Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones

Motocar

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Llegamos hace solo unos minutos a la pagina 126 y al "Post" # 2504 del tema "Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones". Gracias a todos los que colaboran con sus aportes, comentarios y criticas siempre bien recibidas.

Motocar
 

Motocar

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Nopelovic acabo de usar el indice para ubicar algunos cortes o "cuts" para retocar próximamente y la búsqueda se me facilito enormemente, llegue en segundos a cada modelo que buscaba, realmente sencillo de usar, al principio no entendía muy bien pero luego al bajar use el indice alfabético y enseguida comencé a usarlo, muy eficaz y rápido, me gusto la información adicional sobre autor de del post, la resolución y por supuesto la pagina y el numero del post, también note que no aparece el Cheranowski BIhC-17 proyecto de caza soviético de los años treinta, armado con cañones cohete que tiene apariencia de "Murciélago", estoy trabajando en unos retoque para mejorar su calidad.

Solo queda repetir Gracias por esa herramienta, el tan necesario indice mas cuando supera las 126 paginas y casi 2.800 aportes

Motocar
 

Motocar

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Cutaway Hansa Brandenburg, hidroavión de 1916 biplaza de patrulla de la armada alemana durante la Primera Guerra mundial, autor Hubert Cance y tomado de la web:
http://www.aviationgraphic.com/airplanes/974-etrich-taube-hc-09.html



Éxitos
 

Motocar

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It's by Tupolev, otherwise it would be designated An-134....

[QUOTE = "Motocar, post: 1669429, member: 10436"] Antonov Tu-134 Cutaway , medium airliner of the Soviet era, was designed to replace the Tu-124, with more efficient engines and design following formula and seen in SUDEST Caravelle, swept wings tail "T", see details of containers landing gear retracting backwards on their wings, which in turn can reduce the aerodynamic drag (something seen upon the wings of the Convair 990 ), efficient plane that was relatively successful export to the countries of the Warsaw Pact and other lines that achieved with this plane have a quick link on medium and short routes, unfortunately they were not as efficient at using fuel as contemporary Western aircraft author Mike Badorocke.



Successes [/ QUOTE]
 

Motocar

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Tres cutaway de grandes aviones en gran formato, ya han sido posteados con anterioridad esos modelos ahora lo hacen de mano de otro artista

Cutaway De Havilland Sea Vixen del autor Roland de Narbonne fechado en 1960, con la técnica de dibujo clásica y con gran resolución, tomado de la cuenta de Tez Watson,
https://www.flickr.com/photos/7269750@N04/14095322197/in/photostream/



Cutaway Marin B-26B, el bombardero medio estadounidense que vio acción durante la Segunda Guerra Mundial en los escenarios del Pacifico y Europa, bautizado como el "Hacedor de Viudas", ya expuesto anteriormente ahora lo hace de manos del autor identificado solo con las iniciales P.E.C y tomado de la cuenta de Flickr de Tez Watson:
www.flickr.com/photos/7269750@N04/14095271289/



Cutaway English Electric Canberra, el bombardero medio a reacción de la inmediata posguerra, muy apreciado en nuestra América Latina tuvo gran aceptación y forma parte del inventario de varias Fuerzas Aéreas, entre las que se cuentan Argentina, Chile, Ecuador, Perú y Venezuela, de autor no identificado y tomado de la cuenta Flickr de Tez Watson
www.flickr.com/photos/7269750@N04/14095322287/in/photostream/



Cutaway Grumman F9F-B ya expuesto en el tema ahora lo hace de la mano de otro artista de los cortes esquematicos Gordon en la clasica tecnica de dibujo y tomado de la cuenta Flickr de Tez Watson
https://www.flickr.com/photos/7269750@N04/14095322477/in/photostream/



Éxitos
 

Motocar

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Cutaway Farman 190, aeroplano ligero de usos generales, que tuvo relativo éxito en rutas postales, en Venezuela operaron cierto numero de ejemplares y tiene el dudoso récord de ser el primer avión en el que perdió la vida un piloto venezolano, el Teniente Vicente Landaeta Gil, cuando en un sencillo aterrizaje se partio en dos su fuselaje, en el campo de aviación de la ciudad de Barquisimeto "La Caja Volante" como lo llamaban los pilotos y personal de tierra a estos aviones, también resultaron heridos el Tte. Julio Fortoul, el Sub-Tte. Alfredo Garcia y el Mecánico Ángel Stoppello, este hecho acaeció el 4 de febrero de 1931, autor Hubert Cance y tomado de la web:
http://yosikava.livejournal.com/180032.html



