Futuro Helicóptero para la FAA

[SkorpioN]

Ya lo comente en varias oportunidades Compass, transfiero todos los UH-1H de las otras fuerzas a la AE para que los convierta en HUEY 2 como helo principal de mediana categoria ( se dotaria con unos 36 unidades ) y a la FAA e IMARA las equipo con algun bimotor de la BELL ( 412/UH-1N ) y si se puede tambien para la AE con destino al Batallon de Asalto Aereo. Quedando algo asi:

Aviacion Ejercito (36) UH-1H HUEY 2 para utilizar en las diferentes Secciones de Aviacion distribuidas en el pais.

Aviacion Ejercito (12) BELL 412/UH1N con FLIR, soporte de armas y contramedidas. Para ser utilizados`por el Batallon de Asalto Aereo.

Fuerza Aerea Argentina (8) BELL 412/UH1N con FLIR, soporte de armas y contramedidas. Para ser utilizados como C-SAR. ( reemplazarian a los seis/ocho UH-1H actuales )

IMARA (12) BELL 412/UH1N con FLIR, soporte de armas y contramedidas. Para ser utilizados para aslato y operaciones especiales con los comandos anfibios o los buzos tacticos. ( reemplazarian a los siete UH-1H actuales )

Saludos!

 

[SnAkE_OnE]

lo ideal seria estandarizar en la FAA los UH-1N modernizados a UH-1Y...tendriamos para largo rato con eso

 

[danram]

seria la opcion mas barata pero no habria problemas de repuestos USA? se podrian fabricar aca? que vida util les queda? si es cierto la dupla uh-1/ah1 seria optimo, mejor inclusive a mi favorito el MI-17

 

[Eagle_]

La dupla Cobra/Huey siempre fue bien vista por el Ejército... Lamentablemente nunca se tuvo los recursos suficientes para tener buena cantidad y calidad de ambos modelos.

Personalmente creo que es hora de dejar de mirar el AH-1F y pensar en algo mayor, en el AH-1W o en el AH-64A, salvo que esos AH-1F sean modernizados a full. Pero por enésima vez vuelvo a repetir que, esto no es más que soñar, y ese sueño podría acercarse un poquito a la realidad sólo cuando este gobierno se vaya.

 

[Javier]

La dupla Cobra/Huey siempre fue bien vista por el Ejército... Lamentablemente nunca se tuvo los recursos suficientes para tener buena cantidad y calidad de ambos modelos.

Personalmente creo que es hora de dejar de mirar el AH-1F y pensar en algo mayor, en el AH-1W o en el AH-64A, salvo que esos AH-1F sean modernizados a full. Pero por enésima vez vuelvo a repetir que, esto no es más que soñar, y ese sueño podría acercarse un poquito a la realidad sólo cuando este gobierno se vaya.

Mira mientras que venga algo no me importa el AH-1F o el w aunque soñar no cuasta nada
Saludos

 

[Eagle_]

Pero traer AH-1F estándar ya prácticamente estaríamos cometiendo el mismo error que cometemos bastante seguido, de adquirir material ya "veterano" por decirlo de alguna manera, y cuando esté 100% activo, le quedarían pocos años de utilidad en la Fuerza.

 

[ORTI_GOZA]

Seguimos escribiendo boludeces?. Tenemos guita para lo que aqui se pide?. Es ridiculo lo que algunos foristas quieren. Che cuando conozcamos una noticia oficial de lo que se adquirira, entonces opinamos. Yo quisiera comprarme una casita en Olivos, pero la guita no me alcanza che!! Tengo que seguir viviendo en Lomas de Zamora!

 

[Eagle_]

Alguien acá ordenó la adquisición de algo en especial? Por qué no te ubicás y te das cuenta que hablamos de hipótesis de adquisiciones, aunque sepamos desde mucho tiempo antes que vos entres a estos foros que con el gobierno actual nunca se adquirirán armas de importancia?

Y justamente como vos decís, hablamos como si "quisieramos", tratá de interpretar lo que escribimos.

 

[ORTI_GOZA]

Decime: cuanto dinero gasta el estado argentino en mantener las fas, al mes, necesitamos fas enormes, ahorremos y compremos fierros nuevos!! no chatarra!!:)

 

[Javier]

Pero traer AH-1F estándar ya prácticamente estaríamos cometiendo el mismo error que cometemos bastante seguido, de adquirir material ya "veterano" por decirlo de alguna manera, y cuando esté 100% activo, le quedarían pocos años de utilidad en la Fuerza.

