Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR)
- Tema iniciado ingeunlp
- Fecha de inicio
Tronador II
Colaborador
Bueno...pero no te desanimes ni decaigas!, no seas como @Finback en su cumpleaños (que es hoy)
DSV
Colaborador
DSV
Colaborador
16 DE MAYO 2018
TANDANOR transforma buque petrolero en arenero
Tras la reconstrucción y modernización del rompehielos Almirante Irízar,-que recientemente finalizó la campaña antártica luego de cuatro meses de operación en las gélidas aguas y hielos australes - y de otras obras de envergadura, el Complejo Industrial y Naval Argentino consolidó su posición como astillero reparador y constructor.
En esta dinamia el astillero incorporó a sus proyectos la transformación del “Plata”; un ex petrolero de 109 metros de eslora y 19 de manga que será convertido en un buque arenero en las instalaciones del Complejo.
La tarea, que ya ha comenzado con la etapa de desguace, contempla la remoción de 220.000 kilos de acero de diferentes estructuras.
En lo que respecta a la parte netamente constructiva, los ingenieros a cargo del proyecto, junto al sector de Construcciones, están procesando 380.000 kilos de acero de diferentes espesores para la construcción y montaje de la cántara y otras estructuras asociadas.
Tandanor, corazón de la Industria Naval Argentina, continúa contribuyendo a que ésta actividad, madre de las Industrias, recupere su posición de liderazgo en la Argentina, tras años de letargo.
http://www.tandanor.com.ar/noticia.php?n=148
TANDANOR transforma buque petrolero en arenero
Tras la reconstrucción y modernización del rompehielos Almirante Irízar,-que recientemente finalizó la campaña antártica luego de cuatro meses de operación en las gélidas aguas y hielos australes - y de otras obras de envergadura, el Complejo Industrial y Naval Argentino consolidó su posición como astillero reparador y constructor.
En esta dinamia el astillero incorporó a sus proyectos la transformación del “Plata”; un ex petrolero de 109 metros de eslora y 19 de manga que será convertido en un buque arenero en las instalaciones del Complejo.
La tarea, que ya ha comenzado con la etapa de desguace, contempla la remoción de 220.000 kilos de acero de diferentes estructuras.
En lo que respecta a la parte netamente constructiva, los ingenieros a cargo del proyecto, junto al sector de Construcciones, están procesando 380.000 kilos de acero de diferentes espesores para la construcción y montaje de la cántara y otras estructuras asociadas.
Tandanor, corazón de la Industria Naval Argentina, continúa contribuyendo a que ésta actividad, madre de las Industrias, recupere su posición de liderazgo en la Argentina, tras años de letargo.
http://www.tandanor.com.ar/noticia.php?n=148
Algo es algo.
16 DE MAYO 2018
TANDANOR transforma buque petrolero en arenero
http://www.tandanor.com.ar/noticia.php?n=148
El sector Construcciones de TANDANOR lleva procesados 264.000 kilos de acero para la transformación del Plata que registra un avance de 73,4 % en fabricación y montaje
https://twitter.com/prensatandanor?lang=es
Adhiero
Que empiecen por la Heroína ya que le tienen que instalar la rueda lenta, y de paso le van cambiando los módulos. Ya habían hecho un anteproyecto.
Y del Santa Fe está todo semivacío, por lo que no sería mayor impedimento.
Este es el video que encontré, pero he visto otro mejor.
Y del Santa Fe está todo semivacío, por lo que no sería mayor impedimento.
Este es el video que encontré, pero he visto otro mejor.
Si, también sería bueno que puedan terminar el RHAI de una vez por todas
?????
Adhiero ¿¿¿???
me262
Colaborador
Sip, limpiar los pisos de los laboratorios, que los científicos los dejaron hechos una cochinada . . .
Andaaaá . . . .
Que delirante ese video, lo apañó alguna institución o fue algo así tipo como el VUUM?
Jajaja, me encanta la gente con humor
Y a mi me desagradan los vendehumo. Si tenes un dato como ese, yo me voy a encargar personalmente de verificarlo con la gente del astillero.
Pero si es falso, te va a caber sanción.
Este es un foro de Defensa, no un espacio de operación política y desinformación
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