Espacio COAN

[Charly B.]

foto: Esteban Brea - Gaceta Aeronáutica

Pensé que solo el 56 contaba con la modificación para el SADI. Muy bien!

 

[SnAkE_OnE]

Pensé que solo el 56 contaba con la modificación para el SADI. Muy bien!

Es SAI, Armada no integra el sistema de dispersion.

 

[FerTrucco]

Lo mismo que el CN RE VGM Phillipi. Estaban limitados en su carrera como Oficiales, aunque como quedaron tan pocos se les permitió rendir las materias para tener el mismo "título" que los del Cuerpo Comando y así poder llegar a Oficiales Superiores.
Similar sistema de ingreso tuvo y tiene el Ejército Argentino, los Técnico Piloto, pueden llegar a Teniente Coronel, aunque tienen muchos más años por jerarquía que otro Oficial egresado del CMN.
La FAA tenía un sistema similar con el CAOR, el Vicecomodoro RE VGM Sangra y el Mayor RE VGM Zorrigueta son dos ejemplos de estos Oficiales que no egresaron de la EAM. A diferencia de la ARA y el EA, en la FAA a estos pilotos los hacían volar aviones de enlace y no de combate o transporte.


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Efectivamente, en Malvinas hubo varios "Gurruchagos" (familiarmente denominados así por ser egresados de la Escuela Complementaria Francisco de Gurruchaga. Castro Fox se desempeñó como Comandante de la 3° Escuadrilla de Caza y Ataque, Phillipi había sido el anterior comandante (son íntimos amigos con Castro Fox), y Rivolta era Comandante de la 1° de Helicópteros (hubo más casos en otras jerarquías, obviamente). El propio Castro Fox señala en su libro que era una situación no exenta de rispideces dentro de la Fuerza, porque algunos querían imponer su origen ante los Gurruchagos. Desactivada la Gurruchaga, todos los pilotos navales son egresados de la ENM.
En el EA había (y sigue vigente) un sistema de reclutamiento de pilotos para ser asimilados como oficiales. También entre ellos hay varios VGMs (Anaya entre los más conocidos).
Desconocía el caso de la FAA.

 

[YKHAWK]

 

[cosmiccomet74]

Reto al Destino.

 

[Argos]

Del face Sea King Armada Argentina, gentileza Raul Lorenzo.

 

[Charly B.]

Esta mañana en la FAdeA. No me quedé mucho tiempo, pero por el ruido y el efecto gelatina en la foto capaz que hicieron prueba de motor/es

 

[amintas]

Correo Argentino saca una estampilla en homenaje a los 100 años de la Aviación Naval

https://wsec01.correoargentino.com.ar/content/100-años-de-la-aviación-naval-argentina

 

[BIGUA82]

 

[Argos]

Casi le tiro un piropo al pasar...

 

[skayraider]

Aparte de decirle que es una HERMOSA !! aprovecho y le consulto BIGUA82 porque la FAA, sacando los CH-47 Chinook no tiene helicopteros como el Sea King o los Super Puma, saludos.

 

[Argos]

Aparte de decirle que es una HERMOSA !! aprovecho y le consulto BIGUA82 porque la FAA, sacando los CH-47 Chinook no tiene helicopteros como el Sea King o los Super Puma, saludos.

Estos?

 

[Tronador II]

Estos?

Skayraider debería decir....

 

[skayraider]

Estos?

Pobres Mi17 los había olvidado!!

 

[Argos]

Estoy a 200 mts. del Grupo 1 Vigilancia y Control Aereo. Imaginate que no me puedo olvidar ni que quisiera! El año pasado me desfilaban sobre mi casa al menos un par de veces a la semana.

 

[Charly B.]

Estoy a 200 mts. del Grupo 1 Vigilancia y Control Aereo. Imaginate que no me puedo olvidar ni que quisiera! El año pasado me desfilaban sobre mi casa al menos un par de veces a la semana.

Que mal! Ni una foto che!

 

[Argos]

Que mal! Ni una foto che!

Creo que @michelun no estaria de acuerdo con vos.

 

[michelun]

Creo que @michelun no estaria de acuerdo con vos.

Mejor llamate a silencio,si?

 

[Argos]

Mejor llamate a silencio,si?

Siempre envidiaste mi talento para la fotografia.

Me olvide colocarle marca de agua...

 

[michelun]

Siempre envidiaste mi talento para la fotografia.

No.
Lo que envidio es tu vista de águila !
Tenes tan buena vista que confundís un MI-17 con un H-500...

Me olvide colocarle marca de agua...

Deja deja.
No te calentes....