No seguro Eagle pero mi idea fue decir que algo venga ppor que a este paso solo vamos a ver en los cielos los aviones/helicopt comerciales
Saludos

 

[Michel Invernoz]

Como tener intenciones el CAE las tiene, pidió presupuesto por 4 CH-47D, y así figura en el sitio del Ministerio de Economía, habrá que ver si tienen suerte...

BAPIN II. Banco de Proyectos de Inversión Pública

http://www.mecon.gov.ar/peconomica/basehome/plan_invpub.html

Denominación:
Adquisición de 4 helicópteros de carga CHINOOK

Descripción
Adquisición de cuatro helicópteros de carga pesada para su empleo en apoyo a operaciones militares y de apoyo a la comunidad. Operatoria FMS, incluída en el Programa de Asistencia a la Seguridad (PAS) del gobierno de los EEUU.

Programa
16 -CAPACIDAD OPERACIONAL ESTADO MAYOR GENERAL DEL EJERCITO

Plan
Demanda 2005-2007 / Demanda 2006-2008

Total:
$263,939,292


Y según ese sitio se canceló la compra de 4 UH-60L

Denominación:
Adquisición de 4 helicópteros de asalto mediano UH-60 L BLACK HAWK. CDO AV EJ

Descripción
Adquisición de cuatro helicópteros de asalto mediano UH-60L BLACK HAWK para su empleo en operaciones aeromóviles, operaciones de apoyo a la comunidad y operaciones militares de paz

Programa
16 -CAPACIDAD OPERACIONAL ESTADO MAYOR GENERAL DEL EJERCITO

Plan
Demanda 2005-2007 / Demanda 2006-2008

Total:
$171,600,000

pero serian para la faa estos helicopteros??

 

[SnAkE_OnE]

dice en grande ESTADO MAYOR GENERAL DEL EJERCITO

 

[Guitro01]

Meto bocado ...

Se ven lindos volando juntos no?

 

[Litio71]

pero serian para la faa estos helicopteros??

-No, esos helicópteros serian para el EA los cuales también, en mi opinión,
deberían recibir los dos CH-47 que hoy posee almacenados la FAA, estos
helicópteros pesados hoy le son mas útiles al CAE que ha la FAA


-Dada la función que tienen hoy los helicópteros medios que posee la FAA,
la de C-SAR e Infiltración de Fuerzas Especiales, aparte de las comunes de
enlace, se debería buscar un SdA acorde a estas funciones mi candidatos
para repartirse estas tareas son el Bell UH-1N TwinHuey (Bell 212) y el
HH-60G PaveHawk estos últimos se los podría adquirir vía FMS cuando los
HH-47 Chinook los comiencen a reemplazar en la USAF.




Saludosss

 

[SnAkE_OnE]

Meto bocado ...

Se ven lindos volando juntos no?

Viper y Venom para la IMARA..me puedo morir feliz

 

[eloy]

Si la FAA adquiere nuevo material deberia adquirir el NH-90

 

[joseph]

El problema del NH-90 es que tiene un precio muy alto.

 

[Destro]

Y pero hay que ver con que paquete viene..

 

[Argos]

Vuelvo a meter poroto...

MI-35

MI-38

Accesibles, probados, en operacion en amlat... NUEVOS!!!!

Los bell son muy buenos aparatos, muy queridos por las fuerzas en que operan, es indiscutible, pero podriamos poner la vista en equipos NUEVOS de paises que no sean tan propensos a BLOQUEARNOS ?

Cual es la diferencia de costos entre adquirir estos equipos 0km o comprar equipo USA modernizado? Seria interesante si alguien dispone de estos precios, para comparar y sacar conclusiones

Me sentiria mas comodo con equipo que pueda mantener volando en un supuesto conflicto con LA MAYORIA de los posibles adversarios.

 

[Argos]

dije antes...

Me sentiria mas comodo con equipo que pueda mantener volando en un supuesto conflicto con LA MAYORIA de los posibles adversarios.


Bueno, de a uno, de ser posible... esta mal redactado pero espero que la idea se entienda.

NO PREGUNTO CUANTOS SON; SINO QUE PASEN DE A UNO...