Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
Los asientos de los Pampas, no se había ido por la vía Rusa?. Recuerdo esa presentación del Pampa III, en la cual hasta trajeron a un piloto Ruso.

Cuantos Pampas tienen el asiento Ruso?

PD: Sobre los C-130, que repuestos?. Porque acá, aún teniendo seleccionadas las Chanchas, nos dimos el lujo de no aceptarlas.
PD: Creo que si acá realmente pensaran de manera estratégica. Los Britones, no harian estas concesiones de ¨favor¨. Sinó porque se les terminarian ciertos negocios a muchas de sus empresas. Desde Mineras, Petroleras y en muchas empresas que venden cosas al país. De los cuales muchas de esas cosas, SI tienen proveedores alternativos en el mundo.

De los motores.
 

Derruido

Colaborador
Cuantos Pampas tienen el asiento Ruso?


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Ese fue el cuento de la anterior Gestión.

Y Fe de errata, para éste servidor todos los árabes son Turcos (error de arrastre de la infancia, bendo beine beineta.... eran sirios, y de otros lados y lo resumiamos como los españoles, son todos gallegos.). Puse asiento Ruso, cuando era Ucraniano.

Aviones Pampa tendrán equipamiento ucraniano

Edgardo Aguilera


En el mismo sendero que Venezuela, la Argentina orienta la compra de material bélico hacia países de la ex Unión Soviética. El programa de construcción de 40 jets entrenadores Pampa, versión GT (Generación Táctica) prevé equiparlos con asientos eyectables de una fábrica ucraniana.
http://www.ambito.com/697463-aviones-pampa-tendran-equipamiento-ucraniano
 

Derruido

Colaborador
Olvidate.
Ese seguro que tampoco.
Los comprás, gastas 2000 millones de verdes. Y una vez que los pusiste U$, te salen a decir que no te van a dejar comprar ningun repuesto para el avión. Ergo, te dejaron descarnado para que puedas ir por otras opciones. Eso sí, endeudado y con aviones juntando polvo y popó de palomas en las Brigadas.

Besos
 

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
Los comprás, gastas 2000 millones de verdes. Y una vez que los pusiste U$, te salen a decir que no te van a dejar comprar ningun repuesto para el avión. Ergo, te dejaron descarnado para que puedas ir por otras opciones. Eso sí, endeudado y con aviones juntando polvo y popó de palomas en las Brigadas.

Besos

Es que no creo que la FAA vaya por algo, que en la primera de cambio, queda en tierra.
 

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
Pero no avanzaron, y todo quedó en eso. Como todo lo que se hace, queda en estudios o prototipos.

Besos

No importa, los estudios están hechos, y en caso de necesidad nuestro o extranjera, el asiento se puede cambiar.Es una alternativa seria.
Lo mismo que las cargas subalares,por mas que no les guste a muchos.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Ese fue el cuento de la anterior Gestión.

Y Fe de errata, para éste servidor todos los árabes son Turcos (error de arrastre de la infancia, bendo beine beineta.... eran sirios, y de otros lados y lo resumiamos como los españoles, son todos gallegos.). Puse asiento Ruso, cuando era Ucraniano.

Aviones Pampa tendrán equipamiento ucraniano

Edgardo Aguilera


En el mismo sendero que Venezuela, la Argentina orienta la compra de material bélico hacia países de la ex Unión Soviética. El programa de construcción de 40 jets entrenadores Pampa, versión GT (Generación Táctica) prevé equiparlos con asientos eyectables de una fábrica ucraniana.
http://www.ambito.com/697463-aviones-pampa-tendran-equipamiento-ucraniano

Ojalá se dé esta compra y dejemos de rogarles a los ingleses por los MB o comprando insumos para los asientos a terceros.
Fueron probados y aceptados los ucranianos.Basta de MB.
 
Te vende un sistema, se calienta la cosa, te cortan la provisión del sistema y......... tenemos dos grandes ejemplos y se llaman. Hércules y Santísima Trinidad.

Besos
PD: Por algo, si alguna vez se vuelve a pensar en serio. Si se compra algo, que no sea o que no dependa de componentes Británicos o de aliados directos.
Mientras no se caliente la Antártida y a alguien se le ocurra empezar a buscar negocios como en el Ártico.....y no lo digo por el Reino Unido.

