Los tres helicópteros serán entregados en el año 2015. Los nuevos helicópteros serán asignados a misiones de búsqueda y rescate, monitoreo y control ambiental, de gran valor para Lituania.
Los helicópteros de la categoría de 4.5 toneladas retienen el distinitivo perfil de la familia de helicópteros Dauphin e incorpora un rotor de cola Fenestron. Los helicópteros Dauphin están en servicio con unos 300 clientes en 69 países, entre los que se incluyen 200 helicópteros Dauphin operando en misiones SAR (búsqueda y rescate). La flota total de aeronaves Dauphin ha acumulado a la fecha más de cinco millones de horas de vuelo.
Cuando los AS365 N3 sean entregadas a Lituania, se unirán a helicópteros EC120, EC135 y EC145 actualmente utilizados por la Guardia Fronteriza Lituana y agencias policiales del país.
The Lithuanian Air Force orders three Eurocopter AS365 N3 Dauphin helicopters - Eurocopter, an EADS company
fuente: maquina-de-combate
First batch of six Taiwanese AH-64E Apache Block III Apache Gunship Helicopters at Kaohsiung port. Taiwanese government has purchased 30 Boeing AH-64E Block III Apache gunship helicopters under program Sky Eagle from the United States making Taiwan the first international customer for the AH-64E Block III Apache gunship.
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PILOTO DE UN F-16 HOLANDES AMETRALLA SU TORRE DE CONTROL La Real Fuerza Aérea de Holanda, lanzó una investigación después de que el piloto de un F-16 AM accidentalmente ametrallara la torre de control del campo de Vliehors durante un vuelo de entrenamiento el 4 de Noviembre.
Durante el incidente varias rondas del cañon de 20mm causaron daños a la torre, los dos controladores que se encontraban dentro del edificio no sufrieron heridas.
El piloto había supuesto que se trataba del objetivo de ametrallamiento, pero este se encontraba a 500 m de la torre.
fuente: Flightglobal
NORUEGA COMPRARÁ 16 AW-101 PARA OPERACIONES SAR
Noruega ha seleccionado el Agusta Westland para operaciones SAR, en un acuerdo por valor de mas de 1.000 millones de Euros para la adquisición de 16 helicópteros AW-101.
El anuncio del gobierno noruego fue hecho este 8 de noviembre en la Web "se ha decidido comenzar las negociaciones con la compañía Augusta Westland para la adquisición de un nuevo helicóptero para búsqueda y rescate que reemplace a los actuales Sea King.
Augusta Westland triunfó en una competencia contra Eurocopter, NHIndustries de Europa y Sikorsky.
Defense news
fuente:
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