Éxitos
 
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Motocar

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Cutaway Breguet Bre.19 Tipo 1926, este exitoso bombardero biplaza ligero frances, presto servicios en muchas fuerzas aereas en el mundo, Latinoamerica fue uno de sus mercado y Venezuela fue una de sus operadores, siendo el primer avión utilizado en combate en nuestro país, durante la invasión del vapor Falke (Anzoategui, nombre cambiado en alta mar) por Oriente del Almirante Roman Delgado Chalboud, la ciudad de Cumana fue la elegida para el desembarco de una fuerza insurgente contra la dictadura de Juan Vicente Gomez, los lentos y ruidosos aviones atemorizaron y aterrorizaron a los lugareños, las madres escondían a sus niños por temor a que aquella visión endemoniada los arrastrase, los eventos se desarrollaron con pasjes de bombardeo sobre los insurgentes, tuvieron un efecto mas psicologico que efectivo, las tropas del regimen gomecista hicieron frente a los insurgentes, el propio Delgado Chalboud perdio la vida en un enfrentamiento por la toma de un valioso puente. esta corta historia relata la primera ocasión en que el arma aérea fue utilizada en Venezuela, autor WEAL y subido con Flickr.



Cutaway Bell

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Motocar

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Cutaway Aerospatiale Aloutte III, repost del helicóptero mono-motor ligero utilitario francés que logro un gran éxito en ventas y fue usado en muchos países, incluyendo latinoamerica Argentina, Bolivia, Chile, Ecuador, El Salvador, Mexico, Nicaragua, Perú y Venezuela entre otros casi mas de sesenta usuarios en el mundo, aquí les dejo la nota de Wikipedia, autor M. Badrocke y retocado por Motocar para limpiar la imagen de calidad media
http://es.wikipedia.org/wiki/Aérospatiale_Alouette_III



Exitos
 

Motocar

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Cutaway Republic Concept SST, temprana interpretacion de la firma para su propuesta de un Super Sonic Transport de entre fines de los cincuenta y principio de los sesenta, esta junto a varias configuraciones de otras compañias fueron hechos de cara a responder al proyecto europeo De SST que dio origen al Concorde y al Tupolev Tu-144, autor ilegible tomado del foro Projectsecrets



Exitos
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
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Estimado Motocar
Tendría Usted en cortes al WESSEX HAS-Mk3 o similar.?
Saludos cordiales
Biguá
 
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Motocar

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Ya ese esta en el tema desde este año, te invito a visitar la pagina 125 y ver el indice que realizo el amigo Nopelovic, es de facil uso y asi lo prueba y nos da su opinion, sino tratare de postearlo nuevamente.

Saludos y exitos
 

Motocar

Colaborador
Cutaway Westland Wessex-HAS-3, partiendo del helicóptero diseñado por Igor Sikorsky para la armada estadounidense la firma Westland fabrico bajo licencia el mismo, al que pronto incorporo mejoras que lo catalogan como un producto propio muy efectivo y exitoso, estuvo en servicio con la Armada de su Majestad y participo en varios frentes de guerra incluido su uso en la Guerra de las Islas Malvinas, autor ilegible y tomado de la pagina web rusa:
http://www.airwar.ru/enc/ch/wessex.html



Éxitos

P.D. Próximamente ampliare mi comentario sobre el Wessex

Repost de la pagina # 107

Cutaway Westland Wasp, solo para complementar la solicitud anterior aqui te dejo otro protagonista en la Guerra por la recuperacion de las Islas Malvinas,posteado con anterioridad en el tema, retocado por Motocar



Exitos
 
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Motocar

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Cutaway DeHavilland DH-112 "Venom", caza britanico desarrollado a partir del primer jet De la firma el Vampire, el mismo ya había sido probado con el motor Rolls Royce Nene, lo que brindaba un empuje superior en casi un 70% al del DeHavilland Goblin. ante la necesidad de mejorar las prestaciones del Vampiro y poder competir con los mas modernos cazas con alas en flecha. la firma decidió desarrollar un ala mas delgada y de mayor superficie con un borde de ataque con flecha de solo 17°, dos escuadras aerodinámicas o "Fences", con tanques de combustible en los bordes marginales y el motor DH Ghost que ofrecía un empuje parecido al Nene, este caza tenia un excelente régimen de trepada y una velocidad máxima de 1.050 Km/h, posteriormente se equipo con mandos hidráulicos y el bien recibido asiento de ejeccion Martin Baker, este modesto y económico caza fue un éxito en ventas, Venezuela fue uno de los operadores de este sistema y estuvo en activo hasta principio de los años setenta, cuando fueron sustituidos por los Canadair CF-5V en el Grupo 12, siendo mi padre Sub-Oficial de mantenimiento con experiencia en aquellos primitivos motores centrífugos (avanzados en su momento) y de los que un día me dio una larga y precisa explicación sobre su funcionamiento, autor Aviagraphica y modificado por Motocar para recrear esta version provisional del corte esquematico.



Exitos
 
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Motocar

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Cutaway Rand Robinson KR-2S, avion construido como Kitplane evolucion del KR-2 basico con amplias mejoras aerodinamicas que mejoraron los pequeños defectos del modelo original, retoque realizado por Motocar para recrear esa version "Special"



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