COMANDANTE ESPORA
Pilotos de la Policía Bonaerense realizaron el Curso de Evacuación de Aeronaves Sumergidas
05/04/2019. El curso, que consta de una etapa teórica y dos prácticas, es dictado y organizado por personal del Centro de Adiestramiento de la Fuerza Aeronaval N°2 (CIFA).
Espora- Durante dos jornadas, pilotos de la Policía Bonaerense realizaron en el Centro de Adiestramiento de la Fuerza Aeronaval N°2 (CIFA), el Curso de Evacuación de Aeronaves Sumergidas.
“Desde hace ya algunos años, personal de diferentes Fuerzas efectúan este curso en nuestras instalaciones. Ellos, por su tarea como pilotos de aeronaves de alas rotativas, presentan determinadas necesidades operativas volando sobre el mar –muy próximos a la costa– o sobre lagos o lagunas en el caso de que tienen que buscar personas pérdidas o siniestradas en esos lugares”, destacó el Jefe del Centro de Adiestramiento de la Fuerza Aeronaval N°2, Capitán de Corbeta Ramiro Reyero.
Los cursantes arribaron el pasado miércoles por la mañana a la Base Aeronaval Comandante Espora. Luego de su arribo, se les brindó la primera clase teórica en la cual se les explican las técnicas básicas para abandonar y evacuar una aeronave siniestrada, cuáles son las normas de seguridad y los procedimientos estandarizados que tiene el Centro de Adiestramiento.
“Los procedimientos explicados y mostrados en las exposiciones tienen como finalidad reducir los riesgos al mínimo e incrementar de la mejor manera posible las probabilidades de supervivencia de una tripulación aérea a bordo, en este caso, de un helicóptero que se encuentra en el agua”, explicó el Jefe del CIFA.
En la jornada de ayer, los cursantes y los instructores se dirigieron a la pileta cubierta del Centro y, posteriormente, a la cabina invertida. El grupo de instructores estuvo encabezado por el Suboficial Principal aeronáutico Aldo Arnaez, acompañado por nadadores de rescate y paracaidistas que conforman el Centro.
Allí recibieron la instrucción por parte de los paracaidistas, nadadores y buzos de rescate de la Armada que integran el Centro de Adiestramiento de la FAE2.
Con respecto a la predisposición de los cursantes, el Jefe del CIFA destacó que “estuvieron sumamente interesados en llevar a cabo esta actividad porque para ellos es todo novedoso. Han visto, a diferencia de años anteriores, técnicas nuevas que les sirvieron para concientizar, por sobre todo, a las tripulaciones más jóvenes de los posibles incidentes que pueden llegar a presentárseles en determinadas circunstancias sobre un espejo de agua”.
CURSO DE EVACUACIÓN DE AERONAVES SUMERGIDAS
El curso está destinado tanto a personal de la Armada Argentina, como así también al personal de otras Fuerzas, que requieran esta instrucción básica para pilotos de aeronaves. Está dividido en tres etapas: una etapa teórica y dos etapas prácticas.
La primera es una instrucción teórica que consiste en presentaciones y exposiciones de los instructores del CIFA sobre su metodología de trabajo y los aspectos a tener en cuenta a la hora del desempeño del personal ante situaciones extremas que se pueden presentar a bordo de una aeronave.
Una segunda etapa consiste en un proceso de acuatización –realizada en la pileta cubierta–. Aquí los cursantes cumplen las exigencias básicas para poder llevar a cabo la supervivencia en forma inicial practicando técnicas como la apnea estática y dinámica, flotación, nado y uso de respiradores autónomos.
“El objetivo para nuestro Centro es que ellos puedan incorporar técnicas y conocimientos que tiene nuestro personal en las diversas especialidades: paracaidismo y nadadores de rescate”, resaltó el Capitán Reyero.
Por último, en la tercera etapa –llevada a cabo en el adiestrador de cabina sumergida– los cursantes vuelcan a la práctica lo aprendido durante la primera etapa, pudiéndolo experimentar en diferentes condiciones, ya sea en forma normal o invertida, y concientizarse de las distintas formas o procedimientos que tienen para poder evacuar la cabina.
“Esta experiencia –concluyó el Capitán Reyero– les da a estos cursantes la oportunidad de nutrirse y tomar dimensión de las características de las situaciones, tanto normales como de emergencia, y poder incorporar las técnicas a la hora de evacuar una aeronave siniestrada en el mar”.
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