Monografico: Cheetah

[mato]

Como modesto aporte, doy como ejemplo los valores de vel de aproximacion final del MIIIE:

Avion Limpio: 185 knt (Visual)

190 + 5 knt (GCA)

Con carga suplementaria, esos valores se incrementan entre 5 y 10 knt, de acuerdo al tipo de carga considerada.

Vel de impacto: 155 a 165 knt

Otros valores: Salida del Tren a 220 knt
A 90 del QFU (rumbo magnetico de pista) y 1200'de altura: 200 knt

No encuentro en el Manual del MIIIE, valores de velocidad = 80 knt que se correspondan con alguna fase del vuelo. Imagino que el Cheetah tendrá valores aproximadamente similares.Cordial Saludo!!!

PD: hermoso trabajo de investigacion para tan hermoso pajaro. Congratulaciones!!!

Nudos más, nudos menos igualito al Cessna 152

Saludos

 

[TORDO79]

Nudos más, nudos menos igualito al Cessna 152

Saludos

Poquito rapido....vas a tener que meter todas las chapas del cessnita...sino . Saludos.

 

[vizcacha]

SANGRABA POR LAS ENCÏAS!!

Tenia mal aliento

 

[michelun]

 

[Tronador II]

Finger sudafricanos

 

[michelun]

Finger sudafricanos

Yo diría "Panteras" Sudafricanas

 

[Finback Ale]

Al Fingy le faltaban las alitas para maniobrar mejor

 

[michelun]

Al Fingy le faltaban las alitas para maniobrar mejor

Y toda la batería de antenas/flares de contra medidas

 

[Finback Ale]

bah

 

[Willypicapiedra]

Y toda la batería de antenas/flares de contra medidas

Bueno, a nosotros nos falta todo... (hasta el aire de las ruedas)

 

[michelun]

Para seguir sumando material fotográfico.

A este, que le falta?

 

[spirit666]

A este, que le falta?

Nahhh... es muy fácil....!! (el canard derecho)

 

[Finback Ale]

Que le pasó al canardo

 

[Finback Ale]

Nahhh... es muy fácil....!! (el canard derecho)

yo hubiese dicho la escarapela argentina.
Si, como si se siguiese usando

 

[michelun]

De los Cheetah, no solo se salvó el 42!

 

[Finback Ale]

yo quería saber el destino del canardo, si se le desprendió en vuelo o era un test o simil

 

[spirit666]

yo quería saber el destino del canardo, si se le desprendió en vuelo o era un test o simil

O quedó en un hangar o quién sabe donde fue a parar.

Puede tratarse de un vuelo de prueba o de un desprendimiento en vuelo, pero siendo los canard superficies "indirectas" su pérdida o rotura no afecta sustancialmente la maniobrabilidad de la aeronave. Muy diferente es el caso de los canard "vivos" como los del Gripen, Typhoon o Rafale donde la pérdida o rotura de uno de ellos complica la maniobrabilidad del avión.

 

[Finback Ale]

Gracias

 

[michelun]

yo quería saber el destino del canardo, si se le desprendió en vuelo o era un test o simil

Vos pensas que soy adivino?

 

[Finback Ale]

ti