Bastaaa
Ya está dicho vamos a comprar rafas.
Para meterle mano a cualquier cosa tenés que tener el ok primero del que lo fabrico , sea francés, yanky, ruso o de Mongolia
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Ya está dicho vamos a comprar rafas.
Para meterle mano a cualquier cosa tenés que tener el ok primero del que lo fabrico , sea francés, yanky, ruso o de Mongolia
Tronador II
Colaborador
Eso...compremos algo de Mongolia
Si pero el presupuesto es limitado y hay que ver las ultmas decadas y es tema importante
Saludos
Como todos los fabricantes, no dejan meter manos aa sus aviones salvo con muchos peros
Saludos
Si hay que tener accedo al Software y Hardware y la integracion al buz digital y el soporte, me llama mucho la atencion la noticia.......... imagino que deben ser caros los MICA
Saludos
Me refería justamente a tener el OK de los EEUU . . . Raro que IAI (o el gob) no hayan hecho las cosas como debieran, con la experiencia que tienen, pero al parecer eso pasó.
Cordiales Saludos
Por como lo veo, los franceses no suelen poner condiciones a la hora de meter mano en aviones que están de salida o que ya no producen. Ejemplos los hay, como los programas Pantera de la FACH, MirSIP, Rose de Pakistán, todo lo que ha hecho ATLAS en Sudáfrica.
El punto es que el Mirage 2000 ya se encuentra en el punto de que ya no se produce y está de salida del Armee d' lAir.
Otra cosa es el Rafale, a este hoy que esperar muchos años para llegar a lo de arriba.
El punto es que el Mirage 2000 ya se encuentra en el punto de que ya no se produce y está de salida del Armee d' lAir.
Otra cosa es el Rafale, a este hoy que esperar muchos años para llegar a lo de arriba.
El Rafale es carisimo y el Mirage 2000 esta al final..........................................
Definitivo y transitorio me suena
Y suena muy bien
Saludos
Cuidado, a no confundir Dassault con Snecma, por ejemplo.
Meter mano en el avion se podia hacer en la medida de que se tocaba. Por ahi Snecma te pedia que los motores fueran revisados alla (o no, es un ejercicio teorico el que hago), quiza a Dassault ya le diera lo mismo que reemplazaras su electronica por una mas moderna.
Pero, esos eran otros años, ahora la historia es muy diferente y los tipos te amarran por todos lados. Basta ver en el tema helos, casi todos los helos de Eurocopter te atan a que les pagues a ellos, mas alla que las revisiones importantes se hagan en el pais del cliente.
Peru e India son ejemplo del lio que ha sido modernizar sus M2k.
mucha francofobia siempre veo, si Argentina tuviera la plata en la mano(cosa que no tenemos por ser extremadamente ratas) fuéramos a EEUU por f-35 no nos venderían, en cambio Rafael si, antes de Malvinas vendieron sin problemas SUE/EXOCET, yo no vi a EEUU ofrecer f-18/harpoon, igual a los Mirage acá tuvimos un montón de tipos IIIAE/IIICJ/DAGGER menos el IIIAE por ser ratas nosotros no se modificaron, los otros eran modificados por un país que no era Francia, y no mezclen Malvinas porque Francia puede haber pasado datos a nuestros enemigo, pero el otro le paso datos mas equipo que mato gente nuestra y no veo que los defenestren tanto, yo hoy me sigo quedando con el Mirage 2000 o el RAFAEL, El F-16 es un avionaso pero impuesto a países como el F-104 en su momento, haa y me olvidaba, si compras misiles en Francia te los traes, pero en EEUU segun cual? algunos te los venden pero se los dejan ellos guardados hasta que ellos vean si es sugerible mandartelos
Derruido
Colaborador
Antes de meter mano, consultá a un abogado. No sea cosa que te acusen, de violencia de género, abuso sesual o de confianza.
Besos
PD. Pero con los fabricantes lo arreglas con un vagón de guita. El tema es que no la tenemos.
Derruido
Colaborador
Que dijo el AVE sobre la no venta de los MIIIEA a Paquistán..... y de leer la letra chica.
Besos
Derruido
Colaborador
Salvo la FAA, hasta los terroristas tienen
https://www.urgente24.com/mundo/panorama/extremistas-italianos-tenian-escondido-un-misil-de-guerra
https://www.urgente24.com/mundo/panorama/extremistas-italianos-tenian-escondido-un-misil-de-guerra
Ese titular! "Un misil de guerra"...jajajajajja
No si en realidad es un cohete para ir a la luna y poner una bandera nazi y un cuadrito con la foto de musolini....jajajajajajja
No si en realidad es un cohete para ir a la luna y poner una bandera nazi y un cuadrito con la foto de musolini....jajajajajajja
Los indios le han pagado una señora pasta a los franceses para dejar que los israelies les integren cosas a los Mirage, que no es lo mismo.
Por esa razon soy partidario del KFIR NAMMER, remanofacturado en FADEA,
de sumar el F414, mas electronica Israeli moderna, mas el ALA DE COMBATE desarrollada para los Cheetah sudafricanos, ya volo un ejemplar, mas el FBW
que tambien volo en un Cheetah, mas el bajo costo de vuelo y mantenimiento
Obtenes una carga de trabajo importante para FAdeA
Ayudas a modernizar y crecer a los proveedores nacionales de FAdeA
Parte del costo revierte en industria local.
Realmente no es el mejor avion del mercado, pero si seria un logro tener un avion que cumple y te da una independencia unica en comparacion con los otros proveedores.
Un saludo
A Francia se le está criticando que sean cerrados en sus equipos, y que te tiran a matar en los costos. No por nada perdieron terreno en ventas . . . Lo de Malvinas tampoco hay que dejarlo de lado: si comprás "todo francés" y después deciden pasar info a tu enemigo, van a poder decir "sin sorpresas, te lo hice antes".
Si por mí dependiera bienvenido JF-17 o cualquiera de aquella parte del mundo . . . pero como no va a venir bienvenido FA-50.
Cordiales Saludos
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