No, no lo estoy reduciendo a eso.Ok pero reducís el tema del mantenimiento a los cartuchos de los asientos de eyeccion y es mas que eso, tradicionalmente el problema mayor era el motor antes, al menos antes
Digo que es el problema mas cercano a solucionar.
Con lo que se tiene en stock, del resto de las cosas, los que están hoy operativos llegan, a no ser que surja un "martes trece".
Y con entre 4 a 6 A-4AR disponibles en linea de vuelo tenes un mínimo para cubrir el G-20 junto a los Pucara
Me parece que no.
Lo comenté, no sé si acá o en otro hilo.
Pero los cálculos hechos dan un mínimo de 20 aviones entre A-4 y IA-58, para cubrir bien el evento divididos en partes iguales.
No es un número que se me antoja a mi.