Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[SnAkE_OnE]

Es que lo considero así.
Mañana, mas allá de gastar cinco mil palos verdes, vas a tomar una orientación especifica. Y esa orientación va a definir muchas cosas a futuro... Y te puede salir mal, mucho.

Ahora, si yo gastara, quince mil palos verdes, y ampliara el espectro, mi voz y voto, como país no queda tan débil.

Depende, fijate lo que hacen los paises arabes que no les tiembla el pulso para gastar..es mas, son dueños y accionistas de buena parte del complejo militar-industrial mundial, sin embargo directamente en sus paises es poco o nada el nivel de desarrollo tecnologico propio.

 

[Hattusil]

Depende, fijate lo que hacen los paises arabes que no les tiembla el pulso para gastar..es mas, son dueños y accionistas de buena parte del complejo militar-industrial mundial, sin embargo directamente en sus paises es poco o nada el nivel de desarrollo tecnologico propio.

Y si por esos quince mil me traigo una planta de ensamblaje? O códigos abiertos?

 

[SnAkE_OnE]

Y si por esos quince mil me traigo una planta de ensamblaje? O códigos abiertos?

Si por esos 15000 no reabris la linea de produccion totalmente nacional del F-22 sos un pesimo comerciante.

 

[ATMA]

Leyendo bien los datos el FA-50 es el mas adecuado de los LIFT para sustituir a A-4R, pero si no le agregan REVO y No le dan capacidad BVR (por las dudas que lo tengamos que usar para otras cositas)
Quizás optando por el radar FIAR Grifo se le pueda habilitar la capacidad BVR o con el APG-67

El Master puede portar un Fiar Grifo con capacidad BVR y el REVO creo que ya lo ensayaron...

Si no trae REVO y BVR no, no, no señor... Nuevo y sin REVO y BVR no, no....

 

[SnAkE_OnE]

Quizás optando por el radar FIAR Grifo se le pueda habilitar la capacidad BVR o con el APG-67

Nadie dijo que el motivo fuera tecnico sino politico..

 

[SnAkE_OnE]

El Master puede portar un Fiar Grifo con capacidad BVR y el REVO creo que ya lo ensayaron...

Aun no tiene REVO, solo el T-50A para la USAF con la espina nueva.

Dudo que si se lo pedis no te lo puedan hacer..

 

[SnAkE_OnE]

http://www.zona-militar.com/2016/07/02/argentina-busca-reemplazo-para-sus-a4ar/

 

[pabloeldido]

http://www.zona-militar.com/2016/07/02/argentina-busca-reemplazo-para-sus-a4ar/

Una nueva novela y van……………………..

El reemplazo va a llegar con la mimas velocidad que el de los deltas?

 

[SnAkE_OnE]

Una nueva novela y van……………………..

El reemplazo va a llegar con la mimas velocidad que el de los deltas?

no lo sabemos

 

[atlhon64]

Pero quizas soy medio bruto, pero si tiene Elta 2032 se le puede homologar un Derby y contar con capacidad BVR, no es imposible o tecnicamente hablando se complica?

 

[SnAkE_OnE]

Pero quizas soy medio bruto, pero si tiene Elta 2032 se le puede homologar un Derby y contar con capacidad BVR, no es imposible o tecnicamente hablando se complica?

Si, es posible

 

[fatherland]

El reemplazo de los deltas y A4 tiene que ser el mismo aparato.

 

[DSV]

El reemplazo de los deltas y A4 tiene que ser el mismo aparato.

Podría ser, pero fijate que los deltas y los A4 no son el mismo aparato.

 

[ubaldosa]

montado en FADEA

 

[fatherland]

Podría ser, pero fijate que los deltas y los A4 no son el mismo aparato.

Imaginate mantener 2 SdA diferentes con 12 o 16 aparatos cada uno que es lo que pretenden , algo ilogico.
En realidad hace rato perdieron cualquier tipo de racionalidad.

 

[DSV]

Imaginate mantener 2 SdA diferentes con 12 o 16 aparatos cada uno que es lo que pretenden , algo ilogico.
En realidad hace rato perdieron cualquier tipo de racionalidad.

Opino lo mismo, pero como venían cumpliendo funciones diferentes, si se quieren mantener esas funciones diferentes van a tener que adquirir aviones diferentes.

 

[DSV]

Los coreanos nos hicieron olvidar del favoritismo de foristas ZM por los israelíes

 

[patricio hernan]

¿La maqueta? creo se podra hacer un convenio de produccion para venta local...a los sumo "latam"

Ahora sacale los Mavs, las bombuchas con gps y los Amraam, cambiale lo 9-X por L o M y puede ser que consigan permiso para ensamblar 6 si compran 18 minimo.

 

[fatherland]

Opino lo mismo, pero como venían cumpliendo funciones diferentes, si se quieren mantener esas funciones diferentes van a tener que adquirir aviones diferentes.

Como ejemplo si quieren podrian pensar en reemplazar a los deltas y A4 con el F-18 , el problema es convencer al amigo del norte de vendernos ese aparato.
Pero es como pedirles a estos muchachos un programa apolo argentino para llegar a la luna.

 

[SnAkE_OnE]

Imaginate mantener 2 SdA diferentes con 12 o 16 aparatos cada uno que es lo que pretenden , algo ilogico.
En realidad hace rato perdieron cualquier tipo de racionalidad.

Es lo que vino pasando los últimos 20 años... pero estas seguro que viene algo? Y si viene que sea solo esa cantidad?

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