Por más que parezca otra cosa, la globalización no esta en peligro sino su financiación. Nadie quiso hacer lo que había que hacer, y EL inversor no devenga infinitamente sus utilidades.

El mercantilismo solo triunfaba en la mente de Nestor Kirchner.

Es una locura pensar en ensamblar o fabricar un avión acá, o cualquier otro sistema. Ya lo vimos, el mercado de armas tal vez no es lo nuestro. Que acá quieran ver todo hermoso es otra cosa. No hemos hecho exportaciones de material bélico significativo, muy poco casi nada, ni merece nombrarse.

Y eso es prueba de algo, todas las empresas deficitarios, los sistemas cayéndose a pedazos. Los números hablan solos, no querer escucharlos es otra cosa....
 
Acá quieren todo gratis. Voy a creer en un avance solido con el Reino Unido cuando se la jueguen un cachito más, cuando firmen un tratado de libre comercio y saquen la negociación de Malvinas de la ONU y terminemos con el cuentito de los "derechos argentinos" y toda la sarasa que dicen en la ONU en cada asamblea general.

Mientras tanto son cosas que mucho no suman. Ojala esto sea más amplio de lo que parece, los ingleses tienen piezas claves y económicas. Va acceso a las empresas que las fabrican.

P.D.: hoy más atractivo es lo que pueda resurgir de la unión en defensa que estan solidificando Alemania y Francia, ahí hay buenas oportunidades.
 
Saben que no existimos..., todo el mundo lo sabe. Por vendernos un par de bolu.deces no va a cambiar nada.
Si se enfría lo de Malvinas gastan menos plata (que no tienen...) y si encima se prenden en algún negocio y sacan provecho.
Y el cipayage vernáculo ya se está cag@ndo a codazos para ver quien es más chupaçulos...
Es así..., sabían (ellos, los brits...) que esto iba a pasar desde Madrid del 90..., tenemos tanto que aprender...!
Tal cual. Es el momento justo para ser más intransigentes y darles conveniencias a las empresas Alemanas, Francesas e Italianas.
Nada a los ingleses y refregarles en la cara lo que se pierden y la torta que comen los europeos. Que están solos, que nadie los quiere.
Lo que les duele que las empresas yankees están invirtiendo en petróleo acá y sus empresas no pueden. Tienen un bardo barbaro porque muchas empresas no quieren meter un pie en las Islas porque Argentina es un mejor mercado.

Es el peor momento para negociar con los piratas.

Más adelante hay que aflojar un toque y decirles, no quiero quilombo, quiero mis islas, nunca las voy a reconocer independientes, pero mirá la guita que podés hacer: aflojá vos y te dejo entrar.
 
Tal cual. Es el momento justo para ser más intransigentes y darles conveniencias a las empresas Alemanas, Francesas e Italianas.
Nada a los ingleses y refregarles en la cara lo que se pierden y la torta que comen los europeos. Que están solos, que nadie los quiere.
Lo que les duele que las empresas yankees están invirtiendo en petróleo acá y sus empresas no pueden. Tienen un bardo barbaro porque muchas empresas no quieren meter un pie en las Islas porque Argentina es un mejor mercado.

Es el peor momento para negociar con los piratas.

Más adelante hay que aflojar un toque y decirles, no quiero quilombo, quiero mis islas, nunca las voy a reconocer independientes, pero mirá la guita que podés hacer: aflojá vos y te dejo entrar.

La estrategia del gobierno es exactamente la contraria a la que mencionás.
 

Derruido

Colaborador
Ojalá se dé esta compra y dejemos de rogarles a los ingleses por los MB o comprando insumos para los asientos a terceros.
Fueron probados y aceptados los ucranianos.Basta de MB.
El tema me parece que MM y MP, con tal de congraciarse........ como lo vienen haciendo. El pedido se lo hagan a MB en lugar de a Ucrania.

Abrazo
 

Derruido

Colaborador
PJ. Por ende fueron gobierno. Que no sirva como excusa que era minoría. Es fácil criticar...como martinez en su momento y después tuvo un pésimo paso por el MinDef
Fueron gobierno, pero la rama que ocupó el gobierno, era la rama mala del PJ.

Besos
PD: Con ese mismo cuento, hace 30 años que no quieren hacerse cargo de que fueron gobierno.
 
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