Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Estas seguro?....desde donde crees que viene la falopa que hay en TDF...preguntale a @gabotdf

Toda la falopa que llega a la isla Sale desde Rio Gallegos , Idem para el caso de punta arenas TODO es via Rio Gallegos y Rio Turbio...
Geograficamente es imposible ingresar a Punta Arenas sin antes pasar por Argentina , son 2 rutas por las que se envia droga , 1º es por Rio Turbio cruzando a puerto Natales, chile y luego a punta arenas , la 2º y mas usada Rio Gallegos - Punta Arenas. Todo lo que ingresa a Tierra del fuego es via Rio Gallegos o via maritima...

http://opisantacruz.com.ar/home/201...tidad-de-droga-proveniente-de-argentina/21257
 

Hikaru

"Nada Personal"..
Esto salió publicado hace 6 horas en el sitio DEFENSA DE LA SOBERANIA (DSA) de Facebook: El gobierno concretó la compra de 12 aviones T-6C Texan II a EEUU
Por Julio Gutiérrez
De acuerdo a lo manifestado por el secretario de logística del Ministerio de Defensa, Ing. Walter Ceballos, se concretó la compra de 12 avioes T-6C Texan II.
Luego de tan sólo en 4 meses de haber propuesto su compra ante el presidente Mauricio Macri por parte del MinDef y el JEMGFAA, el gobierno concretó la adquisición de 12 aviones de entrenamiento Beech T-6C Texan II.
El pedido por los Texan II fue realizado por el Ministro de Defensa, Julio Martinez y el Jefe de la Fuerza Aérea Brigadier Enrique Amreim, al presidente Mauricio Macri el 11 de Octubre del 2016 durante una exposición de las necesidades de reequipamiento de la fuerza que estaban centradas principalmente en un avión de entrenamiento avanzado, un transporte mediano y un caza de reemplazo del Mirage.
El pedido fue resuelto con bastante celeridad, dada la crítica situación de la Fuerza Aérea, quedando por concretar y en un estado muy avanzado la compra de los primeros 4 aviones de transporte medio (C-295) y quedando para el 2018 la compra del caza, que de acuerdo al Jefe de la FAA seria el FA-50.
El requerimiento inicial de los T-6C Texan II era de 24, pero por razones presupuestarias, se acordó en principio por 12 y quedando para más adelante el pedido de un segundo lote de 12. En principio FAdeA se haría cargo del mantenimiento mayor, mientras que el mantenimiento de escalones menores serán realizados por el Grupo Técnico de destino, los acuerdos de off-sets no son tan generosos como se plantearon al principio de las conversaciones dado que se adquiere solo el 50% del paquete por el momento.
Según la empresa Beech la entrega de los primeros 4 aviones puede ser inmediata de acuerdo a lo que fue manifestado en su momento cuando se aprobó la venta de 24 aviones durante la gestión del ex presidente Barack Obama.
por Pisciano;
AA.net
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Eduardo Moretti

Colaborador
12 2017, 12 2018.

Los FA50 van a venir como dije en su momento: se compran en 2017, llegan el 2018.

Cuando el Ministro se refirió a "supersónicos" era por los"bichos grandes"

Ojalá sea como Ud. dice estimado y este año se firme lo del coreano.

Aunque en relación a que los supersonicos son los bichos grandes y no los Lift ayer el Secretario Ceballos en su face cuando le preguntaron por qué SdA supersonicos estaban considerando dijo específicamente el FA50 y el M346 y otros que se adapten a nuestras necesidades. Así que parece que a ellos se refería nomas.

Y dijo nuevos no modernizados. Y no creo que con nuestro magro presupuesto podamos acceder a algo nuevo que no sea un Lift.

Después le seguimos preguntando a Ceballos por el face pero parece que se cansó y no contestó más nada desde anoche. Quedó el dialogo inconcluso.
 
Última edición:

Derruido

Colaborador
Cincuenta millones de pesos (U$M 3,1 millones de dólares) para repavimentar la base de Chamical...???? llengua

Chamical = La Rioja = Provincia del Ministro de Defensa ....biuhhhh


FUERZA AÉREA ARGENTINA DIRECCIÓN DE INFRAESTRUCTURA
LICITACIÓN PÚBLICA N° 03/2017
“REPAVIMENTACION DE PISTA, CALLE DE RODAJE Y PLATAFORMA - CALLES VEHICULARES, AERÓDROMO GOBERNADOR GORDILLO - CELPA I BASE AEREA CHAMICAL - LA RIOJA”.

Apertura 17/3/17 11:30 horas P.O. $ 49.999.376. P. E. 180 ds.cs. Pliego Sin Costo Retiro de Pliegos hasta 07/3/17 Coordinación Visita a obra: Departamento Obtención y Contrataciones en Rosales 597 - El Palomar - Bs. As. Tel 4751-9568

e. 06/02/2017 N° 5854/17 v. 24/02/2017
Fecha de publicación 06/02
nnoonnoonnoonnoonnoonnoonnoonnoonnoonnoonnoo
Que utilidad va a tener?. Otra pista para exportar aceitunas?

Besos
 

Derruido

Colaborador
Entre las prioridades puede estar la de exportar aceitunas. ¿Por qué no? Otro riojano hizo hacer una pista para la exportación de aceitunas y en este país esas cosas pueden repetirse, total el púbico se renueva (o la gente no tiene memoria).
En fin....................me voy a Moreno haber si llegan los Kfir de Finback.


Incongruencias de una Argentina saqueada.

Besos
PD: Hasta las luces de la pista se afanaron.
 

Derruido

Colaborador
La ultima vez que vi. Estaban cotizando los 100 metros de una avenida un millón de pesos. Supongo que ahora es más. Y para aviones supongo que sera más todavía.
No es lo mismo una pista de aterrizaje que una ruta. Incluso el espesor y refuerzo es muy diferente. Ojalá acá las pistas y rutas fueran como las Autobahnen que construian los Alemanes en los treinta. Más de 50 centímetros de espesor, de puro cemento.
 

Derruido

Colaborador
Deben acondicionarla porque será la base principal de los VANT...
De que te sirve un avioncito, si no tenés AVIONES que permitan proteger esa base con aviones de juguete.

Antes de ponerme los zapatos, me pongo las medias. Y como dijo Walter Michelum, prioridades. Incluso tenemos problemas en el transporte de carga como de simple enlace.

Besos
 

Armisael

Forista Borgeano
Colaborador
Ojalá sea como Ud. dice estimado y este año se firme lo del coreano.

Aunque en relación a que los supersonicos son los bichos grandes y no los Lift ayer el Secretario Ceballos en su face cuando le preguntaron por qué SdA supersonicos estaban considerando dijo específicamente el FA50 y el M346 y otros que se adapten a nuestras necesidades. Así que parece que a ellos se refería nomas.

Y dijo nuevos no modernizados. Y no creo que con nuestro magro presupuesto podamos acceder a algo nuevo que no sea un Lift.

Después le seguimos preguntando a Ceballos por el face pero parece que se cansó y no contestó más nada desde anoche. Quedó el dialogo inconcluso.

En 2018 veremos . . . .
 
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