Todo sobre el Almirante Irizar
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A 10 años del incendio, el rompehielos Irizar está listo para volver a navegar en aguas profundas
Mañana se hará una prueba del buque hasta Puerto Belgrano. Fuentes del Ministerio de Defensa confirmaron a Infobae que la idea es que vuelva a encabezar la campaña antártica
Por Martín Dinatale 3 de julio de 2017
[email protected]
(Télam)
Después de 10 años de estar fuera de juego por un accidente, el emblemático rompehielos ARA Almirante Irizar volverá mañana a navegar en aguas profundas con una salida histórica que promete ser el regreso de este gigante buque argentino a la campaña antártica del próximo verano.
El Irizar realizará mañana una prueba en aguas profundas desde el puerto de Buenos Aires al Puerto Belgrano y en medio de ello se realizarán también los ejercicios de operaciones con los helicópteros Sea King que acompañarán al buque rompehielos.
Según confirmaron a Infobae fuentes calificadas del Ministerio de Defensa, la intención del gobierno es que el Irizar pueda empezar a hacer pruebas en altamar para que entre septiembre y octubre realice algunas pruebas en hielo con la firme intención de encabezar la campaña antártica hacia fines de este año.
La prueba en mar abierto que se hará mañana constituye un hito histórico para la Armada argentina si se tiene en cuenta que el martes 10 de abril de 2007 el Irizar sufrió un incendio en la sala de generadores cuando se hallaba a 140 millas náuticas (260 km) de Puerto Madryn con 241 tripulantes a bordo.
Desde ese entonces, el gobierno de Cristina Kirchner sometió al Irizar a un largo y costoso reparo que generó muchas polémicas. Se estima que el Estado gastó más de 400 millones de pesos en la reparación del Irizar y hubo desperfectos en el medio. Ante la falta de un rompehielos las campañas antárticas se realizaron con el alquiler de diferentes buques. Hubo contratos polémicos de buques rompehielos a diferentes países. En 2015 la campaña antártica tuvo un costo de 25 millones de dólares por el alquiler de buques y entre el año pasado y este se habrán destinado 24 millones de dólares para la campaña antártica según revelaron a Infobae fuentes de la Armada.
La salida a mar abierto del Irizar que se dará mañana forma parte de un plan para que el buque vuelva a incursionar en la Antártida. A la vez, en el plan de navegación a puerto Belgrano el Irizar hará operaciones conjuntas con los helicópteros UH-3H Sea King que reemplazarán a los perdidos en el incendio del rompehielos Irizar de 2007.
Los helicópteros fueron recorridos en las instalaciones que el Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) de la Armada de los Estados Unidos de América (US Navy) posee en la Base Aeronaval de Patuxent River, estado de Maryland.
Por otra parte, se contempla en el Ministerio de Defensa la compra de un buque logístico usado a Alemania, Polonia, Rusia o Sudafrica. Aún no está definido el comprador. Este buque servirá para dar apoyo al Irizar. También hay un plan futuro para la construcción de un buque polar logístico diseñado por Finlandia. Este es un proyecto a tres años que tendrá un costo de USD 170 millones y este buque podrá hacer tareas de la campaña antártica que ahora retomará el Irizar.
Interesante ese dato
Un Sea King se encontraba operativo ( 243 ), otro se recupero en Espora ( 241 ) y, por lo que dice la nota y da precisiones respecto a donde se realizaron los trabajos a " los " helicopteros, se trataria como minimo de dos mas : contara la ARA con cuatro aparatos para la CAV 2017/2018 ?
Un Sea King se encontraba operativo ( 243 ), otro se recupero en Espora ( 241 ) y, por lo que dice la nota y da precisiones respecto a donde se realizaron los trabajos a " los " helicopteros, se trataria como minimo de dos mas : contara la ARA con cuatro aparatos para la CAV 2017/2018 ?
pillo
preguntaba por 2 razones:
1) si hace una pasadita por el puerto de MDQ, a visitar a sus fragatas amigas, auqnue sea 1 dia.
2) Si cuando pasan hacia Bahia Blanca, pasan lo suficientemente cerca como para verlos de la costa (aunque sea con largavistas)
nico22
Colaborador
Walter Ceballos
13 h ·
Mañana acompañaré a la tripulación del Rompehielos Alte Irizar en la navegación de pruebas en agua. El derrotero será desde Buenos Aires hasta Puerto Belgrano. También se realizarán, el día sábado, las pruebas de aero descarga con los helicópteros Sea King recientemente recorridos.
Agradezco la oportunidad de presenciar las pruebas de agua y vivir la experiencia de navegar en este buque emblema de la ARA en las misiones de Logistica Antartica. Ojalá lo dispongamos con sus capacidades al 100% en nuestra próxima Campaña Antartica de Verano 2017/18.
La gran tarea de modernización y reconversión operativa realizada por el astillero Tandanor es un trabajo que genera muchas expectativas positivas en su desempeño.
Ministerio de Defensa - Argentina @LECMinDef
13 h ·
Mañana acompañaré a la tripulación del Rompehielos Alte Irizar en la navegación de pruebas en agua. El derrotero será desde Buenos Aires hasta Puerto Belgrano. También se realizarán, el día sábado, las pruebas de aero descarga con los helicópteros Sea King recientemente recorridos.
Agradezco la oportunidad de presenciar las pruebas de agua y vivir la experiencia de navegar en este buque emblema de la ARA en las misiones de Logistica Antartica. Ojalá lo dispongamos con sus capacidades al 100% en nuestra próxima Campaña Antartica de Verano 2017/18.
La gran tarea de modernización y reconversión operativa realizada por el astillero Tandanor es un trabajo que genera muchas expectativas positivas en su desempeño.
Ministerio de Defensa - Argentina @LECMinDef
Increíble que hayan pasado 10 años... a todo esto ¿con el Santísima Trinidad que paso?
S
SnAkE_OnE
debe andar por ahi esperando su destino, tambien la P-41 esta o estuvo en dique de carena.. asi que ARPB esta cargado.
Eduardo Moretti
Colaborador
El rompehielos ARA "Almirante Irízar" zarpa de Dársena Sur a [HASHTAG]#PuertoBelgrano[/HASHTAG] para realizar los últimos ajustes antes de las pruebas de hielo.
Gaceta Marinera
ojjojojoj Poder Acuo-Aireal djajkds k me vengo en loco
Vamos carajo!!!!!!!!!!
uuuiiiiijaaaaaaaaaaa!!! 
Con éste buque siento algo especial: allá por el 94, cuando solo tenía 5 años, visitaba el Almirante Irizar con el jardín de infantes... allí nacía mi pasión por la patria, sus intereses, sus recursos y la admiración por los medios para ejercer soberanía y defender nuestra querida tierra.
saludos
Con éste buque siento algo especial: allá por el 94, cuando solo tenía 5 años, visitaba el Almirante Irizar con el jardín de infantes... allí nacía mi pasión por la patria, sus intereses, sus recursos y la admiración por los medios para ejercer soberanía y defender nuestra querida tierra.
saludos
Pueden dejar de decir carajo? gracias
Cual seria el lenguaje naval acorde Supremo Almirante?.
¡Todo va viento en popa!
¡Vamos!, por las barbas de Nelson!
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