“El regreso del Tigre”
En el pasado año, la Fuerza aérea Brasileña recibió el último de los 46 Northrop F-5 EM/FM Tiger II luego de una profunda modernización, éstos aviones son la columna vertebral de esa Fuerza aérea, las modificaciones incluyeron un nuevo radar Grifo de Selex Galileo, mostradores digitales multifuncionales coloridos (MFCD) en el panel del cockpit, nuevo HUD holográfico, suite electrónica de autodefensa (ECM), ordenadores de misión de alta capacidad y OBOGS (sistema de general de oxígeno a bordo). sus capacidades se ven además multiplicadas por las armas que es capaz de lanzar, entre ellas los novísimos misiles BVR Rafael Dervy (también presentes en las fuerzas aéreas de Chile y Colombia) los cuales nacieron ante la negativa de EEUU de proveer los misiles AMRAAM a Israel quien desarroló éste misil de características similares teniendo un alcance de 50 km. Diferentes posibilidades de programación en combate y muy resistente a las contramedidas electrónicas del enemigo.
Como se puede ver en la ilustración, también cuenta con misiles de la misma empresa Python IV el cual es considerado de cuarta generación siendo capaz de engancharse a su blanco en un espectro de 180 grados. Extremadamente maniobrable y muy resistente a las contramedidas, siendo difícil de engañar con flares o intentar confundirse con el fondo para lo cual compensa a las generaciones anteriores.
Y como si no fuera poco también es capaz de lanzar el nuevo arsenal de armas de origen nacional como lo son los misiles Mectron MAA-1B que incorpora tecnologías de 5° generación, bombas de alta precisión como las SMKB de guía INS y satélite, los Mectron antirradar MAR-1 y el misil de corto alcance desarrollado en conjunto con Sudáfrica Darter de 5° generación.
Nota del autor: Mientras estuve en las ediciones de FIDAE (Santiago de Chile) tuve contacto con lo que era la industria y la tecnología de punta Brasileña expuesta en esos salones, el stand de Mecron (organizacao Obertech) fue realmente impresionante (allí pude conocer ésta gama de nuevos misiles brasileños) y ni hablar de Embraer, es una industria seria, avanzada de verdad y altamente competitiva.
Espero les guste ésta ilustración, iré sumando más de acuerdo al número de seguidores de cada país de la página, siendo Brasil quien encabezaba la lista (por eso abre el álbum), seguido por los hermanos de Perú a quienes pronto espero sorprender y luego Venezuela para seguir luego con todos los países de nuestra hermosa y maravillosa Latino américa.
Óleo en C. montado de 34x24 cm.
https://www.facebook.com/PabloAlbor...9934339777988/614259905345429/?type=1&theater
En el pasado año, la Fuerza aérea Brasileña recibió el último de los 46 Northrop F-5 EM/FM Tiger II luego de una profunda modernización, éstos aviones son la columna vertebral de esa Fuerza aérea, las modificaciones incluyeron un nuevo radar Grifo de Selex Galileo, mostradores digitales multifuncionales coloridos (MFCD) en el panel del cockpit, nuevo HUD holográfico, suite electrónica de autodefensa (ECM), ordenadores de misión de alta capacidad y OBOGS (sistema de general de oxígeno a bordo). sus capacidades se ven además multiplicadas por las armas que es capaz de lanzar, entre ellas los novísimos misiles BVR Rafael Dervy (también presentes en las fuerzas aéreas de Chile y Colombia) los cuales nacieron ante la negativa de EEUU de proveer los misiles AMRAAM a Israel quien desarroló éste misil de características similares teniendo un alcance de 50 km. Diferentes posibilidades de programación en combate y muy resistente a las contramedidas electrónicas del enemigo.
Como se puede ver en la ilustración, también cuenta con misiles de la misma empresa Python IV el cual es considerado de cuarta generación siendo capaz de engancharse a su blanco en un espectro de 180 grados. Extremadamente maniobrable y muy resistente a las contramedidas, siendo difícil de engañar con flares o intentar confundirse con el fondo para lo cual compensa a las generaciones anteriores.
Y como si no fuera poco también es capaz de lanzar el nuevo arsenal de armas de origen nacional como lo son los misiles Mectron MAA-1B que incorpora tecnologías de 5° generación, bombas de alta precisión como las SMKB de guía INS y satélite, los Mectron antirradar MAR-1 y el misil de corto alcance desarrollado en conjunto con Sudáfrica Darter de 5° generación.
Nota del autor: Mientras estuve en las ediciones de FIDAE (Santiago de Chile) tuve contacto con lo que era la industria y la tecnología de punta Brasileña expuesta en esos salones, el stand de Mecron (organizacao Obertech) fue realmente impresionante (allí pude conocer ésta gama de nuevos misiles brasileños) y ni hablar de Embraer, es una industria seria, avanzada de verdad y altamente competitiva.
Espero les guste ésta ilustración, iré sumando más de acuerdo al número de seguidores de cada país de la página, siendo Brasil quien encabezaba la lista (por eso abre el álbum), seguido por los hermanos de Perú a quienes pronto espero sorprender y luego Venezuela para seguir luego con todos los países de nuestra hermosa y maravillosa Latino américa.
Óleo en C. montado de 34x24 cm.
https://www.facebook.com/PabloAlbor...9934339777988/614259905345429/?type=1&theater
Fuente: Antônio Ricieri Biasus
F-5s de la Patruille Suisse en patrulla en el del Foro Económico Mundial
F-5s de la FAB en patrulla en el Mundial 2014
El F-20 armado con lanzadores dobles de AMRAAM.
Eduardo Moretti
Colaborador
Seguramente este club del F5 va a estar muy activo en estos dias por las declaraciones de ayer del Viceministro de Defensa Tello acerca de la evaluación del mismo para la FAA durante su viaje de estos días por EEUU.
Tronador II
Colaborador
Mmm...vos queres que los haga, para que no vengan jamas...no?
como hice con los F-1!
Tronador II
Colaborador
apurate a hacerlos porfi!!
Serian estes los F-5N de la FAA?? 
Muy bueno video!
Muy bueno video!
Me gusta este avión como caza ligero e interceptor (nuestra falencia). Ya que acá se habla de éste aparato, ya se sabe de que aparatos se habla (de USA, de Singapur, de Arabia Saudí)?
Hay varios naciones operando estos aparatos, con buenos grados de modernización, totalmente aceptables para ser un Stop Gap, y lo que son las necesidades y la situación de al FAA y de Argentina hoy.
saludos
Configuraciones F-5EM
fuente: http://aviacaoemfloripa.blogspot.com.br/2014/10/expoaer-2014-os-anfitrioes-esquadrao_16.html
fuente: http://aviacaoemfloripa.blogspot.com.br/2014/10/expoaer-2014-os-anfitrioes-esquadrao_16.html
